Mah, in tutta onestà, nel mondo mtb, tutto questo essere conservatori non ce l'ho mai visto.
Prova ne sia il fatto che vada a velocità doppia se non tripla rispetto al mondo delle bici da corsa.
Negli ultimi 10-15 anni innovazioni ne abbiamo viste ed accolte in grande quantità, perfino bici con ruote anteriori e posteriori di due diametri differenti (alla faccia della praticità).
Per come la vedo io però, ed a quanto sembra è un pensiero condiviso da molti, specialmente fra quelli che pedalano da un po, la bici deve rimanere un mezzo semplice e soprattutto affidabile.
A me pare che negli ultimi anni questa cosa sia venuta decisamente meno, sia per soluzioni tecniche che, a fronte di un vantaggio piu o meno rilevante si rivelano difficili da manutenere o riparare (mi vengono in mente i cavi interni o il cambio elettronico), sia a causa della diminuzione generale della qualità costruttiva dei prodotti, che siano di bassa lega o top di gamma.
Perchè mi starebbe anche bene spendere 1500 euro per una forcella, ma se dopo 3 o 5 anni è già malridotta, beh un po mi girano.
Per quanto riguarda la strada capisco bene l'essere conservatori visto che in fin dei conti una volta che stai comodo in bici e fisicamente sei in forma il resto conta meno di zero, specialmente se su strada non ti butti da discese tecniche a 90 all'ora (dubito che ci siano molti a farlo su strade aperte al traffico che possano ancora raccontarlo)
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