... o almeno rinominarle Arcaputthan
... o almeno rinominarle ArcaputthanPossiamo chiudere il thread e nel titolo scrivere a caratteri cubitali: SONO DELLE SOLE NON FATEVI FREGARE, ABBIAMO GIA' DATO.
Azz! ho letto questo topic dopo averle già comprate per uso DH...
Pensavo che fossero robuste oltre che leggere (così avevo letto in alcune recensioni) dite che per usarle nei bike park possono andare? peso 88 kili e le monterei su pneumatici maxxis a doppia carcassa da 27.5 (2.4 dietro e 2.5 avanti) dove ho sempre usato camere da 210 gr circa.
Nelle piste rosse e nere le spine sono rare, ma gradoni, rocce e radici non mancano, qualcuno le ha usate in downhill? Le valvole che si scollano col tempo sono così frequenti?
Per me più di una discesa non la fai!Azz! ho letto questo topic dopo averle già comprate per uso DH...
Pensavo che fossero robuste oltre che leggere (così avevo letto in alcune recensioni) dite che per usarle nei bike park possono andare? peso 88 kili e le monterei su pneumatici maxxis a doppia carcassa da 27.5 (2.4 dietro e 2.5 avanti) dove ho sempre usato camere da 210 gr circa.
Nelle piste rosse e nere le spine sono rare, ma gradoni, rocce e radici non mancano, qualcuno le ha usate in downhill? Le valvole che si scollano col tempo sono così frequenti?
Io le ho usate sulla e-bike ma dentro al tannus.Azz! ho letto questo topic dopo averle già comprate per uso DH...
Pensavo che fossero robuste oltre che leggere (così avevo letto in alcune recensioni) dite che per usarle nei bike park possono andare? peso 88 kili e le monterei su pneumatici maxxis a doppia carcassa da 27.5 (2.4 dietro e 2.5 avanti) dove ho sempre usato camere da 210 gr circa.
Nelle piste rosse e nere le spine sono rare, ma gradoni, rocce e radici non mancano, qualcuno le ha usate in downhill? Le valvole che si scollano col tempo sono così frequenti?
se si bucano le butto e pace, ma se scoppiano sono caxxi. c'è da dire che nel dirt gonfiano a palla, speriamo che intorno ai 2 bar, anche qualcosa meno, non ci sia questo problema...Conosco molti che le montano, anzi montavano sulle dirt e nessuno ne è contento se non per il peso. A chi si stacca la valvola, a chi si rompe ... Mi fanno male ancora le orecchie quando a uno, gli esplose da fermo poco prima di partire. Infatti non le ho più prese.
Non ci andrei in ferie.se si bucano le butto e pace, ma se scoppiano sono caxxi. c'è da dire che nel dirt gonfiano a palla, speriamo che intorno ai 2 bar, anche qualcosa meno, non ci sia questo problema...
Vero, però se rimani a piedi, dopo averle montate devi pregare e fare solo asfalto tornando velocemente alla base...Il vero vantaggio che hanno è lo spazio ridotto che tengono in modo da poter portarle dietro comodamente in caso di emergenza
Credo non possano raccontarlo...poveretti.Qualcuno ha avuto modo di usarle effettivamente in bike park con gomme a doppia carcassa (intorno al chilo e mezzo l'una)?
Scritto poco più sopra, usate in park dentro a tannus.Qualcuno ha avuto modo di usarle effettivamente in bike park con gomme a doppia carcassa (intorno al chilo e mezzo l'una)?
Mi autocito x un errata corrige.Io le ho usate sulla e-bike ma dentro al tannus.
Circa usate più di 6 mesi senza problemi x uscite "normali",poi usata in park mi si è bucata la posteriore su un Rock garden di una nera nemmeno troppo difficile.
Però le ho pure sulla DH (sempre dentro al tannus) in cui faccio logicamente solo park è in maniera più intensa che con la e-bike e fin ora non ho ancora bucato.
Poi al prossimo cambio gomme mi sa cmq che torno al Tubeless
si ho letto, ma mi interessa l'uso senza Tannus: gomma 2 ply + aerothan.Scritto poco più sopra, usate in park dentro a tannus.
Ma non sono bastate 9 pagine per realizzare che sono una fregatura?si ho letto, ma mi interessa l'uso senza Tannus: gomma 2 ply + aerothan.
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