ciao , io ho la M e montato 150 reverb, ci sta con un buon margine , secondo me ci sta anche nella S.
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- Creatore Discussione skizzoide
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Ciao Desmo,
Scusa il ritardo nella risposta ma è un po che non bazzicavo il forum.
Il comportamento che hai notato è normalissimio ed è dovuto alla Foxy 29: cioè è proprio il carro che funziona così perchè è piuttosto lineare. Per intenderci un ammo a molla non andrebbe per niente bene sulla nostra bici (anche io ho il modello base 2019, la rossa).
Ti rimando quindi alla discussione che era sorta sempre su questo thread qualche pagina addietro, problema risolto aumentando al massimo la resistenza al fondocorsa del RS Deluxe inserendoci il "megatoken" Gnar Dog, che equivale a 2,5 token normali:
Cioè: 2 token preinstallato + 2,5 dello gnar dog = 4,5 token totali (il massimo montabile nel Deluxe).
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perchè non ti piace?... IL DPX2 non è adatto va subito in crisi e si indurisce poco dopo.www.mtb-mag.com
Qui una mini-review sul comportamento che ottieni:
Io ho ancora la bici con questo ammo e con questa impostazione e ripeto: va benissimo.OFFICIAL -!Mondraker Foxy!- TOPIC
perchè non ti piace?... IL DPX2 non è adatto va subito in crisi e si indurisce poco dopo.
Riassumendo: aggiungi lo Gnar Dog e abbassi un po' la pressione saggando a circa il 30% e quello che ottieni è maggiore sensibilità iniziale e alta resistenza ai bottom out. E nel frattempo non rinunci all'ottimo comportamento dello zero suspension che in salita è veramente una manna (a mio parere il migliore che ho mai avuto su una AM).
Se hai bisogno scrivici ;)
Marco
Ciao tutto vero ma non verissimo, ero personalmente molto scettico sulla molla su questa bici, proprio per la sua sospensione "particolare" che alla fine non è neanche lineare ma progressiva e poi regressiva, quindi ancora più complessa. Ho provatao sia dpx2 (pessimo su questa) X2 ad aria (preso da superfoxy ,abbastanza bene) e ora superdeluxe a molla con molla progressiva e devo dire che quest'ultimo è il migliore senza ombra di dubbio, anche se la matematica è contro. Purtroppo è una sospensione con uno schema ipersostenuto nella prima metà quindi ha bisogno di ammo supersensibile e con la molla va molto bene.
Alla fine riassumendo il tutto su sta Foxy c'è bisogno di aumentare il più possibile la progressività dell'ammo e migliora la situa sia ad inizio corsa che a fine evitando di andare a pacco. Ma tralaltro: dove li trovate tutti sti ammo da 205x62,5? Cioè ho capito che sono i 205x65 con dentro sto spessorino famoso, ma come si fa 1-a trovare e 2-ad inserire lo spessorino se prendi un ammo aftermarket da 65? (sto parlando anche solo dei RS Deluxe...)
io uso 205x65 senza spessori, non cambia nulla, fa 155mm di corsa senza nessuna interferenza provato sia con x2 che superdeluxe.
