Tech Corner Pedali: i trucchi per montarli e smontarli
- Creatore Discussione Danybiker88
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Sottoscrivo quello che dici, l'operazione può andare storta 
Accetto ogni consiglio.
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Sottoscrivo quello che dici, l'operazione può andare storta
Accetto ogni consiglio.
Vedi l'allegato 456197
consiglio nr. 1: mai fare manutenzione da ubriachi
Cade a fagiolo!
Sono 15-20gg che sto cercando di rimuovere i pedali di Decathlon a bestemmie.
Quelli nuovi sono sul banco che mi guardano e quelli originali non vengono giù neanche a calci
In negozio mi han suggerito di portare la bici che mi cambiano direttamente le pedivelle, ma se la tengono 1mese. PAZZI
Sono 15-20gg che sto cercando di rimuovere i pedali di Decathlon a bestemmie.
Quelli nuovi sono sul banco che mi guardano e quelli originali non vengono giù neanche a calci
In negozio mi han suggerito di portare la bici che mi cambiano direttamente le pedivelle, ma se la tengono 1mese. PAZZI
Occhio alla pistola "termica" anche su pedivella in lega: è fatta per verniciare. Può dare problemi, in primis la sverniciatura della pedivella. La fiamma invece quasi certamente rovina la vernice e può anche rovinare il trattamento termico del materiale, indebolendolo. Per le pedivelle in composito bisogna sapere che fino a un centinaio di gradi non dovrebbero esserci problemi per il materiale, quindi per ottenere almeno un minimo di salto termico un normale phon per i capelli è sicuro ed efficace.
Pure io ho una vecchia guarnitura con un pedale piantato in modo inamovibile. Pedivella in acqua bollente e pedale in ghiacciaia non sono bastati. È acqua passata: dovevo cambiare la guarnitura e i pedali erano vetusti, poco male, anche se mi è rimasta sullo stomaco.
Consiglio spassionato: non comprate pedali che si montano o smontano soltanto con la chiave ad incasso. Scegliete solo pedali che si smontano (anche) con la chiave a forchetta, perché è quella con la quale riuscirete a fare maggiore leva (anche e soprattutto a parità di costo dell'attrezzo).
Pure io ho una vecchia guarnitura con un pedale piantato in modo inamovibile. Pedivella in acqua bollente e pedale in ghiacciaia non sono bastati. È acqua passata: dovevo cambiare la guarnitura e i pedali erano vetusti, poco male, anche se mi è rimasta sullo stomaco.
Consiglio spassionato: non comprate pedali che si montano o smontano soltanto con la chiave ad incasso. Scegliete solo pedali che si smontano (anche) con la chiave a forchetta, perché è quella con la quale riuscirete a fare maggiore leva (anche e soprattutto a parità di costo dell'attrezzo).
Al Deca avvitano tutto a morte; ne sanno qualcosa i miei mozzi, tirati abbestia tanto da frenare quando si scaldavano i cuscinetti e ne sa qualcosa anche il MC a perno quadro, installato probabilmente con la pistola ad aria che si è saldato con le pedivelle.Cade a fagiolo!
Sono 15-20gg che sto cercando di rimuovere i pedali di Decathlon a bestemmie.
Quelli nuovi sono sul banco che mi guardano e quelli originali non vengono giù neanche a calci
In negozio mi han suggerito di portare la bici che mi cambiano direttamente le pedivelle, ma se la tengono 1mese. PAZZI
Per dire, mai avuto problemi con l'estrattore a rimuovere il volano delle Vespa storiche (conico a chiavetta) anche dopo 20-30 anni dall'inserimento.
Ci ho sbattuto il grugno domenica scorsa.Cade a fagiolo!
Sono 15-20gg che sto cercando di rimuovere i pedali di Decathlon a bestemmie.
Quelli nuovi sono sul banco che mi guardano e quelli originali non vengono giù neanche a calci
In negozio mi han suggerito di portare la bici che mi cambiano direttamente le pedivelle, ma se la tengono 1mese. PAZZI
Con la chiave a brugola non ci si riesce, sono troppo stretti: ho provato ad aiutarmi con la pinza, con il martello, niente.
Sono riuscito con una bella chiave inglese da 15 tra il pedale e la pedivella, dopo aver sparso lubrificante come se piovesse e averlo lasciato agire per qualche ora.
Non è stato semplice, ma la fisica aiuta.
La pedivella è in lega di alluminio e conduce quindi molto bene il calore. Si può immergere in una pentola abbastanza grossa di acqua bollente nella sua parte più lontana dal pedale e in pochissimo tempo va a 100 °C (o giù di lì) anche sull'estremità dell'innesto del pedale.
