Nuova mtb ht 1200€

[sideman]

Telaio Stoic?
Geometrie, struttura (dhichiarata da Canyon cat 4 come le loro biannortizzate da enduro), forma.

???
GEOMETRIE: sono migliori quelle della Stoic ?? a me sembrano 2 telai entrambi con geometrie moderne... le differenze è difficile porte come in positivo e negativo...
STRUTTURA: prendi un dato dichiarato da chi la vende... e che non ha assolutamente riferimenti, detto cosi la struttura potrebbe essere migliore di quella di un telaio Specy da 5k
FORMA: ha una forma migliore ??? e quale sarebbe la forma migliore giusto per capire ....

Prodotti MTB scontati

 

[Guxx]

???
GEOMETRIE: sono migliori quelle della Stoic ?? a me sembrano 2 telai entrambi con geometrie moderne... le differenze è difficile porte come in positivo e negativo...
STRUTTURA: prendi un dato dichiarato da chi la vende... e che non ha assolutamente riferimenti, detto cosi la struttura potrebbe essere migliore di quella di un telaio Specy da 5k
FORMA: ha una forma migliore ??? e quale sarebbe la forma migliore giusto per capire ....

La Deca ho letto avere angolo sella 71/72/73 a seconda delle taglie e sterzo 66.
La Stoic 75 e 65. Poi ci sono anche altri valori da valutare.
Struttura: se metti in discussione tutto allora stiamo parlando di niente. Per me sapere che quel telaio è stato dichiarato 4 (la Neuron è un 3), qualcosa vale.
Come forma intendo la linea, l'estetica, quello della Stoic mi piace di più.

 

[Fabio03]

per quale motivo?? probabilmente vengono dalla stessa fabbrica di taiwan i 2 telai..

tra l'altro io valuterei anche l'aspetto garanzia..
per canyon è di 2 anni.. e dopo i 2 anni hai altri 4 anni di "garanzia convenzionale"

quindi in pratica non garantisce niente.. (e poi vale solo per il primo propietario)

mentre con Decathlon la garanzia è a vita


e visto che l'alluminio è un materiale soggetto al fenomeno della "fatica" .. è probabile che se partono delle crepe.. partono proprio dopo 2-3 anni di utilizzo intenso.. quando la garanzia Canyon non vale più.. mentre con Decathlon è ancora valida.. e tra l'altro puoi fare affidamento su diversi negozi e diversi dipendenti.. che di solito non capendone moltissimo sostituiscono la merce senza troppe storie..

poi se uno mi parla che la Stoic è più figa.. è più bella.. il marchio è più "cool" allora niente da dire.. ma a livello oggettivo la AM100 è migliore..

Se valuti una bici solo in base al tipo di garanzia e non ai componenti hai ragione è meglio la rockrider, non ho capito se fosse una battuta quella che i telai in alluminio dopo 2 o 3 anni rischino di spaccarsi

 

[lorenzom89]

Se valuti una bici solo in base al tipo di garanzia e non ai componenti hai ragione è meglio la rockrider, non ho capito se fosse una battuta quella che i telai in alluminio dopo 2 o 3 anni rischino di spaccarsi

guarda io sinceramente anche per i componenti sceglierei Deca..
alla AM 100 cambierei forse solo le ruote
alla Stoic invece per usarla devo PER FORZA mettere sia il telescopico, che una trasmissione decente..

riguardo al rischio di spaccarsi purtroppo non è una battuta.. è fisica dei materiali
https://www.mtb-mag.com/alluminio-o-carbonio/
se vuoi approfondire in questo articolo è spiegato bene, c'è anche il video..

il succo del discorso è che un carbonio dopo tot sollecitazioni è come nuovo.. un alluminio no.. dopo tot sollecitazioni si snerva e si crepa.. poi è difficile dire quante siano.. magari ci vogliono 1000 drop da un metro con uno di 70kg.. o magari 10 000.. o magari 100.. o magari basta un corto in un doppio.. comunque con Decathlon hai zero pensieri perchè la garanzia è a vita e su tutti i proprietari (un bel vantaggio anche per far star più tranquilla la persona a cui la andrai a rivendere)

