Sono d'accordo, ma solo se il "substrato" (strade, sterrate, sentieri) è già mappato e/o è facilmente desumibile e quindi inseribile su OSM.
Giustissimo.
Questo è anche il bello delle relazioni: sono poco invasive, nel senso che richiedono alterazioni minime del substrato (a volte è necessario splittare delle way, ma non dovrebbero essere necessarie altre modifiche)
Basta selezionare le way che fanno parte della relazione, aggiungerle alla relazione, taggare per bene la relazione (senza toccare i tag delle way) et voilà una nuova route.
E' anche possibile che una medesima way appartenga a due o più route diverse (es. due diverse vie francigene?): anche in questo caso i dati della route vanno sulla route e non sulla way, quindi non si "sporca" la way con i dati di più route (ad es. numeri di sentiero multipli ecc.)
Comunque, avendo a disposizione il GPX / KML di una route, e le ortofoto del PCN o di Bing, si può anche fare una mappatura esplorativa: si aggiungono (ricalcandole da PCN o Bing) le sole way mancanti alla route (taggandole ad es. come highway=road) e poi si congiunge tutto nella route. Così si dà una direzione "preferenziale" alla mappatura in una regione non completamente mappata: per iniziare a mapparla, è più furbo mappare per prime le way più utili, cioè ad es. quelle percorse da una route!
(ovviamente questo è un punto di vista un po' "outdoor". Un utente automobilistico mapperebbe per prime le autostrade, le statali e le provinciali)
Ciao,
Federico
