Chissà se oltre ad alleggerirla (non che sia da record, comunque, visto che SCOTT Scale 949 e FLASH hi-mod pesano meno), l'hanno anche resa un po' più confortevole, visto che l'Air carbon è una putrella....
Nuova Niner air carbon RDO
- Creatore Discussione tamburino
- Data di inizio
E' possibile visto il calo di peso. Non so tuttavia quanto possa interessare il comfort nel mondo agonistico o pseudoagonistico...
credo di si, viste le tubazioni più piccole ed il freno all'interno del triangolo in modo da togliere rigidità ai foderi superiori snellendo così la struttura.
infatti quando l'anno scorso si parlava di RDO tutti pensavamo che avrebbero fatto un telaio con il press-fit e basta, togliendo così il peso del CYA.
ma secondo me con tutti i feedback di rigidità che ricevevano dalla clientela hanno deciso di riprogettarlo completamente e renderlo più comfortevole.
eccola già online!!
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ma che dici la maggior parte dei telai stanno sui 1800 a listino, si palra di 600 euro di differenza
e xchè no!?! (avendo diminuito la sez tubi..) raggiungerebbe la perfezione! credo sia l'unico aspetto migliorabile di tale frame!
...perchè che dici? Stiamo parlando di quei telai che a torto o ragione vengono definiti "top-di-gamma"...me ne viene a mente un paio...sai quanto costa specy o quanto costa trek?
Intendo che essendo un telaio da gara la comodità non sarà granchè... Almeno per quello che è il mio concetto di comodità...e xchè no!?! (avendo diminuito la sez tubi..) raggiungerebbe la perfezione! credo sia l'unico aspetto migliorabile di tale frame!
i telai (top di gamma) sono tutti..da gara! ma nn tutti sono dei legni.. ..quindi..mi auguro ke l'obiettivo dei tecnici niner fosse quello di mantenere un frame iperattivo ma leggermente + assorbente (zona carro)
solo la prova del 9.. ci dirà la verità!!
con 2400.00 euro ti compri il frame kit s-works 29 completo di forcella e reggisella
Se i tuo negoziante fa il 25% di sconto faccelo conoscere, il listino dice 3200
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se se veramente interessato te lo dico
p.s. OT lo conosci andrea lazzizzera , chiedigli quanto lo ha pagato
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Non mi pare corretto paragonare un prezzo scontato con uno di listino. Il confronto corretto è tra listino e listino.
Poi se il confornto sia a favore di questo o di quello è un altro discorso
sembola ha ragione, se si devono fare i confronti di prezzo si fanno sul prezzo di listino, è inutile confrontare un prezzo di listino con uno fortemente scontato, che senso ha?Se i tuo negoziante fa il 25% di sconto faccelo conoscere, il listino dice 3200
lo specy costa oltre i 3000, se si toglie la forcella siamo allineati al niner che a sua volta è allineato con tanti altri.
poi comunque il prezzo in italia ancora non si conosce.
Bellissima...io personalmente spero sia come la vecchia visto che non ho mai avuto problemi di estrema rigidità come tutti dicono..
butto un po di benzina sul fuoco:
che sia "cinese" come molti telai con marchi di rango europei? o dobbiamo dubitare solo dei marchi nostrani?
che sia "cinese" come molti telai con marchi di rango europei? o dobbiamo dubitare solo dei marchi nostrani?