Istintivamente ho pensato lo stesso anch'io, ma poi ho cambiato idea.però col pedale disassato, non si pedala più su una circonferenza ma su un ellisse.
E questo è vero.perche l'asse di rotazione (cioè il perno delle pedivelle) non è più al centro della rotazione dei pedali.
Hai descritto tutto bene: a ore 12 il piede è più in basso (di dove sarebbe con un pedale normale), a ore 3 e ore 9 è di nuovo più in basso (pur se alla stessa distanza laterale), a ore 6 idem... è sempre più in basso.Praticamente a ore 12 è come avere la pedivella più corta, a ore 6 la pedivella più lunga, a ore 3 e ore 9 la pedivella della lunghezza effettiva.
O sbaglio?
Tutto questo, comunque, nell'ipotesi che il piede spinga sempre sulla verticale (cosa che non è vera e che complica le cose),