 

[Fabio03]

guarda io sinceramente anche per i componenti sceglierei Deca..
alla AM 100 cambierei forse solo le ruote
alla Stoic invece per usarla devo PER FORZA mettere sia il telescopico, che una trasmissione decente..

riguardo al rischio di spaccarsi purtroppo non è una battuta.. è fisica dei materiali
https://www.mtb-mag.com/alluminio-o-carbonio/
se vuoi approfondire in questo articolo è spiegato bene, c'è anche il video..

il succo del discorso è che un carbonio dopo tot sollecitazioni è come nuovo.. un alluminio no.. dopo tot sollecitazioni si snerva e si crepa.. poi è difficile dire quante siano.. magari ci vogliono 1000 drop da un metro con uno di 70kg.. o magari 10 000.. o magari 100.. o magari basta un corto in un doppio.. comunque con Decathlon hai zero pensieri perchè la garanzia è a vita e su tutti i proprietari (un bel vantaggio anche per far star più tranquilla la persona a cui la andrai a rivendere)

gomme, cerchi e forcella a meno che non fai ciclabile sono da buttare, con 200 euro sulla stoic ci metti telescopico e pacco da 46 e hai una bici che può andare ovunque e contando che la rockrider costa pure 100 euro in più...
Riguardo al rischio di spaccarsi dopo 3 anni, pensa che c'è gente che usa ancora enduro del 2010, mi dicessi che dopo 10 anni magari rischi ci può stare, però 3 anni fa ridere

 

[sideman]

La Deca ho letto avere angolo sella 71/72/73 a seconda delle taglie e sterzo 66.
La Stoic 75 e 65. Poi ci sono anche altri valori da valutare.
Struttura: se metti in discussione tutto allora stiamo parlando di niente. Per me sapere che quel telaio è stato dichiarato 4 (la Neuron è un 3), qualcosa vale.
Come forma intendo la linea, l'estetica, quello della Stoic mi piace di più.

Sull'estetica non ci metto becco...ma non rientra nei parametri oggettivi di valutazione, ergo non è oggettivamente un vantaggio
Ma sinceramente io preferisco MILLE VOLTE avere un telaio garantito a vita, che uno garantito 2 anni marchiato "4"
Se mi succede qualche cosa al telaio con quel "4" mi ci pulisco la mattina dopo la cena di capodanno ...
Anzi, magari lo dichiarano proprio perchè consci che un telaio con garanzia 2 anni potrebbe essere poco attraente e allora ti rassicurano con due numeri di una scala tutta loro... ottima operazione di marketing... ma non per i più attenti

 

[Guxx]

Sull'estetica non ci metto becco...ma non rientra nei parametri oggettivi di valutazione, ergo non è oggettivamente un vantaggio
Ma sinceramente io preferisco MILLE VOLTE avere un telaio garantito a vita, che uno garantito 2 anni marchiato "4"
Se mi succede qualche cosa al telaio con quel "4" mi ci pulisco la mattina dopo la cena di capodanno ...
Anzi, magari lo dichiarano proprio perchè consci che un telaio con garanzia 2 anni potrebbe essere poco attraente e allora ti rassicurano con due numeri di una scala tutta loro... ottima operazione di marketing... ma non per i più attenti

Ok, vi lascio continuare.
Credo di aver dato un buon contributo se servirà.
Buoni acquisti per chi vorrà procedere.

