Nuovo percorso "Da Piazza a Piazza", fine di un mito?

Comunque, il tratto di parecchio asfalto, anche se non lo stesso, c'è sempre...

meglio, m'era presa male! ;)

sembola ha scritto:

La zona la conosciamo tutti, come la metti la metti, l'asfalto è inevitabile.

Ho fatto due conti al volo, secondo me è intorno ai 2000 metri di dislivello.

Clicca per allargare...

Per un attimo ci avevo sperato

sembola ha scritto:

bada bene che il mio è un conto fatto all' ingrosso, aspettiamo conferma o smentita da @dicanson67 che fa parte dell' organizzazione...

Clicca per allargare...

Si, la mia era una battuta portata dal fatto che, pur essendo una chiavica, preferisco gare dure e lunghe piuttosto che brevi e veloci

cicloandrea ha scritto:

Si, la mia era una battuta portata dal fatto che, pur essendo una chiavica, preferisco gare dure e lunghe piuttosto che brevi e veloci

Clicca per allargare...

Ciao a tutti,
il nuovo percorso nella versione attuale (frane e smottamenti sono sempre dietro l'angolo) è 68 km e 2100 mt di dislivello. Abbiamo cambiato la prima parte di percorso perché tutte le rotonde che c'erano per andare a Montemurlo erano estremamente pericolose. Per quest'anno abbiamo deciso di proporre un solo percorso agonistico e vi invito a provare il nuovo percorso perché non è meno difficile e affascinante.
la traccia se riesco a scaricarla la metto presto sul forum.

la traccia sul sito non è quella ufficiale? non parlo dell'asfalto quanto dello sterro...

Secondo me il percorso di quest'anno è più difficile degli anni precedenti, la salita dei sucini più quella di cambiaticcio, sommate, sono più dure dell'alpi di cavarzano!

s1478 ha scritto:

Secondo me il percorso di quest'anno è più difficile degli anni precedenti, la salita dei sucini più quella di cambiaticcio, sommate, sono più dure dell'alpi di cavarzano!

Clicca per allargare...

si ma dopo l'Alpe c'era la discesa fino a Montepiano e i tremendi strappi della calvana, più il discesone che riportava al tratto del corto. In questi punti l'amatore si rendeva conto dell'impresa.

Il nuovo percorso è nettamente più facile e veloce. Chiaramente si tratta sempre di un percorso duro, diciamo che per quelli abituati al corto sarà una bella faticata in più....

Trialbike ha scritto:

si ma dopo l'Alpe c'era la discesa fino a Montepiano e i tremendi strappi della calvana, più il discesone che riportava al tratto del corto. In questi punti l'amatore si rendeva conto dell'impresa.

Il nuovo percorso è nettamente più facile e veloce. Chiaramente si tratta sempre di un percorso duro, diciamo che per quelli abituati al corto sarà una bella faticata in più....

Clicca per allargare...

Quindi, un pò meno duro, e questo era evidente anche guardando i semplici dati, e pure un pò meno tecnico?

cicloandrea ha scritto:

Quindi, un pò meno duro, e questo era evidente anche guardando i semplici dati, e pure un pò meno tecnico?

Clicca per allargare...

Certo, il culo per terra quest'anno si metterà molto meno !!

O.T.: prima o poi ce la farò anche a venire da te....ora mi sa che il tempo è perfetto....

Trialbike ha scritto:

Certo, il culo per terra quest'anno si metterà molto meno !!

O.T.: prima o poi ce la farò anche a venire da te....ora mi sa che il tempo è perfetto....

Clicca per allargare...

Si si, oggi 105km con 2500 di dsl+ in Alta Via, perchè nelle mie 5 Terre ci stava troppo casino

