La Lapierre la vorrei anche senza conoscerne alcun tipo di particolare: stupenda!
La Mondaraker mi pare abbia aggiustato i prezzi in base al cachet pagato al suo famoso rider di punta…
La V10, a fronte di un peso non da record, mi pare sia un furto…
MA SOPRATTUTTO: che senso ha una classifica del genere visto che la maggior parte dei riders italiani (almeno secondo il mio bacino di amicizie) cambia il telaio e non la biga intera? (tranne marcio, che in 3 mesi cambia tutte le componenti )
Ot: ha senso anche e solo per il fatto che l’abbia postata Zio!!!).
MA ANCORA SOPRATTUTTO: pare evidente che il peso sia diventato fondamentale!...che si sia arrivati ad un livello di “evoluzione” sull’efficienza dei sistemi di sospensione tali per cui la competizione si sia spostata sul mero peso?
Funny Mode
Il Glory è pesante, così come Marcio è Efrem e Upper è fermo!
Secondo me l’hanno pesata con il biker sopra…..AHAHAHAH….
Allora: prendi il telaio Glory, montalo con i componenti della Sunn Radical Chic Fininvest, e guarda quanto pesa (credo sia difficile vada oltre i 17.7kg)…
Quoto....anche se nel caso della Sunn vedo tante cose con scritto X.0...che non mi sembrano molto fragili...
La Mondaraker mi pare abbia aggiustato i prezzi in base al cachet pagato al suo famoso rider di punta…
La V10, a fronte di un peso non da record, mi pare sia un furto…
MA SOPRATTUTTO: che senso ha una classifica del genere visto che la maggior parte dei riders italiani (almeno secondo il mio bacino di amicizie) cambia il telaio e non la biga intera? (tranne marcio, che in 3 mesi cambia tutte le componenti
Ot: ha senso anche e solo per il fatto che l’abbia postata Zio!!!).
MA ANCORA SOPRATTUTTO: pare evidente che il peso sia diventato fondamentale!...che si sia arrivati ad un livello di “evoluzione” sull’efficienza dei sistemi di sospensione tali per cui la competizione si sia spostata sul mero peso?
Funny Mode
Sei pazzo??? Quello non conta!!! Vuoi mettere con quel kg in meno di tante bighe!!! Dopotutto chi non ha 8.300€ per una biga!notare il prezzo del v10....
Sei pazzo??? Avrai la bilancia rotta!!!il peso della glory dh è letteralmente cannato!!!
la mia, che è una taglia L ed è montata anche pesante (freni hope v2 vented, sella da 450 gr...etc...) arriva a 20,6 kg.......mi sembra impossibile 23 e passa kg, BAH!
Il Glory è pesante, così come Marcio è Efrem e Upper è fermo!
dai dogo poi non venirmi a dire che la glory non è più pesante delle altre di serie....
Secondo me l’hanno pesata con il biker sopra…..AHAHAHAH….
Allora: prendi il telaio Glory, montalo con i componenti della Sunn Radical Chic Fininvest, e guarda quanto pesa (credo sia difficile vada oltre i 17.7kg)…
Sono dei mezzi puramente RACE.... insomma... è come per le auto da corsa... o per le moto da pista... sai benissimo che per avere il mezzo iper leggero ogni tanto dovrai cambiare qualche pezzo...
Quoto....anche se nel caso della Sunn vedo tante cose con scritto X.0...che non mi sembrano molto fragili...
Avrai la stessa bilancia rotta di Blanco!decisamente... la mia è 18, 4 circa... e non ha forche ad aria et simila.... pero la mia è una S