 

[Fabio03]

Sull'estetica non ci metto becco...ma non rientra nei parametri oggettivi di valutazione, ergo non è oggettivamente un vantaggio
Ma sinceramente io preferisco MILLE VOLTE avere un telaio garantito a vita, che uno garantito 2 anni marchiato "4"
Se mi succede qualche cosa al telaio con quel "4" mi ci pulisco la mattina dopo la cena di capodanno ...
Anzi, magari lo dichiarano proprio perchè consci che un telaio con garanzia 2 anni potrebbe essere poco attraente e allora ti rassicurano con due numeri di una scala tutta loro... ottima operazione di marketing... ma non per i più attenti

Se vogliamo farci i filmazzi complottisti su garanzie, rotture che non ci saranno al 99.99% in nessuna della due bici e possibili strategie di marketing, magari rockrider mette i telai in garanzia a vita perché si aprono a scendere da un gradino

 

[lorenzom89]

Riguardo al rischio di spaccarsi dopo 3 anni, pensa che c'è gente che usa ancora enduro del 2010, mi dicessi che dopo 10 anni magari rischi ci può stare, però 3 anni fa ridere

le enduro di 10 anni fa erano tutte full.. quì si parla di una front con geometrie enduro..

comunque non sto dicendo che si possa rompere.. 90-95-99 su 100 non si romperà un bel niente.. neanche se ci fai la red bull rampage però purtroppo il telaio sfigato può capitare.. e IO personalmente quando compro una bici al fattore garanzia ci guardo sempre.. canyon purtroppo in quell'aspetto è carente.. bisogna tenerne conto.. poi ognuno fa le sue scelte

ad esempio su xc o enduro classiche full suspension canyon è molto competitiva come qualità prezzo (sto tenendo d'occhio sia spectral che lux trail).. sulle front da enduro secondo me ha alzato troppo i prezzi e non vedo tutta questa convenienza rispetto alla concorrenza tipo Deca ma anche Orbea Laufey

 

[sideman]

Se vogliamo farci i filmazzi complottisti su garanzie, rotture che non ci saranno al 99.99% in nessuna della due bici e possibili strategie di marketing, magari rockrider mette i telai in garanzia a vita perché si aprono a scendere da un gradino

infatti...sarebbero dei geni... mettono la garanzia a vita perchè sanno che si rompono.... ah ah ah
peccato che i primi nel settore automobilistico ad allungare le garanzie a 8 e passa anni sono stati quelli che storicamente avevano meno problemi (vedi Toyota)
ah ah ah
e poi parli di complottismi...

Ho avuto 2 Deca di alto livello parecchi anni fa e ti assicuro che i telai erano esattamente come quelli dei miei amici con cui ho iniziato, solo che a differenza loro io montavo una Reba e una Sid e un gruppo XT, mentre loro allo stesso prezzo una forca non air... (a quel tempo la differenza era ancora più marchiata di oggi dove comunque la forbice si è un pò stretta)

Detto questo, mettere in dubbio che un telaio garantito 2 anni sia più appetibile (a parità di tutto) di uno garantito a vita mi pare alquanto pretestuoso...senza contare le menate che si hanno in questi sciagurati casi tra l'avere un rapporto via mail (e le varie contestazioni mentre le settimane passano), che andare in negozio con la bici sfondata e lasciargliela aspettando la nuova...
Poi uno sceglie quello che vuole, ma contestare un punto come questo è abbastanza un arrampicarsi sugli specchi...altro che cambiare il gruppo pignoni per salire in cima allo specchio...
Tutto ciò che riguarda il post vendita, è impossibile asserire che Decathlon non sia più appetibile di Canyon, è oggettivo e difatti che compra Canyon lo sa benissimo e lo valuta sempre, ma questo non vale solo vs Deca ma vs qualunque altro brand che compri dal negoziante sotto casa...ed è per questo che Canyon si può permettere prezzi di un certo tipo eliminando l'intermediazione (anzi a mio avviso dovrebbero essere in proporzione ancora più bassi)

 

[Fabio03]

le enduro di 10 anni fa erano tutte full.. quì si parla di una front con geometrie enduro..

comunque non sto dicendo che si possa rompere.. 90-95-99 su 100 non si romperà un bel niente.. neanche se ci fai la red bull rampage però purtroppo il telaio sfigato può capitare.. e IO personalmente quando compro una bici al fattore garanzia ci guardo sempre.. canyon purtroppo in quell'aspetto è carente.. bisogna tenerne conto.. poi ognuno fa le sue scelte

ad esempio su xc o enduro classiche full suspension canyon è molto competitiva come qualità prezzo (sto tenendo d'occhio sia spectral che lux trail).. sulle front da enduro secondo me ha alzato troppo i prezzi e non vedo tutta questa convenienza rispetto alla concorrenza tipo Deca ma anche Orbea Laufey

come se una full, oltretutto 26, non prendesse botte, per me era il contrario, io non vedo tutta sta convenienza di decathlon rispetto ad altri marchi.
Mi astengo da ulteriori papiraggi
Buon acquisto luca

