...a stò punto mettiamoci l'olio d'oliva Monini! :Dwiksy ha scritto:Mi sorge però una domanda: va bene non sostituire olio minerale con dot3 o 4 ma con altro minerale, tipo olio motore anche sintetico? (E adesso non mi dite le parolacce che mi offendo )
Meglio non provare a fare simili esperimenti...a meno che non disponiate di un tester-suicida...
Come già detto non si può sostituire l'olio minerale col "DOT" a causa delle guranizioni e dei materiali a contatto con l'olio.
Solitamente le guarnizioni per il DOT sono in Viton (gomma che resiste ad ambienti corrosivi).
Per reperire l'olio da freni minerale bisognerebbe vedere se è presente nei cataloghi dei vari produttori di olii: es Bardhal,Motul,Agip,Shell,ecc...