Be dai una trasmissione Slx con cambio Xt,non è proprio da bici scrause,certo è,che un compromesso lo si deve fare,il prezzo che l'ha pagata è buono,poi è normale si faccia fatica,normalmente su questo livello le ruote sono dei macigni,con un lento rilancio e il diametro più grande contribuisce a volerci più forza per lo spostamento,ma tutto questo finisce nel momento in cui l'effetto volano inizia,non ti fermi più...anche la mia di serie montava ruote da quasi 2kg...diminuendo di soli 6 etti,con altre ruote,ho notato una differenza abissale più veloce nei rilanci e più veloce a prender velocità,certo che la forza di spinta influisce non poco,ma anche le forze meccaniche in gioco hanno un loro perchè...
che non dovrebbe nemmeno muoversi
Sterrato o asfalto? 25kmh su asfalto anche con la mia incudine 29' e le ruote tassellate originali è roba tranquilla.
Se non lo tenessi anche con la nuova c'è decisamente qualcosa che non va. Più probabile che sei incappato in una giornata no o che ti hanno cotto prima di capirci qualcosa. Fai qualche altra uscita per trovare il feeling, poi prova a riprendere la vecchia e valuta.
Mi piace molto l'ultima parte delle tue considerazioni. .. il mese fermo con i pranzetti da nonna [emoji12] [emoji6] [emoji79] [emoji33]