 

[Fabio03]

infatti...sarebbero dei geni... mettono la garanzia a vita perchè sanno che si rompono.... ah ah ah
peccato che i primi nel settore automobilistico ad allungare le garanzie a 8 e passa anni sono stati quelli che storicamente avevano meno problemi (vedi Toyota)
ah ah ah
e poi parli di complottismi...

Ho avuto 2 Deca di alto livello parecchi anni fa e ti assicuro che i telai erano esattamente come quelli dei miei amici con cui ho iniziato, solo che a differenza loro io montavo una Reba e una Sid e un gruppo XT, mentre loro allo stesso prezzo una forca non air... (a quel tempo la differenza era ancora più marchiata di oggi dove comunque la forbice si è un pò stretta)

Detto questo, mettere in dubbio che un telaio garantito 2 anni sia più appetibile (a parità di tutto) di uno garantito a vita mi pare alquanto pretestuoso...senza contare le menate che si hanno in questi sciagurati casi tra l'avere un rapporto via mail (e le varie contestazioni mentre le settimane passano), che andare in negozio con la bici sfondata e lasciargliela aspettando la nuova...
Poi uno sceglie quello che vuole, ma contestare un punto come questo è abbastanza un arrampicarsi sugli specchi...altro che cambiare il gruppo pignoni per salire in cima allo specchio...
Tutto ciò che riguarda il post vendita, è impossibile asserire che Decathlon non sia più appetibile di Canyon, è oggettivo e difatti che compra Canyon lo sa benissimo e lo valuta sempre, ma questo non vale solo vs Deca ma vs qualunque altro brand che compri dal negoziante sotto casa...ed è per questo che Canyon si può permettere prezzi di un certo tipo eliminando l'intermediazione (anzi a mio avviso dovrebbero essere in proporzione ancora più bassi)

ma te ti compri una bici per usarla o per il post vendita a costo di avere una bici montata con pezzi della lidl? Cambiare la cassetta è un possibile upgrade che si può fare per essere più comodi in salita, se ti serve così tanto il 51 e hai così tanta paura rompere il telaio prenderei in considerazione una visita dal nutrizionista e un abbonamento in palestra.
ma poi solo tu puoi farti le tue teorie senza senso sul marketing di canyon... Lasciami sparare due xazzate pure a me almeno io non le penso seriamente

 

[Perugino]

Ciao a tutti, è un po' che cerco una nuova mtb, la prima seria a dire il vero.
Prima di tutto dopo varie ricerche ho capito che quella che cerco è una am/trail, ma non ho capito di preciso la differenza tra le due tipologie.
Comunque sia gli occhi mi erano caduti tra:
RR AM100:

Bici Mtb ALL MOUNTAIN AM 100 HARDTAIL

Acquista Online o in Decathlon! Bici Mtb ALL MOUNTAIN AM 100 HARDTAIL a 999.99€. Questa MTB è stata ideata per scoprire la pratica dell'All Mountain. È particolarmente adatta per per imparare, progredire e migliorare la tecnica di guida.

www.decathlon.it

e CANYON STOIC 2:

Stoic 2

Una front da trail rigida e senza fronzoli ad un prezzo incredibilmente accessibile. Sali in cima al sentiero. Scendi a razzo. Ripeti.

www.canyon.com

Di fatto però leggendo in questo forum e anche da altre parti vedo come tanti consigliano fin da subito di farci degli upgrade a queste due bici che stock si trovano per 900/1000€.

Ho pensato allora di cercare direttamente una mtb che stock costi qualche centinao di euro in più, massimo 1200/1300€ che sia a sua volta valida ma ho fatto fatica ad individuarne una su questa fascia, consigli?

