Test Nuovo SRAM Eagle GX 10-52T

cesare RBO

Biker perfektus
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cagliari
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parlate male di queste scelte solo perché non siete azionisti di Sunrace... :smile: :smile: :smile:
scherzo, non so nemmeno se è quotata... certo è che certe scelte dei colossi (e ne abbiamo viste nel corso dei decenni) lasciano interdetti per il livello di masochismo (verso se stessi) e sadismo (verso i clienti/utenti) che sottintendono :nunsacci: a volte pare che veramente a prender certe decisioni ci abbiano messo il primo che passa (e non va in MTB, questo è certo). Capisco come certe realtà industriali al di sopra di una certa dimensione abbiano una certa "rigidità" d'azione e di programmazione come pure certi imperativi (molto imperativi) legati ai risultati (profitti, dividendi) e a quella che si chiama "ottimizzazione", capisco, davvero... però ecchecaxx, dai...
 

marco

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Sarò anomalo ,ma io sta difficoltà a gestire il salto 42 - 50 non la sento . Sia su asfalto che su fuori strada

Ma infatti sembra che qui dentro tutti girino solo fra 42 e 50, quando invece il 50 (anche su Shimano -51) è pensato come pignone d'emergenza, non per farci i km. O c'è qualcosa di sbagliato nella scelta della corona, o chi fa questi commenti è completamente fuori forma.

Nel video Andrea dice chiaramente che nell'1x12 la linea catena sui pignoni più grandi è comunque deleteria per il consumo del materiale, anche perché ricordiamoci che l'ultimo pignone è in alluminio, mentre gli altri sono in acciaio.
 

emml

Biker ultra
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Zena
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cubista inside, ma attualmente felice possessore di intense spider 27.c pro
Ma se volessi aggiornare il "vecchio" gx già 12v col nuovo, basta acquistare deragliatore e cassetta nuova giusto?
Grazie
Ciao
Enzo
 

Zero Cool

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Ma infatti sembra che qui dentro tutti girino solo fra 42 e 50, quando invece il 50 (anche su Shimano -51) è pensato come pignone d'emergenza, non per farci i km. O c'è qualcosa di sbagliato nella scelta della corona, o chi fa questi commenti è completamente fuori forma.

Nel video Andrea dice chiaramente che nell'1x12 la linea catena sui pignoni più grandi è comunque deleteria per il consumo del materiale, anche perché ricordiamoci che l'ultimo pignone è in alluminio, mentre gli altri sono in acciaio.
Guarda, io sarò anche completamente fuori forma, però mi capita su certi strappetti che il 42 sia troppo duro e il 50 sia troppo leggero, se poi avessi addirittura il 52 non parliamo proprio.. il 50 lo uso poco e non mi darebbe fastidio se invece fosse un 52, ma se ci fosse qualcosa in mezzo per la mia modesta opinione sarebbe sicuramente meglio.. finirà che mi tocca provare quella di shimano..
PS: notizie sull’axs gx?
 

Velocity

Biker immensus
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Ma l'eagle 10-50 non era il gruppo migliore nell'universo che mandava in pensione tutto quello che c'era prima? Ora si legge che ha problemi, la spaziatura fa schifo e che questo 10-52 è nettamente meglio (senza contare che se si sale al contrario sulla bici ci si trova da MTB a BDC a costo zero :smile:) Poi il 50 sembrava gia troppo per chiunque ed ora siamo al 52?
Io non lo capisco piu questo andazzo, fate quello che vi pare, io continuo con la mia doppia che oggettivamente mi sembra piu semplice funzionale ed economica
 
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marco

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Guarda, io sarò anche completamente fuori forma, però mi capita su certi strapperei che il 42 sia troppo duro e il 50 sia troppo leggero, se poi avessi addirittura il 52 non parliamo proprio.. il 50 lo uso poco e non mi darebbe fastidio se invece fosse un 52, ma se ci fosse qualcosa in mezzo per la mia modesta opinione sarebbe sicuramente meglio.. finirà che mi tocca provare quella di shimano..

Il problema della cadenza dei monocorona si sente su tutti i rapporti. A me per esempio dà molto fastidio sulle salite intorno al 7-8%, perché spesso mi devo adattare alle marce, e non il contrario.
Se qualcuno gira su una bdc sa cosa intendo: lì la rapportatura è finissima, ed è la trasmissione che si adatta alla mia cadenza, non il contrario.

Quello dei rapportini è un falso problema, perché con un 30 o 32 - 50 si ha uno sviluppo così corto che lo si usa, ripeto, solo in rari momenti durante un'uscita.
 

dang67

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Ho il GX 12v sulla oiz.
Ho XT 12v sulla occam.
Tralasciamo la cambiata che magari sul nuovo GX è migliorata e quindi non posso giudicare (fa piacere vedere che ci hanno messo tre anni a cambiare la gabbia :mrgreen:).

Ma solo dal punto di vista della cassetta shimano forever.

Fossi il CEO impalerei lo stratega che c'è dietro questa cassetta. :mrgreen:
 

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Il problema della cadenza dei monocorona si sente su tutti i rapporti. A me per esempio dà molto fastidio sulle salite intorno al 7-8%, perché spesso mi devo adattare alle marce, e non il contrario.
Se qualcuno gira su una bdc sa cosa intendo: lì la rapportatura è finissima, ed è la trasmissione che si adatta alla mia cadenza, non il contrario.

Quello dei rapportini è un falso problema, perché con un 30 o 32 - 50 si ha uno sviluppo così corto che lo si usa, ripeto, solo in rari momenti durante un'uscita.
Infatti il problema non credo sia il 52 ma tutti gli altri in mezzo ;-)
 

Riodda

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Tralasciamo la cambiata che magari sul nuovo GX è migliorata e quindi non posso giudicare (fa piacere vedere che ci hanno messo tre anni a cambiare la gabbia :mrgreen:).