La progressività c'entra ma non troppo, serve più un ammo sensibile nella prima parte di corsa, per quello probabilmente ti trovi bene con token aggiuntivi, perchè con meno pressione , hai un buona sensibilità nella prima metà del travel.La seconda metà è molto regressiva, per cui , progressivo o meno che sia l'ammo, ogni tanto va a pacco comunque se ci vai un pò forte, ma alla fine se c'è un pò di resistenza ai bottom out , non è un grosso problema
La progressività c'entra ma non troppo, serve più un ammo sensibile nella prima parte di corsa, per quello probabilmente ti trovi bene con token aggiuntivi, perchè con meno pressione , hai un buona sensibilità nella prima metà del travel.La seconda metà è molto regressiva, per cui , progressivo o meno che sia l'ammo, ogni tanto va a pacco comunque se ci vai un pò forte, ma alla fine se c'è un pò di resistenza ai bottom out , non è un grosso problema
Questo è davvero interessante! Sei completamente sicuro di quello che dici e cioè che i 5mm di escursione in più alla ruota non danno alcun problema? Nel senso di interazione con il telaio... Se ne sei completamente sicuro direi che è una ottima info per tutti gli upgraders della Foxy 29!! Cioè guadagni 5mm di travel e hai anche meno sbattimenti a trovare l'ammo ;) TOP
Ciao, in questi giorni mi sono reso conto di avere un piccolissimo gioco sul posteriore della mia Foxt 2017. Credevo fosse un problema del mozzo ma invece se alzo il telaio e tengo fermo il carro non ha nessun gioco... bici a terra e scuoto dalla sella sento il gioco sul posteriore...
A questo punto cosa può essere? cuscinetti da sostituire considerando che hanno 7000 km?
Nel caso vanno sostituiti solo i cuscinetti oppure anche le boccole set3 e set4 che vedo nello spare parts specifico?
A questo punto cosa può essere? cuscinetti da sostituire considerando che hanno 7000 km?
Nel caso vanno sostituiti solo i cuscinetti oppure anche le boccole set3 e set4 che vedo nello spare parts specifico?
Buongiorno ho appena preso un telaio foxy carbon 2020 con float x2 che ho da finire di montare....credo che l’X2 abbia 3 spacer montati....
Per Chi ha Lo stesso ammo, mi potete dire quanti spessori avete montato e che regolazioni avete messo..??? Giusto per partire da un set up di base giusto....
grazie
Per Chi ha Lo stesso ammo, mi potete dire quanti spessori avete montato e che regolazioni avete messo..??? Giusto per partire da un set up di base giusto....
grazie
Ciao, io ho montato X2 2021, ed ho inserito un solo spessore, per i settari ho usato quelli indicati nel manuale.
Ok e mi potresti dire prima cosa come va, se senti particolari fine corsa...e quali sono i vari click perché io non ho il manuale...
Ho visto ch il mio X2 ha 3 token montati....
a mio parere servono tutti e 3, e cmq sentirai qualche finecorsa se ci dai un pò di gas...la sospensione ha tantissimi pregi ma di sicuro non è progressiva( non è detto che sia un male )
Leggo ora... si certo con 65 nessuna interferenza ma non guadagni nulla, si in linea teoria ha un pelo più di travel ma è assolutamente impercettibile.
Non ne ho idea....io ho sempre sentito dire che più progressiva e’, meglio è....
Comunque vediamo appena riesco a metterci il culo sopra....
Ma il discorso della progressività è complesso, in ogni caso non è assoluto ,ci sono già un sacco di cose scritte sull'argomento ,la foxy non è una bici progressiva, è lineare per metà corsa con un finale regressivo, il finale è da mettere a posto, io credo che sia stata pensata per andare ad aria ed avere comunque una sospensione lineare, per un uso più all mountain.
Però ad aria con molti ammortizzatori non riesce a dare il meglio, con l'X2 va abbasta bene( l'avevo montata anche io con X2 preso da superfoxy) , con la molla va decisamente meglio.
Lo so in teoria non ha senso essendo lineare, ma la teoria è spesso diversa da quello che succede nel sentiero, la foxy è decisamente sostenuta come sospensione nella prima metà del travel quindi hai due opzioni: o gonfi poco o monti una molla.
Nel primo caso con X2 andava benino( pessimo il dpx2 in questo caso), ma qualche fondo corsa si sente sempre perchè la seconda metà è molto regressiva.
LA molla è si lineare ma ha di suo più sensibilità e maggior supporto a metà corsa, cosa che aiuta tanto nello foxy, quindi per questo supporto più costante, alla fine a molla va decisamente meglio.