Ciao a tutti, è un po' che cerco una nuova mtb, la prima seria a dire il vero.
Prima di tutto dopo varie ricerche ho capito che quella che cerco è una am/trail, ma non ho capito di preciso la differenza tra le due tipologie.
Comunque sia gli occhi mi erano caduti tra:
RR AM100:

Bici Mtb ALL MOUNTAIN AM 100 HARDTAIL

Acquista Online o in Decathlon! Bici Mtb ALL MOUNTAIN AM 100 HARDTAIL a 999.99€. Questa MTB è stata ideata per scoprire la pratica dell'All Mountain. È particolarmente adatta per per imparare, progredire e migliorare la tecnica di guida.

www.decathlon.it

e CANYON STOIC 2:

Stoic 2

Una front da trail rigida e senza fronzoli ad un prezzo incredibilmente accessibile. Sali in cima al sentiero. Scendi a razzo. Ripeti.

www.canyon.com

Di fatto però leggendo in questo forum e anche da altre parti vedo come tanti consigliano fin da subito di farci degli upgrade a queste due bici che stock si trovano per 900/1000€.

Ho pensato allora di cercare direttamente una mtb che stock costi qualche centinao di euro in più, massimo 1200/1300€ che sia a sua volta valida ma ho fatto fatica ad individuarne una su questa fascia, consigli?

Ciao a tutti, è un po' che cerco una nuova mtb, la prima seria a dire il vero.
Prima di tutto dopo varie ricerche ho capito che quella che cerco è una am/trail, ma non ho capito di preciso la differenza tra le due tipologie.
Comunque sia gli occhi mi erano caduti tra:
RR AM100:

Bici Mtb ALL MOUNTAIN AM 100 HARDTAIL

Acquista Online o in Decathlon! Bici Mtb ALL MOUNTAIN AM 100 HARDTAIL a 999.99€. Questa MTB è stata ideata per scoprire la pratica dell'All Mountain. È particolarmente adatta per per imparare, progredire e migliorare la tecnica di guida.

www.decathlon.it

e CANYON STOIC 2:

Stoic 2

Una front da trail rigida e senza fronzoli ad un prezzo incredibilmente accessibile. Sali in cima al sentiero. Scendi a razzo. Ripeti.

www.canyon.com

Di fatto però leggendo in questo forum e anche da altre parti vedo come tanti consigliano fin da subito di farci degli upgrade a queste due bici che stock si trovano per 900/1000€.

Ho pensato allora di cercare direttamente una mtb che stock costi qualche centinao di euro in più, massimo 1200/1300€ che sia a sua volta valida ma ho fatto fatica ad individuarne una su questa fascia, consigli?

La mia scelta andrebbe sulla Deca, ma con qualche "forse"
PRO DECA
1) Rapportatura MOLTO più comoda, e su una bici del genere per salire fa davvero la differenza, altrimenti coi rapporti e le gomme della Stoic, bikepark con seggiovia. Oppure tanta gamba.
2) telescopico (lo dovresti comprare PER FORZA sulla Stoic)
3) minor peso: sulla stoic il peso elevato deriva dai cerchi a canale maggiore (ma il canale della deca da 26 va benissimo...) dal movimento centrale diverso, dagli steli forca da 34 (credo siano 32 quelli della jude del Deca) dall'escursione 140 e dalle ruote più piccole (anche se 2,1 al post della Deca è pochino) ecc.. comunque, quasi DUE CHILI di differenza...di cui molto su masse in movimento (ruote e gomme).
4) Decathlon assistenza pronti-via, qualsiasi problema con Canyon (e ne sono un fresco possessore, incrocio le dita) imballare e spedire in Germania...
5) Lascia stare la rivendibilità: quando sarà il momento te la giocherai su ±100€, non ti far bloccare ora da questo.
6) Estetica? Trascurabile su questo tipo di bici "dura e pura", e hanno cavi volanti entrambe. Ma poi non sono uguali?
CONTRO DECA
1) Steli forca da 30 contro 34 della Stoic, forse troppo "flessibili" per una front da discesa?...
2) gomma posteriore da 2,1 assolutamente piccola, ma la.consumi e la metti da 2,25...
3) ancora sull'estetica: troppi cavi esterni, ma è il difettaccio delle Rockrider...

