Quindi in pratica mi stai dicendo che esistono test di omologazione che dimostrano che caschi di fascia di prezzo assurdamente diversa hanno lo stesso coefficente di protezione? Se sì sono davvero interessato, non lo dico per scherzo nè per polemica, anzi!
Ovvio poi che differenze di prezzo esistono anche per la vestibilità/comodità/ergonomia, ma capire se a parità di risultati sui crash esistono incredibili divari di prezzo.
Si vis pacem...
Io, al post N.16. Immagine inclusa.Ecco la vecchia versione.... chi se la ricordava?
Il casco è bello.
I colori sono belli.
Chi lo presenta idem.
160 euro per questo tipo di caschi non sono belli.
Ot: non capisco come alcune volte si riesca sempre a giustificare i prezzi, che siano per la bici intera, per una gomma, per un casco o per un telaio..sono una massa di folli, ma hanno il marketing e sembra che riescano ad utilizzarlo anche bene.
sopratutto ora che hanno portato tutta la produzione in cina quei prezzi non sono giustificabiliSon sempre troppo costosi sti caschi! (Come tanta altra roba x mtb). Per tutta la ricerca che ci vuoi mettere, accorgimenti vari, il loro assurdo prezzo non è giustificabile.
Esatto. La certificazione CE EN-1078, per esempio, non mi risulta faccia distinzioni in base alla fascia di prezzoQuindi in pratica mi stai dicendo che esistono test di omologazione che dimostrano che caschi di fascia di prezzo assurdamente diversa hanno lo stesso coefficente di protezione? Se sì sono davvero interessato, non lo dico per scherzo nè per polemica, anzi!
Ovvio poi che differenze di prezzo esistono anche per la vestibilità/comodità/ergonomia, ma capire se a parità di risultati sui crash esistono incredibili divari di prezzo.
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