Haran
Biker superis
- 30/8/07
- 454
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- Bike
- Orbea Rallon M-Team / Yeti Sb5.5 / Cannondale Scalpel Carbon 1 Hi-Mod
Ok, provati i perni Dt Swiss Thru Bolt. In effetti sento che la ruota anteriore sta sicuramente più "ferma" nell'impostare le traiettorie. La Sid non "sbacchetta" più, e inoltre non ho più problemi di allineamento della pinza freni. Sul carro posteriore sento un po' meno i benefici, ma la prima impressione è è che sia leggermente più saldo, più tutto di un pezzo.
Gli sganci rapidi tipici di Dt Swiss permettono un serraggio molto forte, superiore a quelli a levetta apribile, e questo è un ulteriore punto a favore.
Alla fine, considerando l'esiguo aumento di peso, sono più che soddisfatto.
Gli sganci rapidi tipici di Dt Swiss permettono un serraggio molto forte, superiore a quelli a levetta apribile, e questo è un ulteriore punto a favore.
Alla fine, considerando l'esiguo aumento di peso, sono più che soddisfatto.