200/180 e' tanto!!io son 85kg e faccio giri AM con 2000mt di discesa....ma sto con il 180/160 e le semi...e son 80kg
..devo ritornare allora..
Potrò dire una castroneria, ma a volte + freni, + ti metti in condizioni di cadere...
quali, single piece o flottanti? ti consiglierei quest'ultimi
vedi come vai...se con le semi trovi il buon compromesso tra durata e prestazione continua così. se invece vedi che uno dei due soffre, monta le sinterizzate. a naso direi che davanti ti serviranno più che dietro
200/180 e' tanto!!io son 85kg e faccio giri AM con 2000mt di discesa....ma sto con il 180/160 e le semi...e son 80kg
Monto i single.
Le mie discese sono molto piu' corte ma non c'e' assolutamente alcun pezzo diritto e praticamente e' tutto single track ... I freni si freddano in salita.
Quelle originali dovrebbero essere quelle, penso siano anche le stesse di probikeshop, Formula le distingue nelle faq in Comfort, Organiche, Sinterizzate... e quelle montate di default dovrebbero essere le sinterizzate ma qui chiedo anche io conferma perchè sui vari siti si fa un po' di confusione tra metalliche, sinterizzate e semimetalliche... in particolare sinterizzate e semimetalliche penso siano sinonimi, metalliche da quel che ho capito formula non le fa, quindi quelle su probike non so bene cosa siano...
Quelle che non mi soddisfano perchè non frenano a freddo sono queste http://www.bike-discount.de/it/comprare/disc-brake-pads-the-one-rx-ceramic-sintered-56353
Le avevo prese convinto di avere un comportamento analogo alle originale montate sugli RX ma non mi soddisfano per niente.
le sinterizzate sono le metalliche
Eh, appunto... non secondo Formula, quotando dalle faq sul sito:
Sinterizzate: sono pastiglie che offrono sicuramente la più elevata performance a livello di frenata [...] anche se potranno essere un po' più rumorose rispetto alle altre, data la loro mescola semimetallica.
...da cui l'ambiguità che dicevo.
Eh, appunto... non secondo Formula, quotando dalle faq sul sito:
Sinterizzate: sono pastiglie che offrono sicuramente la più elevata performance a livello di frenata [...] anche se potranno essere un po' più rumorose rispetto alle altre, data la loro mescola semimetallica.
...da cui l'ambiguità che dicevo: dunque quelle montate di fabbrica sui freni Formula quali sono?
le metalliche non sono pastiglie create solo con materiale metallico...e' sempre una composizione di più' materiali..in cui quelli metallici sono i principali, indi la mescola e' parzialmente metallica
E fin qui ci siamo se non fosse che qualcuno divide le pastiglie in organiche, semimetalliche e metalliche, qualcun altro in organiche, semimetalliche e sinterizzate.
Visto che semimetalliche e sinterizzate son sinonimi e le metalliche in realtà son semimetalliche prodotte per sinterizzazione, concordi che c'è una certa ambiguità?
E' vero, ma su discese ripide piene di tornantini e' necessario comunque moderare la velocita' frenando con l'anteriore per non irschiare di andare ad "abbracciare affettuasamente" l'albero che limita il tornante successivo ....
invece io scivolo molto sul post. ed al limite vado di nosepress...su tornantini stretti uso molto poco l'ant..
come ti dicevo questione di gusti :) :)
Ti mando PM..ciauu
piu' o meno. semimetalliche e sinterizzate non sono sinonimi.
le sinterizzate sono le metalliche. TUTTE le pastiglie (anche le organiche) hanno componenti metallici all'interno della mescola....cambia la percentuale e il metodo costruttivo...
Ah ok, capito: sinterizzate = metalliche. Ma tu ci metteresti la mano sul fuoco che le semimetalliche non sono prodotte per sinterizzazione?
Chiarito questo, quelle che monta Formula di fabbrica quali sono?
mi arrangio come posso...... e di manico. Ok ci vediamo al Conero.
io non metterei la mano sul fuoco per nulla...per principio..
cmq la sinterizzazione costa, indi e' facile capire quali lo siano e quali no per la differenza di prezzo rispetto alle altre
detto cio', i miei R1 erano arrivati con le organiche
Visto che non esistono discussioni "fresche" in merito, apro questo nuovo Topic rispetto a quanto in oggetto.
Dopo aver sostituito le pastiglie anteriori montate di fabbrica sui miei Formula T1 dopo poco piu' di 450 km percorsi con delle Alligator organiche, ieri le ho sostituite con delle Alligator semi-metalliche dopo circa 200 km, visto che nell'ultima uscita, oltre a fischiare da pazzi (non lo avevano assolutamente mai fatto) ho notato un deciso decadimento delle prestazioni.
Da un controllo sommario e da un giudizio assolutamente soggettivo mi sembravano francamente molto vetrificate, pur avendo ancora uno spessore totale di oltre 37 mm praticamente omogeneo per entrambe.
C'e' da dire che percorro esclusivamente off-road con discese molto impegnative che richiedono al 90% un uso continuativo del freno anteriore, sono bello pesante (oltre i 90 in assetto) e mi piace (o sono capace solo a fare quello) percorrere le discese in maniera molto guidata.
Penso di abbandonare la mescola organica, che mi sembra non faccia al caso mio. Vediamo come vanno queste semi-metalliche.
Ho fatto una piccola ricerca in rete circa l'offerta di pastiglie Formula e mi sono imbattuto in marche conosciute come Koolstop e Swissstop, in altre che sinceramente non conosco, tipo Icestop e Brake Authority (tra l'altro carissime), altrimenti ho una mezza idea di rimanenere in casa Formula e prendermi le originali (che dietro non ho ancora cambiato).
Sara' stata anche colpa mia ma le Alligator (che costano relativamente poco) se durano 200 km, una volta finite le scorte le abbandonerei.
Attendo consigli, pareri e giudizi.
Non so se le fanno anche per i tuoi freni, ma io mi trovo benissimo con le Organiche/semimetalliche della Truckerco su Ebay. Faccio tanta discesa media/tecnica e odio i rumori. Rispetto alle metalliche originali della Magura queste sono fantastiche e costano un quarto.
In piu' mi durano 1200/1500 km.
Le sto vedendo sul sito ufficiale. Esistono anche per freni Formula sia in mescola definita Metallic Sintered a 19,99 dollari, sia semimetalliche con corpo in alluminio a 16,99 dollari che semimetalliche "tradizionali" a 14.99 dollari. Peccato che le spese di spedizione in Italia ammontino a quasi 24 dollari .... Quasi 50 euro (piu' eventuale dogana se va male) per due paia di pastiglie sono decisamente troppi. Grazie comunque per la segnalazione ed il feedback.
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