Ma solo dal punto di vista della cassetta shimano forever.

Fossi il CEO impalerei lo stratega che c'è dietro questa cassetta. :mrgreen:
Secondo me il ceo dara' un premio a quello che l'ha fatta, perche' gli ha permesso di riciclare 11 rapporti del vecchio prodotto !! :D
 
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Il problema della cadenza dei monocorona si sente su tutti i rapporti. A me per esempio dà molto fastidio sulle salite intorno al 7-8%, perché spesso mi devo adattare alle marce, e non il contrario.
Se qualcuno gira su una bdc sa cosa intendo: lì la rapportatura è finissima, ed è la trasmissione che si adatta alla mia cadenza, non il contrario.

Quello dei rapportini è un falso problema, perché con un 30 o 32 - 50 si ha uno sviluppo così corto che lo si usa, ripeto, solo in rari momenti durante un'uscita.
Se hai un quarq con bcd 104 una corona da 30 te la scordi, la piu' piccola è da 32, io preferisco tenere una 34 davanti perche' nei giri che faccio di solito ho molto falso piano, con su alcuni passagi (per mia carenza di gamba) con la 50 sono un po' al limite in quel caso il 52 mi piacerebbe averlo.
Sicuramente la spaziatura tra le ultime due corone è un po' grande ma è palesemente una scelta produttiva per ricilcare quello che avevano in casa.
 

dang67

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All’avvento del monocorona si andava ovunque addirittura con un 42 dietro anche se ammetto che servisse una gamba discreta .
Tuttavia col classico rampichino 22/36 ( sviluppo 0.611 ) non si è mai lamentato nessuno che fosse duro ; improvvisamente invece ora il 32/50 ( sviluppo 0.64 quindi praticamente identico ) sembra non basti più ..... resto della mia opinione se con un rampichino non sali la MTB non è lo sport giusto .

La cosa drammatica è che qualcuno ha pensato che la gente preferisce shimano per via del 51.
Ma non è così.
L'acquirente xx0 o xx1 starebbe con SRAM a prescindere dalla cassetta.
Il problema è che i loro gruppi sotto fanno abbastanza pena.
 
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marco

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Se hai un quarq con bcd 104 una corona da 30 te la scordi, la piu' piccola è da 32, io preferisco tenere una 34 davanti perche' nei giri che faccio di solito ho molto falso piano, con su alcuni passagi (per mia carenza di gamba) con la 50 sono un po' al limite in quel caso il 52 mi piacerebbe averlo.
Sicuramente la spaziatura tra le ultime due corone è un po' grande ma è palesemente una scelta produttiva per ricilcare quello che avevano in casa.

l'innovazione più importante non è la cassetta, che infatti rimane disponibile anche con il 50, ma il deragliatore. Certo, fa più parlare il padellone da 52, ma non è quello il vero punto dell'Eagle 2.0
 

Riodda

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l'agilità spesso aiuta, quanti anni hai?
46 primavere e vengo da 15 anni in cui ho lavorato come un mulo e mi sono trascurato, da un anno ho ripreso in mano la mtb e ti assicuro che quando non si è molto in forma la rapportatura è importante, ogni dente in piu' che puoi avere in salita è manna !! magari tra 2 anni nn ne sentiro' piu' la necessità, ma ora come ora la sento.
Non e' che se uno non e' in forma è un pirla e deve morire con rapporti duri per lui, c'e' spazio per tutti nel mercato....
 

dang67

Biker cesareus
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Fenomeni plus :smile:
Io volevo essere ironico, e non sbruffone e categorico. Perché una cosa riesci a farla tu, e magari qualcun altro no, non significa che si è merde.
Perchè il significato del tuo intervento mi sembrava questo. Chi sei tu per definire determinati parametri ?
Quindi non risentirti se qualcuno ti fa notare la tua spocchiosità.
Se invece non ho capito il senso del tuo post, ti chiedo scusa.

Sta di fatto che se sali con il 32/50 uno che cammina veloce senza correre ti supera: esperienza vissuta personalmente. :mrgreen:
 
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Riodda

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l'innovazione più importante non è la cassetta, che infatti rimane disponibile anche con il 50, ma il deragliatore. Certo, fa più parlare il padellone da 52, ma non è quello il vero punto dell'Eagle 2.0
Si assolutamente, dalla prova era chiarissimo, ma la polemica se cosi' si puo' chiamare è nata da chi trova stupido o inutile un rapporto do 52 che a mio avviso è una visione un po' miope dato che la platea a cui si deve rivolgere una multinazione coma sram è ampia e va dal ciclopanzone di mezza etè come il sottoscrito fino ai professionisti di 20 anni che cagano watt a colazione....
 

Alli74

Biker poeticus
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Si assolutamente, dalla prova era chiarissimo, ma la polemica se cosi' si puo' chiamare è nata da chi trova stupido o inutile un rapporto do 52 che a mio avviso è una visione un po' miope dato che la platea a cui si deve rivolgere una multinazione coma sram è ampia e va dal ciclopanzone di mezza etè come il sottoscrito fino ai professionisti di 20 anni che cagano watt a colazione....
Non si critica il 52, ma la spaziatura della cassetta in cui l'hanno inserito.

P.S.: io il 50 in montagna lo uso spesso e volentieri, e non come rapporto di emergenza. Complimenti a @Church che pedalando una Scott Ransom lo può considerare un rapporto di emergenza, deve avere una notevole gamba.
 
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