Ciao a tutti, è un po' che cerco una nuova mtb, la prima seria a dire il vero.
Prima di tutto dopo varie ricerche ho capito che quella che cerco è una am/trail, ma non ho capito di preciso la differenza tra le due tipologie.
Comunque sia gli occhi mi erano caduti tra:
RR AM100:

Bici Mtb ALL MOUNTAIN AM 100 HARDTAIL

Acquista Online o in Decathlon! Bici Mtb ALL MOUNTAIN AM 100 HARDTAIL a 999.99€. Questa MTB è stata ideata per scoprire la pratica dell'All Mountain. È particolarmente adatta per per imparare, progredire e migliorare la tecnica di guida.

www.decathlon.it

e CANYON STOIC 2:

Stoic 2

Una front da trail rigida e senza fronzoli ad un prezzo incredibilmente accessibile. Sali in cima al sentiero. Scendi a razzo. Ripeti.

www.canyon.com

Di fatto però leggendo in questo forum e anche da altre parti vedo come tanti consigliano fin da subito di farci degli upgrade a queste due bici che stock si trovano per 900/1000€.

Ho pensato allora di cercare direttamente una mtb che stock costi qualche centinao di euro in più, massimo 1200/1300€ che sia a sua volta valida ma ho fatto fatica ad individuarne una su questa fascia, consigli?

 

[giacomo_bianchi]

La mia scelta andrebbe sulla Deca, ma con qualche "forse"
PRO DECA
1) Rapportatura MOLTO più comoda, e su una bici del genere per salire fa davvero la differenza, altrimenti coi rapporti e le gomme della Stoic, bikepark con seggiovia. Oppure tanta gamba.
2) telescopico (lo dovresti comprare PER FORZA sulla Stoic)
3) minor peso: sulla stoic il peso elevato deriva dai cerchi a canale maggiore (ma il canale della deca da 26 va benissimo...) dal movimento centrale diverso, dagli steli forca da 34 (credo siano 32 quelli della jude del Deca) dall'escursione 140 e dalle ruote più piccole (anche se 2,1 al post della Deca è pochino) ecc.. comunque, quasi DUE CHILI di differenza...di cui molto su masse in movimento (ruote e gomme).
4) Decathlon assistenza pronti-via, qualsiasi problema con Canyon (e ne sono un fresco possessore, incrocio le dita) imballare e spedire in Germania...
5) Lascia stare la rivendibilità: quando sarà il momento te la giocherai su ±100€, non ti far bloccare ora da questo.
6) Estetica? Trascurabile su questo tipo di bici "dura e pura", e hanno cavi volanti entrambe. Ma poi non sono uguali?
CONTRO DECA
1) Steli forca da 30 contro 34 della Stoic, forse troppo "flessibili" per una front da discesa?...
2) gomma posteriore da 2,1 assolutamente piccola, ma la.consumi e la metti da 2,25...
3) ancora sull'estetica: troppi cavi esterni, ma è il difettaccio delle Rockrider...

Lui ha detto che è in cerca di un am/trail, quindi penso che voglia divertirsi il più possibile in discesa, non in salita.
Se volesse pensare alla salita avrebbe più senso comprare un xc a sti punti...
Con quelle gommette, con quei cerchi e con quella forca penso che la discesa diventerebbe una sofferenza più che un divertimento...

 

[Fabio03]

Lui ha detto che è in cerca di un am/trail, quindi penso che voglia divertirsi il più possibile in discesa, non in salita.
Se volesse pensare alla salita avrebbe più senso comprare un xc a sti punti...
Con quelle gommette, con quei cerchi e con quella forca penso che la discesa diventerebbe una sofferenza più che un divertimento...

ha la garanzia con quella si che ti diverti

 

[fear_factory84]

La Deca ho letto avere angolo sella 71/72/73 a seconda delle taglie e sterzo 66.
La Stoic 75 e 65. Poi ci sono anche altri valori da valutare.
Struttura: se metti in discussione tutto allora stiamo parlando di niente. Per me sapere che quel telaio è stato dichiarato 4 (la Neuron è un 3), qualcosa vale.
Come forma intendo la linea, l'estetica, quello della Stoic mi piace di più.

