EpicTrail Patrick si pente della front in acciaio

Treppy

Biker grossissimus
25/1/21
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Marche
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Rockrider XC100S
OK, quindi spende oculatamente per cose che fanno la differenza e non per cose come un cambio o un telescopico che in fin dei conti è solo comodità o leggera miglioria (il tutto cercando di tenere a bada il peso).
Ciò che non mi entra in testa è come si possa rinunciare a una comodità simile su una bici all mountain, potrei capirlo se fosse una bici iperleggera che per limare altri grammi bisogna togliere 3 viti dai dischi, ma in questo caso il peso è limabile con una spesa non fuori di testa.

Punti di vista, il mondo è bello perché è vario!
 
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lorenzom89

Biker grossissimus
23/10/10
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emilia romagna
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mtb
Bel video! Patrick sempre super simpatico, poi bello vedere un biker più "normale" nei video.

Certo che secondo me ha qualche contraddizone tipo che non usa il cellulare ma conosce vita morte miracoli di tutte le ultime mode e tendenze in ambito mtb, oppure che non usa il telescopico per una questione di peso(4 etti?!?), e poi cmq è fiero di non avere sensibilità nel percepire differenze tra la vecchiabici da 15kg e la nuova da 13kg.... però sia chiaro non è una critica,è il bello di patrick
 
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cianci

Biker tremendus
2/5/06
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Aosta
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Mtb
io ho la terra con 170 da 38 zeb,
lla cosa del reggisella la condivido. per utilizzo di tutti i giorni ha assolutamente senso , si può fare assolutamente a meno.
pensavo di non metterlo sulla production prive shan5 che mi arriva a breve.
Grande patrick, attitudine giusta, ti piace andare in bici senza troppi cazzi e pensi con la tua testa! Grandissimo!
Vorremmo tutti avere un Patrick come amico!
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Ma infatti...aoh Gargase, appropo, che cc'hai montato tu sur Ferrari tuo ? Vabbhè Maxxis sicuro, ma Assegai o DHF ?...Exo o Exo + ???

Ma…io se non ho il TOP di gamma manco ci salgo sopra…ma non è questo il punto…
Non sentire 1kg e mezzo in meno…la sensazione di differenza tra i telai…a meno di essere feticista, avrei risparmiato i soldi…senza offesa…
 

steve-U

Redazione
5/5/05
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Romagnano park
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Orbea Occam LT M10 custom
giusto un filo, ma aveva ancora ampio margine, il problema è che non aveva controllo sull'anteriore che via via stava calando, se il salto fosse stato 2 volte più. grosso probabilmente avrebbe cappottato. è stato un pò troppo passivo in uscita
 
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steve-U

Redazione
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Orbea Occam LT M10 custom
hahahaha no dai il chilo e mezzo lo ha sentito subito, invece mi sarei aspettato anche io che percepisse immediatamente una differente risposta del telaio in titanio, ma c'è sicuramente da dire che non ha mai provato chissà che bici, quindi anche se gli davo la mia Laufey lui è ancora nella fase in cui deve farsi almeno 800 metri d- per entrare in sintonia con la nuova MTB, non è facile cambiare mezzo così al volo ogni 10 secondi
 

steve-U

Redazione
5/5/05
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Orbea Occam LT M10 custom
Oltre al titanio, la maggior morbidezza della Runtu sullo scassato è probabilmente data dai 450mm di carro, contro i 435 della Laufey.
Io giro con 470mm.
sicuramente, ed è anche ciò che la rende così stabile in discesa.
Ti preciso che è il modello RÄMÄKKÄ" comunque il chainstay è sempre di 450mm, guidare questa front è veramente un'esperienza! Tutto un altro pianeta rispetto ad una full e fin qui siamo d'accordo, ma il telaio in titanio....wow!
Sarebbe interessante provare una bella full in titanio
 

mik69

Biker superis
20/11/11
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Albignasego (PD)
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Rallon
Qualche tempo fa ho provato il Bardino in titanio di un mio amico. Io avevo una Shan, c’erano parecchie differenze di geometrie e ruote ma cavolo, a confronto sembrava di scendere su un tappeto di aghi di abete.

@steve-U le misure di questa bici, tanto lunghe e aperte, non la rendono tanto veloce e schiacciasassi ma poco giocosa e agile nelle manovre avanti indietro tipo gli anticipi o pompate? Meglio chiederlo a te piuttosto che a Patrick
 
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apokolokyntosis

Biker serius
21/3/20
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Starling Murmur
Ok Stefano, ma un conto è sentire la differenza tra telaio in titanio e telaio in alluminio, un conto è sentire la differenza tra titanio ed acciaio... anche l'acciaio che aveva prima era bello "ovattato" come dice lui... Quindi sicuramente il peso è sceso, ma riguardo la "permissività" del telaio penso non sia cambiato granché da prima...
 
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Aerre

Biker Aestheticus
1/6/19
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Cube Stereo One55
Ci sta, ma alla fine come dici tu Steve non è facile sentire certe differenze di fino, soprattutto senza essere influenzati. Bello anche che abbia deciso di montare in maniera oculata un mezzo così, alla fine il montaggio e le esigenze sono sempre soggettivi e frutto di esperienze personali
 

alexLith

Biker superis
29/8/17
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24bicycle
Quando uno ha manico... puó fare tutto... (e lo dice Rocco).

detto questo IMO la front é una bici di nicchia e chi ha solo quella lo fa per tre motivi:
1 é "povero" come la "mer.a" (vale per le frame in alu)
2 accetta i compromessi ma soprattutto si diverte dove con una full sarebbe pura noia.
3 non gli interessa essere migliore di ....; fare il KOM o "andare grosso". Va e basta.

La schiena e le caviglie si alleano... a 20 anni come a 51... ma del resto di cosa stiamo parlando???

Una front da "bega" in titanio é top-top e non cosí lontana: ci vuole un po di coraggio per decidere a quale artigiano nord/east europeo affidarsi :D
 

Il_Tasso

ᛒᛅᚱᚢᚴ᛫ᚴᚼᛅᛦᛆᛏ
19/5/17
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Perugia
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Cube Acid 2012, On One Hello Dave 2024
4. non ne vuol sapere di regolazione dell'ammo, tuning dello shim stack, aria/molla, leveraggio progressivo/regressivo, cuscinetti, boccole, pedal kickback, antisquat, antirise, brake jack, bob in salita, lockout che non locka, mancanza di rigidità laterale del carro, tubo sella non rettilineo e calcoli astrofisici per il reggisella telescopico, compagnia cantante e relativa manutenzione.
5. ha in mente delle quote geometriche ben precise, alle quali i telai di serie si avvicinano tutti senza mai però azzeccarci in pieno, e con 600 pippi gli arriva sullo zerbino di casa un telaio in acciaio al 100% come lo vuole lui.
 

baffo82

Biker infernalis
31/7/10
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brescia
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Alla fine chi ama veramente la ht non verrà mai capito da chi usa una full. Si cerca sempre la pura prestazione e velocità in discesa, come unico modo di divertimento e spesso su sentieri condivisi con pedoni, dove per un motivo o per l'altro non puoi mai spingere al massimo per questioni di sicurezza e rispetto
 
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federfana

Biker superis
19/10/18
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Alcamo
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Canyon Spectral 29
mi hanno colpito e rassicurato le parole di @steve-U quando ha detto che non è facile capire le diffenze e che ci vuole tanta esperienza e soprattutto aver provato tante bici... pensavo fosse un problema solo mio e invece...
 
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