...Nel mio gruppo siamo in 6 che già abbiamo una full da 29"...
Gli altri 5 li hai presi per sfinimento?
...Nel mio gruppo siamo in 6 che già abbiamo una full da 29"...
Gli altri 5 li hai presi per sfinimento?
tutto si può fare con una front, ma su certi sentieri più escursione hai e più ti diverti, quersto è assodato, e non parlo certo della strada del ponale[/B]
Ma dai, scusa vuoi dirmi che per fare i sentieri del garda bisogna per forza avere un cancello da 16kg con millemila mm di escursione?
Sta moda delle full non l'ho mai capita...
poi c'è tanta gente che li fa con le front 26, quindi con full da 29 dovrebbe essere ancora meglio.
Ti do ragione invece sul fatto che i tedeschi non abbiano ancora molto interesse per questo segmento e forse e' per questo che non se ne vedevano.
A me 'sto sterzo troppo chiuso pias no.
tutto si può fare con una front, ma su certi sentieri più escursione hai e più ti diverti, quersto è assodato, e non parlo certo della strada del ponale
Evidentemente fai un uso della bici e/o un'età che ti consente di usare la front. Prova a fare tutti i we percorsi come questo e poi ne riparliamo...ho fatto presto a decidere che la mia prossima bici sarà una 29er. Rigorosamente front.
Certo vantaggi ce ne sono non lo nego: comfort, velocità in discesa, sicurezza.
Dunque...
non so se tutti i 43 interessati al progetto hanno mai provato approfonditamente una 29".
Io ho avuto la possibilità di avere una RIP9 test bike per un'intera giornata, messa alla prova in tante condizioni.
Come con la Stambek (il primo prototipo però aveva un handicap della forcella pericolosa) le ruotone mi hanno affascinato.
La RIP9 era correttamente rapportata con un 21-36 anteriore, facendomi apprezzare tutte le doti di trazione del gommone. Ecc.
La RIP9 è una bici fantastica per fare AM leggero.
Con la mia prossima bici non devo fare MENO di quanto faccia ora con l'Sx-Trail, ma DI PIU', sennò perché cambiarla?!
Quindi devo poter continuare a far drop e roadgap senza patemi e spararmi giri lunghissimi, con un sacco di dislivello, senza dover far la femminuccia coi freni tirati in discesa.
Voglio una Sx-Trail da 29", o un Pusher da 29" o ancora meglio una Froggy gigante o una Uzzi VP (VaccaPorcella) da 29". Insomma... una bella bici da freeride tg M... zoommata!
PS: E questo concetto di proporzionalità geometrica mi rende scettico sulla necessità di cambiare gli angoli tra una 26 e una 29. Una 26 non dovrebbe essere sorta di 29 vista da lontano? :-P
Perché io dovrei far più fatica a girare con una 29" rispetto al mio socio 30cm più basso di me con una 26"?
Se serve monto un manubrio da 780mm! (173cm : 700mm = 193cm : 780mm la proporzione funzia anche in larghezza, come insegna Leonardo, iscrivendo l'uomo nel quadrato)
A me 'sto sterzo troppo chiuso pias no.
Con la Sx viaggio da 3 anni con l'angolo sterzo a 67.5° (prima con 66.5°). Con una 29er non chiuderei oltre i 68°, sennò su ripidi, nosepress e alte velocità un angolo troppo chiuso non mi darebbe tranquillità. Ma queste sono problematiche progettuali da affrontare con chi costruisce i telai...
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Per quanto riguarda la diffusione, invece non posso dire che ne ho viste poche. Nel gruppo di Pro-M più della metà hanno 29"... ecc... insomma io credo che, come nel caso di Cropcircle, il fenomeno 29er sia abbastanza contagioso. Lo scetticismo per queste ruotone è naturale. Però quando c'è qualcuno che la compra e la fa provare agli amici, in tanti ne rimangono sedotti.
Anche un altro mio amico, con cui ho fatto giri epici, quest'anno ha preso una RIP9.
Insomma... a qualcuno piace.
Il coraggio di investire in qualcosa di meno soft può aumentare se a chiederlo c'è un nutrito gruppo di pazzi.
...e comunque, per tornare all' argomento del topic, Stumpjumper e Rumblefish NON sono bici da AM, almeno non nel senso in cui lo è ad esempio un Nomad.
tutto si può fare con una front, ma su certi sentieri più escursione hai e più ti diverti, quersto è assodato, e non parlo certo della strada del ponale
Considerando che l'AM non esiste o che ognuno lo descrive a modo suo posso dire che se per AM intendi salire XC e scendere FR allora non sono bici da AM, ma, parlo per la stumpy, con un angolo di 69° e una discreta escursione, qualche soddisfazione si ha anche in discesa... non cose esagerate, ma la trovo ben equilibrata e ben ripartita come capacità di salita e discesa (ma forse quello è trail)...
5) Se i tedeschi sono piu' avanti di noi (es.: abbandono del nucleare a favore del solare, birra, ambiente) e da loro le 29" sono popolari come da noi il turbofolk Uzbeco... vorra' dire qualcosa ?
3) I maya avevano predetto tutto: nel 2012 si venderanno decine di 29"
Io per esempio ho comperato una Torque... anche a me "'sto sterzo troppo chiuso pias no."6) Conosco gente che ha una 29" ma ha appena comprato un Demo per scendere... vorra' dire qualcosa ?
anche gli americani sono più avanti di noi e li le front da 26 non esistono più, si vendono solo front da 29. Checchè ne dica qualcuno nelle pagine precedenti, questo è un dato di fatto, la front da 26 è un segmento scomparso e completamente superato dalle front da 29.5) Se i tedeschi sono piu' avanti di noi (es.: abbandono del nucleare a favore del solare, birra, ambiente) e da loro le 29" sono popolari come da noi il turbofolk Uzbeco... vorra' dire qualcosa ?
Casco: ben allacciato; Luci: accese anche di giorno.... beh, il resto lo sapete!
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