Io alla fine ho montato una molla progressiva mrp 350+ che tiene bene sul fondo corsa avendo il ramp up, e modificato lamelle nell'idraulica di un superdeluxe coil, rendendolo più sensibile alle basse velocità e mettendo più frenatura alle alte, devo dire che adesso va bene, ma in ogni caso ancora su atterraggi violenti qualche fondo corsa raro si sente comunque.
Sembrerebbe una sospensione di m...a così descritta , ma in realtà non è così, perchè una volta lavorato sul fondo corsa, la sospensione mantiene un alto antisquat, detto in parole povere, quando in discesa vuoi far accelerare la bici magari dopo una curva o in un parte pedalata, vedrai che la bici è un missile, da la sensazione di un bloccaggio automatico, il contrario esatto per fare un esempio di un vpp di santa cruz , super cuscino, ma con ammo aperto affonda sempre e perde velocità facilmente.
Mi sento di dire che è decisamente una bici difficile per molte cose, sia geometricamente che come sospensione, ma può dare tanto se sfruttata e settata nel modo giusto.
Però ad aria con molti ammortizzatori non riesce a dare il meglio, con l'X2 va abbasta bene( l'avevo montata anche io con X2 preso da superfoxy) , con la molla va decisamente meglio.
Lo so in teoria non ha senso essendo lineare, ma la teoria è spesso diversa da quello che succede nel sentiero, la foxy è decisamente sostenuta come sospensione nella prima metà del travel quindi hai due opzioni: o gonfi poco o monti una molla.
Nel primo caso con X2 andava benino( pessimo il dpx2 in questo caso), ma qualche fondo corsa si sente sempre perchè la seconda metà è molto regressiva.
LA molla è si lineare ma ha di suo più sensibilità e maggior supporto a metà corsa, cosa che aiuta tanto nello foxy, quindi per questo supporto più costante, alla fine a molla va decisamente meglio.
Io alla fine ho montato una molla progressiva mrp 350+ che tiene bene sul fondo corsa avendo il ramp up, e modificato lamelle nell'idraulica di un superdeluxe coil, rendendolo più sensibile alle basse velocità e mettendo più frenatura alle alte, devo dire che adesso va bene, ma in ogni caso ancora su atterraggi violenti qualche fondo corsa raro si sente comunque.
Sembrerebbe una sospensione di m...a così descritta , ma in realtà non è così, perchè una volta lavorato sul fondo corsa, la sospensione mantiene un alto antisquat, detto in parole povere, quando in discesa vuoi far accelerare la bici magari dopo una curva o in un parte pedalata, vedrai che la bici è un missile, da la sensazione di un bloccaggio automatico, il contrario esatto per fare un esempio di un vpp di santa cruz , super cuscino, ma con ammo aperto affonda sempre e perde velocità facilmente.
Mi sento di dire che è decisamente una bici difficile per molte cose, sia geometricamente che come sospensione, ma può dare tanto se sfruttata e settata nel modo giusto.
Gonfia o sgonfia..??
apparte le cazzate....ho già il batticatena originale, non credo che la camera risolva....proverò
pensavo che qui qualcuno avesse studiato qualcosa....
Sulla mia (superfoxy) ho messo il 3m (quello spesso) sul fodero alto, il batticatena è originariamente più spesso però.
Comunque sulle bici precedenti avevo arrotolato lungo tutto il fodero basso una camera d'aria, pensa che l'ho dovuta pure sostituire qualche volta perché veniva pizzicata e tagliata dalla catena
Comunque sulle bici precedenti avevo arrotolato lungo tutto il fodero basso una camera d'aria, pensa che l'ho dovuta pure sostituire qualche volta perché veniva pizzicata e tagliata dalla catena
Infatti io ho il batticatena originale, e fa un bordello della madonna....da non credere...
Oggi ho fatto una discesa chainless per capire se tutto il casino venisse da li....
booo
qualcuno ha mai provato questo...??
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