Salve a tutti. Anch'io non faccio più parte dell'organizzazione ed ho letto i vs commenti fin qui e capisco le perplessità espresse ma la gara è ugualmente bella con panorami, tratti sottobosco e single track che non fanno rimpiangere il vecchio percorso in quanto ha mantenuto le stesse caratteristiche per durezza e grado di difficoltà.
Ho provato il percorso ed è maggiormente scorrevole in alcuni tratti specialmente in salita e questo impone di spingere di più spremendo le forze del biker a dovere.
Il trasferimento dalla partenza non arriva a 10 km che inizia la prima salita molto selettiva in quanto, anche se asfaltata, presente pendenze molto forti (24%) togliendo ogni dubbio su pericoli di imbottigliamenti con lunghezza di circa 3,5km. Questa era la prima salita fino all'edizione di 10 anni fa. Dopo un breve tratto in pianura e discesa si ricomincia a salire per 2 km su strada larga ma a tratti sconnessa arrivando alla Fattoria di Javello che ricorderete nelle scorse edizioni proseguendo per i 4,5 km di salita per le Cavallaie, luogo dove avveniva il bivio medio-lungo, e qui tutti girano per il vecchio lungo dove una rampa corta ma ritta ci porta in direzione del Rifugio Le Barbe. Una discesa su strada bianca di 1,5km e poi inizia un sali-scendi fino al rifugio lungo circa 5-6km e poi dopo la lunga discesa fino al Lago Verde passando da Luicciana. Qui la novità anzichè girare per la vecchia salita di Cavarzano si svolta per Podere Sucini con salita di circa 8 km all'inizio asfaltata e poi sterrata con forti pendenze ma tutta pedalabile su strada larga con a metà brevi tratti in discesa e qui si inizierà a sentire la fatica della distanza e del dislivello essendo giunti a 2/3 per entrambi rendendo tale salita interminabile. In cima un magnifico singletrack immerso nel bosco vi ripagherà delle fatiche con successiva discesa allacciandosi al percorso medio delle passate edizioni e chi l'ha già affrontato sa cosa l'aspetta.
Si arriva sull'asfalto della statale Valbisenzio e dopo un breve tratto si attraversa il fiume Bisenzio per affrontare l'impegnativa salita di Mezzana per 3,5km con pendenze che da subito si fanno sentire arrivando a sfiorare il 30% in alcuni tratti. Questa su fondo compatto ma sassoso metterà a dura prova la resistenza del biker e dopo la quale l'attende una serie di sali-scendi fino a pochi km dall'arrivo dove dopo un pò lungo il fiume si affronterà il guado e poi finalmente il traguardo.
Il mio consiglio per un biker medio che, come me, ha amibizione di finirla dosare bene nella prima salita ed anche fino alle Cavallaie per non incappare in stato di eccessivo affaticamento nelle due salite di 8 e 3,5km.
Ribadisco il percorso è bello e duro come quello vecchio parlando in maniera proporzionale alla sua lunghezza.
Il fondo è sostanzialmente buono è presente qualche pozza nei tratti in piano e nei sottoboschi c'è un pò di fango che ostacola lo scorrimento ma niente di che per un biker anche con poca esperienza.
Se il meteo della settimana rimane quello previsto dovrebbe favorire un pò di asciutto su alcuni di questi tratti.
Se avete da chiedere fate pure o io od altri cercheremo di risponedrvi ai vs dubbi.
In ogni caso io sarò ai nastri di partenza perchè ritengo ne valga la pena.
Saluti a tutti.

Trialbike ha scritto:

Certo, il culo per terra quest'anno si metterà molto meno !!

O.T.: prima o poi ce la farò anche a venire da te....ora mi sa che il tempo è perfetto....

Clicca per allargare...

io m' aggregoo...lì voglio vedè questi bellissimi posti!

Io l'ho provato,secondo me è bello ma è mancante di qualche bel single track! Se si pensa che fino a che non ci si ricongiunge al vecchio percorso le discese sono tutte belle larghe e veloci...
Poi vorrei fare una critica per chi lo ha frecciato,mettendomi nei panni di persone che non conoscono il percorso il frecciamento non è sufficiente ed in alcuni bivi come dopo la discesa di Luicciana potrebbero aver dei dubbi di dove andare...
Seconda critica è quella di non aver messo ne cartelli dei metri prima o fettuccie che indicavano la presenza di catene in fondo a delle discese che si arriva a una certa velocità...
Le catene sono quella prima di reinserirsi nel vecchio percorso e quella alla casa poco dopo che svoltiamo a sx... Lo dico perché Martedi l'ho presa in pieno ed ieri, quella nuova alzata prima del reinserimento al vecchio percorso,mi son fermato appena in tempo...
Dopo di questo ci vediamo domenica ;)

km e dislivello vi tornano con quelli dichiarati dall'organizzazione?

Trialbike ha scritto:

Certo, il culo per terra quest'anno si metterà molto meno !!

O.T.: prima o poi ce la farò anche a venire da te....ora mi sa che il tempo è perfetto....

Clicca per allargare...

Intanto, per quest'anno sono io che non tornerò a vedere i tuoi, e non solo purtroppo....pochi giorni fa mi si è sputtanato il rotuleo....ciaociao Prato e ciaociao corsa a tappe!