38!!?? ------- che gamba.. A la uso anche in salite toste?? Io avevo la 28....
Ciò o-o
Ciò o-o
Pacco pignoni SUNRACE 11/42 10v Comprato, montato e provato!!!
- Creatore Discussione supernello76
- Data di inizio
Si.
L'unica bici di serie che monta 42 con la doppia e' la Torque.
Non mi ricordo se 38-24 o 36-22.
Ciao anch'io sarei interessato a passare al monocorona sfruttando il pacco pignoni Sunrace 11/42 a 10v: il dubbio è se posso lasciare il mio deragliatore posteriore Sram XX gabbia lunga trovando dal ferramenta una vite più lunga ....
ho dubbi perchè sulla scheda tecnica dice Max Tooth 36T
Ho letto che con cambi Shimano con max 40 denti non ci sono problemi ma con il mio ??? cosa dite posso ordinare o è meglio restare in 2x10 ??
ho dubbi perchè sulla scheda tecnica dice Max Tooth 36T
Ho letto che con cambi Shimano con max 40 denti non ci sono problemi ma con il mio ??? cosa dite posso ordinare o è meglio restare in 2x10 ??
Il passaggio al monocorona era motivato anche dal fatto che dovrei sostituire la corona da 39 e facendo due conti tra il costo della corona (XX) e quello di una guarnitura Sram GX la differenza non era poi cosi tanta
E se anzichè il 40 montassi il 42 ??
Lo monti tranquillamente.
Tieni presente che con la vite più lunga(non è detto che serva) aumenti la tensione quindi la cambiata è leggermente più dura.
Con Shimano se monti il GoatLink la tensione rimane più bassa e la cambiata pii dolce.
Funzionano entrambi col 42 già con gabbie medie.
Con gabbia lunga puoi montare anche la doppia.
Il tuo va bene. Anche senza cambiare vite. Gli shimano vanno peggioCiao anch'io sarei interessato a passare al monocorona sfruttando il pacco pignoni Sunrace 11/42 a 10v: il dubbio è se posso lasciare il mio deragliatore posteriore Sram XX gabbia lunga trovando dal ferramenta una vite più lunga ....
ho dubbi perchè sulla scheda tecnica dice Max Tooth 36T
Ho letto che con cambi Shimano con max 40 denti non ci sono problemi ma con il mio ??? cosa dite posso ordinare o è meglio restare in 2x10 ??
Ulteriore prova con cassetta sunrace ms3 11-40 10v con cambio shimano deore...finalmente ho provato anche il pignone da 40 in 7 km di salita,perfetto.L'unico difetto di questa cassetta è che se camminando pedaliamo al contrario la catena scende di un pignone,cosa che non accade da fermi.per il fatto della vite di regolazione della tensione,quella dei cambi shimano (almeno per il mio deore 610sgs) non c'è bisogno di cambiarla,basta avvitarla un pò tenendo il cambio sul pignone più grande e lasciando 3millimetri circa tra il pignone e la rotellina della gabbia cambio in prossimità della cassetta.
Come già detto,il sito consigliato per l'acquisto della sunrace è ridewill...ne vale la pena??SI!
Come già detto,il sito consigliato per l'acquisto della sunrace è ridewill...ne vale la pena??SI!
Ho montato e testato questo we il pacco10/42 10v che ho installato sulla enduro della mia ragazza. Direi ottimo acquisto preciso e silenzioso... Siamo al top :). Mi ha stupito la rigidità del 42 che rispetto alla singola corona flette molto meno.
Rispetto al pacco sram che le avevo montato prima il settaggio è stato differente ma in generale funziona meglio.
Inviato dal mio MotoE2(4G-LTE) utilizzando Tapatalk
Rispetto al pacco sram che le avevo montato prima il settaggio è stato differente ma in generale funziona meglio.
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Ho ricevuto sia il pacco pignoni Sunrace 11-42 che la nuova guarnitura Sram GX 1x11 ed ho un problemino nel settaggio con il cambio posteriore Sram XX 2x10 che sul 36 tocca sulla "struttura" del cambio: ho provato a regolare sia la tensione del cavo che la vite del cambio ma la catena "struscia" anche se non troppo e non sempre ....
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Avete qualche consiglio per la regolazione ??
Già che ci sono anche se Fuori Tread volevo sapere come si determinano gli spessori da montare sulla guarnitura e come si vede se la linea catena è giusta ?
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Ciao ciao
Avete qualche consiglio per la regolazione ??
Già che ci sono anche se Fuori Tread volevo sapere come si determinano gli spessori da montare sulla guarnitura e come si vede se la linea catena è giusta ?
Ciao ciao
Devi regolare la cosiddetta vite B.
La trovi sul retro del cambio.
Potrebbe anche essere che ne devi cercare una uguale, ma più lunga
La trovi sul retro del cambio.
Potrebbe anche essere che ne devi cercare una uguale, ma più lunga
Ciao e grazie per la risposta
Io la vite B l'ho regolata e sul 42 mi sale senza problemi anche se non è stretta a fondo ....la puleggia del cambio è in asse con i pignoni e anche pedalando all'indietro (sul trespolo) la catena non scende sugli altri pignoni ma resta senza problema sia sul 42 che sul 36 ....forse dovrei proprio far lavorare la vite sul forcellino in una maniera diversa (avevo letto che montandola al contrario lavora meglio) ...
Io la vite B l'ho regolata e sul 42 mi sale senza problemi anche se non è stretta a fondo ....la puleggia del cambio è in asse con i pignoni e anche pedalando all'indietro (sul trespolo) la catena non scende sugli altri pignoni ma resta senza problema sia sul 42 che sul 36 ....forse dovrei proprio far lavorare la vite sul forcellino in una maniera diversa (avevo letto che montandola al contrario lavora meglio) ...