Ti dico la mia esperienza:
il 2x11 è su una full 29" da 100, il 2x10 su front 29" acciaio e forca 140.
Con entrambe uso i cambi Shimano "con frizione", sempre inserita e non ho mai avuto problemi.
Con i cambi Shimano standard invece usavo i tendicatena.
Per me sono diventati dei "mai più senza"
La mia situazione: doppia Shimano 2x11v, corone 24/34 e pignoni 11/40 nativa su Slide 150 9.0 HD.
Ho il tendicatena di fabbrica (e13 TRS+ Dual).
Facciamo un po' di conti.
La lunghezza ottimale della catena con la corona da 24T sarebbe circa 103 links, mentre con la corona da 34T sarebbe 108 links.
Arrotondando, diciamo che la differenza tra le due configurazioni sarebbe di 2 o 3 maglie complete (considerando una maglia= 2 links).
Nel caso di corone 24/36 la differenza sale di un link, quindi diciamo che rimaniamo sempre nell'ambito delle 3 maglie complete.
Mi verrebbe da dire che la differenza di lunghezza ottimale della catena tra le due configurazioni e' talmente esigua da non giustificare la presenza del tendicatena se si usa il cambio con frizione.
Pero' ... visto che c'e' gia', ed il peso non e' stratosferico, perche' toglierlo?
Sul 2x10, mai.Ok grazie.
PS quindi nemmeno cadute accidentali della catena dalla corona grande alla piccola dando mezze pedalate all'indietro?
Sul 2x10, mai.
Sul 2x11 Shimano purtroppo è un difetto noto (ci sono varie discussioni approfondite) , ma a dirla tutta non mi sono mai trovato nella necessità di dover pedalare all'indietro
capita anche sulla mia 2x11 ma solo se vado a cercarmela, come già detto, è un'azione che non compio maiazz pensavo fosse un difetto solo del 1x11 Shimano
Come sopra:ps io cerco di evitare, ma la mezza pedalata all'indietro a volte è indispensabile qunado fai lo "slalom" fra le rocce
credo di averlo già scritto perlomeno una decina di volte ma lo ripeto : il problema è evidente sul cavalletto ma nel mondo reale non è percepibile.
questo problema a me da noie solo quando in salita mi fermo e devo ripartire, quindi quando riposiziono i pedali per la partenza.
Purtroppo nel mio caso, catena kmc, cade subito praticamente. Proverò una catena x1 in futuroA me nemmeno in quella situazione, visto che la catena cade come minimo dopo un giro intero di pedali e per posizionarli ne faccio metà.
Allora sei uno dei pochi fortunati cui non capita, io ho messo la catena SRAM ma se insisto a girare al contrario la catena deraglia.Mi ripeto, a me non cade mai! Nemmeno su cavalletto.
Ho messo da subito una catena sram proprio perchè sembra ovviare in parte al problema, e poi ho avvitato un po' la vite che allontana la rotellina superiore del cambio dal pignone 42, e ho risolto il problema. Posso girare indietro i pedali quanto voglio.