Test Orbea Rise o Specialized Levo SL?

sideman

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Il problema non è neanche il prezzo il problema è che non le puoi comprare, è come leggere la recensione di un bel film appena uscito coi cinema chiusi, quindi lo dico a tutti i sognatori: dovrete continuare a sgobbare almeno un altro po'! :mrgreen:

Ma perché non riunire i Forum? Mi sembra ormai palese che si stia solo rimandando l'inevitabile
mi fai sprecare un altro messaggio...
(a proposito quanti sono?)

La risposta è una risposta che la potremmo dare a mille domande... "un fatto commerciale" attenzione, non vi è assolutamente nessuna critica intrinseca, l'obiettivo commerciale è e deve essere sempre il primo o tra i primi... per carità non fa nulla nessuno quando si tratta di lavoro...

sid
 

lollo72

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Mi pare strano affermare che il futuro delle "enduro" sarà quello delle e-mtb light ; attualmente di fronte ad una discesa "enduristica" o in park (quando riapriranno) se avessi a disposizione Rise + Levo SL e Enduro S-Work + Ransom Tuned andrei con le ultime due . Diverso il discorso se in assenza di impianti o furgoni devo orientarmi su una e-bike : meglio una "light" come la Rise che mi permette di avere una sensazione di peso e guida simile alla mtb da enduro o una "pachidermica" come Ransom Eride che mi dà più autonomia, potenza ed escursione a scapito di maneggevolezza ?
 

marco

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Mi pare strano affermare che il futuro delle "enduro" sarà quello delle e-mtb light ; attualmente di fronte ad una discesa "enduristica" o in park (quando riapriranno) se avessi a disposizione Rise + Levo SL e Enduro S-Work + Ransom Tuned andrei con le ultime due . Diverso il discorso se in assenza di impianti o furgoni devo orientarmi su una e-bike : meglio una "light" come la Rise che mi permette di avere una sensazione di peso e guida simile alla mtb da enduro o una "pachidermica" come Ransom Eride che mi dà più autonomia, potenza ed escursione a scapito di maneggevolezza ?

quanti mesi all'anno sono aperti gli impianti? Per non parlare dei furgoni, dove devi trovare posto, cumpa, ecc ecc.
 
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lollo72

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quanti mesi all'anno sono aperti gli impianti? Per non parlare dei furgoni, dove devi trovare posto, cumpa, ecc ecc.
Credo anche io che l'attuale utente di mezzi da enduro passerà presto all'elettrico , ma rimane il secondo quesito : light o pachiderma ? Dai tuoi riscontri capisco che il passaggio a mezzi light sarebbe più semplice e intuitivo . Magari prossimamente sull'EBIKE forum farete un'altra bella comparativa, su un circuito enduristico, tra mezzi tipo Levo SL e Kenevo Expert (quella fatta da Stefano :Ebike leggera vs Ebike pesante , non era propiamente considerato l'aspetto enduristico ed uno dei mezzi lasciava a desiderare!)
 

gargasecca

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quanti mesi all'anno sono aperti gli impianti? Per non parlare dei furgoni, dove devi trovare posto, cumpa, ecc ecc.

Poi c' è l' eccezione di gargasecca e il suo bel gruppetto, che ci scende, ci sale, se la mettono in spalla...e non usano furgoni...e al bike park ci vanno 1-2 volte l' anno, non di più che si rompono i cosidetti...:mrgreen:
 
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sideman

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Non ho voglia di guardare 20 minuti di spot ma scommetto che alla fine nessuna delle due sarà migliore dell’altra, avranno solamente caratteristiche diverse. Vi prego smentitemi
Sono rari i confronti di mezzi dell'ultimo grido dove uno sia migliore dell'altro???
Si tratta sempre di compromessi e di capire quali siano le caratteristiche che per noi sono più importanti
I test mettono alla luce la peculiarità, sta a noi interpretarli e non sempre abbiamo le medesime esigenze di chi testa...

Forse quei 20 minuti ti insegnerebbero qualche cosa, cose che non sai, anche solo a livello informativo...
Mi sembri quelli che si chiudono gli occhi davanti al porno...o che non vogliono leggere un giornale o telegiornale...

il sapere è conoscenza, la conoscenza eleva lo stato bruto ad un livello superiore...
lo puoi leggere qui sotto in calce ... è mantra di vita
 

fafnir

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Comunque vi ammiro perché per parlare di leggerezza con 18.5 kg vuol dire avere un fisico non da poco, io già quando passo dalla Trail alla enduro da 14.5 mi trovo già a dovermi adeguare un po'. Qui parliamo addirittura di 6 kg in più di una bici da Trail/AM pari geometrie.
La mia stinky era leggera ma non lo sapevo
 

ant

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marco dice: "nessuno che fa enduro lo fa per la salita".

probabilmente vero. confermato anche dal trend "gravity" delle bici in generale.
Però così alla fine negli anni la mtb è diventata un altro sport: da bici adatte a solcare i sentieri di montagna con cui percorrere "epic trails" a mezzi per divertirsi in discesa, e tutto il resto non conta o conta poco. Se ti interessa andare forte in salita allora comprati una XC, o metti una batteria nel tubo.

Steve nel video fa il test di risalita del radiciaio, ma - motore a parte - quanti nella realtà sono interessati ad usare una mtb così?
L'importante ormai sembra andare forte e saltare grosso.
In questo contesto una muscolosa da enduro effettivamente non trova più il suo senso e questi ibridi saranno il futuro.
 
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