Il pedale d'altro canto conduce peggio il calore, perché il perno è in acciaio (se sei ricco in titanio, che conduce pure meno). Puoi raffreddarlo con una bomboletta come proposto nel video, e in quel caso non c'è bisogno di impazzire più di tanto. Altrimenti devi riempire un contenitore non troppo grosso con del ghiaccio e dell'acqua e cercare di infilarci dentro tutta la parte di pedale che riesci. Nel mio caso era un SPD Shimano, quindi non molto grande.
Il tutto, in sostanza, risulta in una pedivella in diagonale immersa per metà o quasi nell'acqua bollente, e nel pedale "appeso" al bordo del contenitore "bollente" immerso alla ben e meglio nel ghiaccio del secondo contenitore. Conviene prima lasciar raffreddare il pedale per bene, poi immergere la pedivella nell'acqua bollente. È il meglio che sono riuscito a fare con strumenti "casalinghi".
Sulla testa della vite del pedale oltre ad indicare se si tratta di pedale destro o sinistro sarebbe utile segnare con una freccia il senso di rotazione per avvitare . Tutte le volte che devo fare una sostituzione dei pedali non ricordo mai la questione pedale sinistro si avvita in senso antiorario , pedale destro si avvita in senso orario ed ho sempre il timore di serrare più forte anzichè svitare 
Troppo vero, tu pensa che io mi sono scritto un post it che tengo nella cassetta attrezzi bici con il verso di avvitatura/svitatura dei due pedali...Sulla testa della vite del pedale oltre ad indicare se si tratta di pedale destro o sinistro sarebbe utile segnare con una freccia il senso di rotazione per avvitare . Tutte le volte che devo fare una sostituzione dei pedali non ricordo mai la questione pedale sinistro si avvita in senso antiorario , pedale destro si avvita in senso orario ed ho sempre il timore di serrare più forte anzichè svitare
Sulla testa della vite del pedale oltre ad indicare se si tratta di pedale destro o sinistro sarebbe utile segnare con una freccia il senso di rotazione per avvitare . Tutte le volte che devo fare una sostituzione dei pedali non ricordo mai la questione pedale sinistro si avvita in senso antiorario , pedale destro si avvita in senso orario ed ho sempre il timore di serrare più forte anzichè svitare
Io uso questo trucchetto: al posto dei due pedali immagina di avere una ruota e associa la parola AVvitare alla parola AVanti, ovvero i due pedali si avvitano nella direzione in cui la ruota gira in avanti. Per svitare il contrario. Con me ha funzionato.
Dando per scontato che il dx va a dx e il sx va a sx, si avviano sempre nel senso di pedalata.Sulla testa della vite del pedale oltre ad indicare se si tratta di pedale destro o sinistro sarebbe utile segnare con una freccia il senso di rotazione per avvitare . Tutte le volte che devo fare una sostituzione dei pedali non ricordo mai la questione pedale sinistro si avvita in senso antiorario , pedale destro si avvita in senso orario ed ho sempre il timore di serrare più forte anzichè svitare
Se non fosse così pedalando rischierebbero di svitarsi
Sulla testa della vite del pedale oltre ad indicare se si tratta di pedale destro o sinistro sarebbe utile segnare con una freccia il senso di rotazione per avvitare . Tutte le volte che devo fare una sostituzione dei pedali non ricordo mai la questione pedale sinistro si avvita in senso antiorario , pedale destro si avvita in senso orario ed ho sempre il timore di serrare più forte anzichè svitare
Io per ricordarmi da che verso girare la chiave per svitare i pedali, che è l'operazione piu' difficile, mi ricordo che devo sempre andare verso la ruota posteriore sia che mi trovo sul lato sinistro o destro della bici.
Io penso al fatto che il filetto rovesciato è stato fatto apposta perche' il pedale pedalando normalmente non si sviti da solo (o almeno cosi' mi hanno detto) e in questo modo deduco quale dei due è rovesciato.
Impossibile confondersi.
Verso la ruota davanti si montano e verso quella dietro si smontano.
Mai stringere. Pedalando si stringono al punto giusto.
Basta ricordarsi che si pedala in avanti
Verso la ruota davanti si montano e verso quella dietro si smontano.
Mai stringere. Pedalando si stringono al punto giusto.
Basta ricordarsi che si pedala in avanti
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Però non ha detto la regola principe per capire come avvitare e soprattuto svitare un pedale...
Un pedale, destro o sinistro che sia, si avvita nello stesso verso della pedalata e lo si svita nel verso opposto