Secondo me una am100ht dal vivo non l'hai mai vista e parli a sentito dire.

Il telaio della am100ht è anche esso cat 4 e garantito a vita.

 

[Lucalv_28]

Ho letto con interesse tutta la discussione e grazie delle molte risposte, da come ho potuto capire ci sono punti a favore della stoic e punti a favore della Am100.
Intanto ho fatto qualche altro giretto tra i siti di alcuni venditori e tornando in casa decathlon ho notato come la AM50s sia scontata da 1500€ a 1300€.
Sono consapevole che questa è una full e si trova in un'altra fascia di prezzo, 300€ non sono pochi, ma dite che un pensierino ce lo dovrei fare?
Premetto che nel titolo ho scritto ht per mantenermi su un prezzo inferiore, ma il mio obiettivo principale è divertirmi, una full può essere un punto a favore o al contrario?
Contando che comunque delle belle salitine le dovrò affrontare prima di scendere.
Allego qui il link:

Bici Mtb All Mountain AM 50 S

Acquista Online o in Decathlon! Bici Mtb All Mountain AM 50 S a 1399.99€. Questa MTB full suspended è stata ideata per la pratica dell'All Mountain. Particolarmente adatta per progredire e migliorare la propria guida.

www.decathlon.it

 

[sideman]

ma te ti compri una bici per usarla o per il post vendita a costo di avere una bici montata con pezzi della lidl? Cambiare la cassetta è un possibile upgrade che si può fare per essere più comodi in salita, se ti serve così tanto il 51 e hai così tanta paura rompere il telaio prenderei in considerazione una visita dal nutrizionista e un abbonamento in palestra.
ma poi solo tu puoi farti le tue teorie senza senso sul marketing di canyon... Lasciami sparare due xazzate pure a me almeno io non le penso seriamente

L’unica cosa seria che hai scritto è quella di voler sparare cazzate
Pezzi della Lidl…? Se la vuoi buttare in caciara sche’ non sai come uscirne dopo,la marea di cazzate che hai scritto accomodati.
Oltretutto fatichi a seguire il senso dei discorsi, in quanto io non ho detto alla fine di preferire l’una o l’altra, ho solo contestato il paragone sui telai fatto senza alcuna base concreta o valida e ho detto che uno dei vantaggi del Deca rispetto a Canyon è nel post vendita (ovvero un’ ovvietà elementare)
Il resto parlano i montaggi ed ognuno sa quello che compra e potra’ preferire un montaggio o l’altro, come si puo preferire comprare una bici x quello che è oppure comprarla per doverla subito upgradare (nel caso di Canyon se poi se non si è abili si deve anche trovare un meccanico…)
Si io compro Cannondale o Giant (per fare 2 esempi a caso) mi metto d’accordo col negoziante che mi consegna la bici col telescopico, magari scelgo una cassetta differente e tante piccole modifiche che puoi contrattare con aumento di prezzo o meno, magari il rivenditore ti sostituisce il pezzo da nuovo e quindi non lo paghi per intero dsto che si tiene l’originale lo abbiamo fatto tutti (almeno per chi non è alle prime bici)
Al contrario, per come la vedo io se compro Canyon compro la bici cosi come è, perché non è da tutti mettersi a fare modifiche piu o meno complesse ergo se scelgo Canyon e quel modello ha delle mancanze allora vado sul modello superiore, come giustamente hanno scritto sopra, che poi probabilmente e’ il benchmark piu’ corretto.

