in modalità ECO, invece no, la media è di "soli" 10 kmh per eguagliare la media dei compagni avrei dovuto sfruttare di più il motore e la batteria, con la conseguenza che dopo 20 km quest'ultima sarebbe "morta". Be 20 (e pure 40 ) km mi pare troppo pochi ed assolutamente insufficiente .
che bici hai e che salità è? perche non esiste che duri solo 20km, manco fosse 20% di salita, e li se la fai a 8kmh complimenti...io sarei sceso a spingere
ti sei basato su una stima empirica o hai provato, bho io con una sduro ho fatto 140km con 500+ con 400wh, non ho mai provato una salita estrema ma non credo di consumarla in 20km
in std ne faccio 100km circa con poche salite
;)
bhe 80km
oppure dire 40km in condizioni limite (più di 1500+) è diverso da dire dura 20km
non trovi
poi lo stesso giro da 80km con la bici normale lo fai se sei allenato ma non è la stessa cosa, e se sei allenato con la e-mtb lo fai nella metà del tempo
;)
Mi dispiace ma non riesco a capire. Per fare il giro di km 83 ci ho messo circa 4 ore abbondanti, esattamente lo stesso tempo che avrei fatto con la bcd (non mi stanco di ripetere che è un percorso fatto e rifatto nella mia vita di ciclista e per questo l'ho preso a "prova"). Per farlo ad una media pi alta avrei dovuto tenere costantemente il motore in modalità "Tour", che vorrebbe dire far morire la batteria ancor prima di quanto è morta.
Mi dispiace ma non riesco a capire. Per fare il giro di km 83 ci ho messo circa 4 ore abbondanti, esattamente lo stesso tempo che avrei fatto con la bcd (non mi stanco di ripetere che è un percorso fatto e rifatto nella mia vita di ciclista e per questo l'ho preso a "prova"). Per farlo ad una media pi alta avrei dovuto tenere costantemente il motore in modalità "Tour", che vorrebbe dire far morire la batteria ancor prima di quanto è morta. Come ho scritto i primi 22 km per l'80% li ho fatti a velocità superiori ai 25Kmh (così almeno leggevo sul dispaly), per cui senza assistenza e nonostante questo il restante 20% mi è "costato una tacca". La seconda si è spenta dopo appena 6 km di salita (non ricordo a quale km si è spenta la prima), dopo altri 10 (ad occhio e croce si è spenta la terza), di cui scarso un km in Tour, tutti gli altri in Eco. Con due tacche mi faccio, semore in Eco, un altro km di salita, poi inizia la discesa, per iniziare una altra salita di 6 km e sono 7. Appena imbocco la stradone nel bosco, altro km di salita, questa volta in Tour e siamo a 8 e si soegna a IV tacca. Come scritto inizio la discesa, che continua sula statale (quindi asfalto) e sino e qui la V tacco non lo usata mai, continuo in pianura per altri 11 km a volocità superiore ai 25 kmh o di poco inferiore e dopo un 1 e mezoo di salitella del cavolo, la batteria muore del tutto. Indi è facile presupporre che i scasi 40 km fatti dal sottoscritto ed assistita dal motore, con tanta attenzione e parsimonio, si riducono facilmete a 20 se si usano le modalità più potenti dell'Eco e del Tour. Quindi a ste' condizioni a cosa serve pedalare su 23 kg circa. In sostanza con una ottima mtb di fascia alta e muscolare avrei ottenuto la stessa media e lo stesso tempo (visti i 10 kg in meno). Consderazione finale oggi come oggi la pedalata assistita per una mtb, senza nessuna modificazione e per un ciclista bene allenato non serve a nulla, con questa tecnologia.
sei sicuro? per me no
ci sono molte discussioni che si consuma ed è meno efficente tenere la velocità da bici normale
non esiste che consumi la batteria in 20km,
io non sono per niente allenato e non posso esagerare col cuore e come vedi la mia autonomia è in linea con un uso normale
se sei allenato e metti la stessa potenza che metti in una bici normale ci metti la metà del tempo o meno
;)
poi se fai il confronto con un a bdc...metti i 23 sulla emtb e vediamo, per me si potrebbero fare anche 200km
ma la vedo dura fare le stesse cose con una mtb normale
è un po pochetto 1000 metri di dislivello
Uno allenato, quale che sia la bici, cercherà sempre di ottimizzare la pedalata in ossequi alla sua forza, al sua allenamento, al suo resistenza, alla pendenza, etc.etc, ergo userà sempre un rapporto appopriato che vuol dire, certamente, NON un rapporto agile, così come la Bosch fa i conti .
alle cop. 2.8 (minimo)
una sduro full fatsix, se ti accontenti dei 2,8 una sduro plus, non ha 650 di batteria ma dipende da dove vuoi andare......
il problema è trovarle in pronta consegna
;)
si ma ha una batteria da 400... è poi la batteria non è proprio completamente integrata nel telaio
Io abito sul Garda a Riva, quindi intorno a me solo salite toste , eppure sabato in tour ho fatto un dislivello di 1200 m con CX e batteria da 500 avanzando 2 tacche, considera che sono 100 kg!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?