Ciao,
Qualche tempo fa ho pubblicato nella sezione cross country/scale la foto della mia
Scott Scale 30 del 2010 sulla quale ho montato pedali flat in
magnesio con asse in titanio (giusto per minimizzare il peso addizionale rispetto agli attacchi)...e giù un diluvio di critiche...
In realtà usando la bici per percorsi strettamente xc ma anche per qualcosa di un po' più impegnativo, io mi trovo davvero bene. Certo non ho mai usato gli attacchi quindi non posso fare paragoni diretti ma l'idea di poter metter un piede a terra ma allo stesso tempo (con le Five.Ten) di aver grip sui pedali è per me essenziale. Non mi sento sicuro nello stare agganciato alla bici e mai mi ci sentirò.
Inoltre le Five.Ten hanno il vantaggio di essere più "camminabili" rispetto alle scarpette da bici "rigide".
I limiti delle Five.Ten sono tre:
- non impermeabilità (sto provando a superare il problema comprando i copri scarpa City della Gore Bike Wear e vi faro' sapere...prima avevo impermeabilizzato le
scarpe con un'apposita crema ma non è andata bene, il punto di passaggio dell'acqua è la linguetta)
- assenza di grip sul brecciolino
- peso delle scarpe (io uso le alte e sono un monolite!)
Il limite dei pedali flat per ora, per me, è solo uno:
- i pin troppo aguzzi quindi
Se perdi un pedale (magari in una caduta banale in partenza perchè con l'altro piede sei scivolato sul terriccio)...beh puoi farti molto male sugli stinchi...ho visto qualcuno che usa dei parastinchi ci pensero'...suggerimenti?
Se ti scivola la bici mentre la carichi sull'auto...puoi fare danni seri alla carrozzeria...
ciao!