Riguardo alla politica di Canyon, non vedo dove l’avrei criticata? Sempre tu sappia leggere, anzi sono un’alternativa di mercato al classico brand, negozio… e quindi una scelta in piu per il consumatore, ho solo detto che a mio avviso su alcuni modelli eliminando l’intermediario i prezzi mi sembrano un po alti, opinione mia, fatti loro, ma lo capisco sto parlando di materia a te poco conosciuta e quindi ti lascio pure fraintendere tutto.

Sid

 

[sideman]

Ho letto con interesse tutta la discussione e grazie delle molte risposte, da come ho potuto capire ci sono punti a favore della stoic e punti a favore della Am100.
Intanto ho fatto qualche altro giretto tra i siti di alcuni venditori e tornando in casa decathlon ho notato come la AM50s sia scontata da 1500€ a 1300€.
Sono consapevole che questa è una full e si trova in un'altra fascia di prezzo, 300€ non sono pochi, ma dite che un pensierino ce lo dovrei fare?
Premetto che nel titolo ho scritto ht per mantenermi su un prezzo inferiore, ma il mio obiettivo principale è divertirmi, una full può essere un punto a favore o al contrario?
Contando che comunque delle belle salitine le dovrò affrontare prima di scendere.
Allego qui il link:

Bici Mtb All Mountain AM 50 S

Acquista Online o in Decathlon! Bici Mtb All Mountain AM 50 S a 1399.99€. Questa MTB full suspended è stata ideata per la pratica dell'All Mountain. Particolarmente adatta per progredire e migliorare la propria guida.

www.decathlon.it

Allora per come la penso io,
la tua scelta iniziale per me aveva un senso, avere una bici divertente con la quale fare tutto, che non ti facesse rimanere impiccato in discesa p, che avesse un costo basso e che fosse pedalabile
Io la tua richiesta l’avevo interpretata cosi, al contrario di chi l’aveva interpretata come : voglio una bici da discesa… se si vuole una vera hard tail si va su altro e altri costi.

Se ora mi parli invece di full, io qui sono abbastanza categorico, sulle full bisogna spendere un bel po di piu per restare a livello della comparabile front, e quindi abbandonare questo tipo di budget e salire di un bel po’ altrimenti ti trovi un mezzo poco pedalabile che non riuscirai ad apprezzare. Sulle full poi entrano in gioco altri fattori, come il sistema scelto al carro e qui iniziano ad avere senso i confronti che si possono fare tra un sistema ed un altro, cosa che per me ha assolutamente poco senso confrontare tra 2 telai front entry level con angoli simili e geometrie simili.
Se il budget è quello se posso aggiungere qualche foglio da 100 allora lo investirei sempre in una front superiore (a prescindere dal brand) che in una full iperbasica
IMHO

sid

 

[Lucalv_28]

Allora per come la penso io,
la tua scelta iniziale per me aveva un senso, avere una bici divertente con la quale fare tutto, che non ti facesse rimanere impiccato in discesa p, che avesse un costo basso e che fosse pedalabile
Io la tua richiesta l’avevo interpretata cosi, al contrario di chi l’aveva interpretata come : voglio una bici da discesa… se si vuole una vera hard tail si va su altro e altri costi.

Se ora mi parli invece di full, io qui sono abbastanza categorico, sulle full bisogna spendere un bel po di piu per restare a livello della comparabile front, e quindi abbandonare questo tipo di budget e salire di un bel po’ altrimenti ti trovi un mezzo poco pedalabile che non riuscirai ad apprezzare. Sulle full poi entrano in gioco altri fattori, come il sistema scelto al carro e qui iniziano ad avere senso i confronti che si possono fare tra un sistema ed un altro, cosa che per me ha assolutamente poco senso confrontare tra 2 telai front entry level con angoli simili e geometrie simili.
Se il budget è quello se posso aggiungere qualche foglio da 100 allora lo investirei sempre in una front superiore (a prescindere dal brand) che in una full iperbasica
IMHO

sid

Ok, grazie mille del chiarimento.
Avevi inteso bene il mio intento dai quesiti iniziali che avevo posto, poi guardandomi in giro ho trovato questa full scontata e mi sono trovato nella condizione di non sapere se poteva avere senso come scelta.
Continuerò le mie ricerche sulle ht allora.