MDE anvil, telaio dirt/street italianissimo fatto a mano
....stupendo secondo me
postate le foto delle vostre bici
- Creatore Discussione fortu matrix
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MDE anvil, telaio dirt/street italianissimo fatto a mano
....stupendo secondo me
apparte il colore e l'aggancio della ruota posteriore è veramente figo
c'è anche di meglio cmq...
c'è anche di meglio cmq...
ha delle geometrie paurose e costa solo 439 con i forcellini 10mm (dove l'ho presa io)!
i gusset sono veramente stronzi e sono dove un telaio si può rompere!
l'ho messo sulla bilancia di precisione e pesa 2 kg perfetti!
i gusset sono veramente stronzi e sono dove un telaio si può rompere!
l'ho messo sulla bilancia di precisione e pesa 2 kg perfetti!
beh SOLO 439€io non direi solo! con 600€ti fai una bici da dirt/street seria! forse leggermente più pesante..
sì chiaro che non è il telai + economico della storia.... mi incuriosisce la storia dei forcellini... pecchè non ti piacciono???
io non mi pronuncio nemmeno tanto già sapete!
ciaaaaao
io non mi pronuncio nemmeno tanto già sapete!
ciaaaaao
MDE anvil, telaio dirt/street italianissimo fatto a mano
bho a me non dice niente...sarà che mi piacciono le linee pulite...troppe forme questo...
certamente non metto in dubbio la qualità costruttiva e le geometrie (dicono che siano perfette) però esteticamente non mi piace
jack, se le geometrie le avete date voi avete fatto veramente un bel lavoro! adesso ho la argyle ad 80 e poi ho messo una mezza maglia per portare il carro al minimo!
oh poser posta qlk foto da montato!!!
se no devo farmi lo sbatti di venire a girare x vederlo....
si già viste e molte...ma prefersico le linee pulite di una NS sub o una NS capital
oppure una dobermann o cose del genere...l'unica anvil che mi piaceva un po è quella di champi
http://www.pinkbike.com/photo/3254268/
tra poco una pivotal shadow conspiracy e holy roller.........
tra poco una pivotal shadow conspiracy e holy roller.........
Giàààààààààààà!! Tra poco un po di update, postero foto!
Ah e comunque secondo me "bici da dirt seria" e "600" non sono 2 cose compatibili...
ti posso assicurare che dei tensionatori cosi pretici e sicuri , nn li trovi tt i gg sille bici da dirt, que forcellini una volta che li fissi nn si muovono piu
sui forcellini è vero, sono anche meglio della cowan!
P.S. adesso la devo mettere un po' apposto la bii comunque, tipo mettere le manopole nuove ( le ho girate ma sento la plasica dentro....), bar ends, e un manubrio più riser anche perchè ho la forca a 80....
P.S. adesso la devo mettere un po' apposto la bii comunque, tipo mettere le manopole nuove ( le ho girate ma sento la plasica dentro....), bar ends, e un manubrio più riser anche perchè ho la forca a 80....
infatti champi è proprio un offerta da matti...ne vale di più...ma pur di prendermi una bmx...ne ho provata una al lambro (FLY LUNA) è fanno paura...
certamente la mia ne vale più di 600...io mi ci trovo da dio...però le bmx per lo street sono meglio...e io dirt non ne faccio....
mmm...non mi convince...cioè, si molto bella (e suppongo altrettanto figa da usare) però non mi sembra da seghe...
Concordo con ale sulla storia delle linee...però oh, non è bello cio che è bello ma e bello ciò che piace..
Io sto seriamente pensando di comprare una graziella e streettare con quella...
Concordo con ale sulla storia delle linee...però oh, non è bello cio che è bello ma e bello ciò che piace..
Io sto seriamente pensando di comprare una graziella e streettare con quella...
gusti non opinabili, c'è a chi piace e chi piace meno, no problem.
per quanto riguarda i forcellini a parte dal punto di vista puramente estetico vanno veramente molot meglio delle classiche entrate orizzontali tipo bmx, ve lo dico perchè avevamo fatto un prototipo tempo fa con i forcellini normali e oltre ad essere + difficile da regolare è + scomodo in fase di montaggio smontaggio ruota, inoltre per quelli che pensano al peso si è visto che il guadagno non è eccessivo, questo perchè per avere un serraggio adatto con i forcellini orizzontali ci va un perno in acciaio con bulloni all'esterno, con i forcellini come ora basta un quick release, quello che si va a perdere sui forcellini i buona parte si riguadagna sul mozzo, e si parla comunque di poche decine di grammi.
infine c'è da considerare il fatto che con degli alloggiamenti orizzontali difficilmente si potrà andare a mettere il carro al minimo assoluto, con questi forcellini invece (se la catena lo permette) non ci sono problemi di sorta.
bella niggaz
per quanto riguarda i forcellini a parte dal punto di vista puramente estetico vanno veramente molot meglio delle classiche entrate orizzontali tipo bmx, ve lo dico perchè avevamo fatto un prototipo tempo fa con i forcellini normali e oltre ad essere + difficile da regolare è + scomodo in fase di montaggio smontaggio ruota, inoltre per quelli che pensano al peso si è visto che il guadagno non è eccessivo, questo perchè per avere un serraggio adatto con i forcellini orizzontali ci va un perno in acciaio con bulloni all'esterno, con i forcellini come ora basta un quick release, quello che si va a perdere sui forcellini i buona parte si riguadagna sul mozzo, e si parla comunque di poche decine di grammi.
infine c'è da considerare il fatto che con degli alloggiamenti orizzontali difficilmente si potrà andare a mettere il carro al minimo assoluto, con questi forcellini invece (se la catena lo permette) non ci sono problemi di sorta.
bella niggaz