Nuova MTB budget 300 euro

[frankcastillo]

Vabbè, ero impaziente e ci ho smanettato poco fa, ora ho regolato entrambi i freni e non sento più strisciamenti fastidiosi, però ho notato che le frenate sono blande.
Eppure non mi sembra di aver allargato tantissimo le pastiglie, forse bisogna provare qualche procedura diversa. Ad esempio su youtube ho visto che in alcuni casi svitano le viti che collegano la pinza del freno col telaio, per poi riavvitare il tutto in modo da raddrizzare la pinza. Dite che possa c'entrare qualcosa col mio problema?

Qualcuno suggerisce anche questo trucco.
Prendi un foglio bianco mettilo sotto al disco, e tu dall'alto guarda la pinza, dovresti vedere meglio lo spazio tra disco e pastiglie. Sia a destra che sinistra, deve essere minimo e uguale in entrambi i lati per non soffrire del problema dello sferragliamento, e più sono vicine le pastiglie, più la frenata è immediata.ma non aspettarti grossi miracoli, perché è pur sempre una pastiglia a stringere il disco, l'altra rimane fissa e costretta a stridere, insomma non è come per il freno idraulico con due pistoncini che mordono in contemporanea.
Quello che hai descritto, come detto da pirata, è il sistema per mettere in posizione le pastiglie su un impianto idraulico. Il tuo è a filo e per ottimizzarlo hai quello che ti ho suggerito di fare oppure passare all'idraulico con una spesa di circa 60e.


Inviato dal mio msm8909 utilizzando Tapatalk

Prodotti MTB scontati

 

[zxc9]

In realtà su youtube ci sono vari video dove consigliano quella procedura anche per i freni meccanici, poi boh non saprei quanto siano attendibili.

 

[DennisG]

In realtà su youtube ci sono vari video dove consigliano quella procedura anche per i freni meccanici, poi boh non saprei quanto siano attendibili.

Io con la 520 prima ho effettuato la procedura di centratura della pinza come dicono i video e successivamente in caso regolato con le viti la distanza delle pastiglie aiutandomi con il foglio bianco.

 

[Natale Nicola]

Se senti le leve molli prova a svitare il registro nella leva del freno, un po dovrebbe funzionare però dipende da quanto hai allentato le pastiglie.

 

[frankcastillo]

Cmq per curiosità ho provato ad allentare le pinze dal telaio, tenere premuto la maniglia del freno e ho avvitato nuovamente la pinza al telaio.
Non serve a nulla per i freni meccanici.
Ora che ho provato mi sono tolto questo dubbio.

L'unica cosa che si può fare è agire Sulla brugola o sul registro lato maniglia.
Fine.
Un'altra cosa, mai invertire le pastiglie (Destra con sinistra) esce fuori un casino.
L'ultimo consiglio dato dalla mia esperienza di un anno di freni meccanici, ogni tot di tempo in base all'uso che se ne fa, na bella pulita a dischi ( io ho usato normale alcool e panno morbido) e una carteggiata a grana finissima sulla superficie Delle pads per evitare fischi, che diminuisca ilpotere frenante e aiuta ad eliminare le vibrazioni a carico della forcella in fase di frenata
Buone pedalate a tutti

Inviato dal mio msm8909 utilizzando Tapatalk

 

[Natale Nicola]

Grazie del consiglio, anche ho i freni meccanici !

 

[frankcastillo]

Grazie del consiglio, anche ho i freni meccanici !

Io è l'ultimo upgrade che ho intenzione di fare.

Me la sto pensando, anche perché per l'uso che ne faccio io, vanno benissimo. Anzi, sopra le aspettative, a sentire tutte le elucubrazioni da forum la 520 avrebbe già dovuto disintegrarsi mesi fa invece zero problem

Inviato dal mio msm8909 utilizzando Tapatalk

 

[Natale Nicola]

Pure io la uso nei percorsi enduro e zero problemi!

 

[frankcastillo]

Pure io la uso nei percorsi enduro e zero problemi!

No questo no. Sono una schiappa sul tecnico, ma su asfalto sono un pericolo ed è lì che mi diverto di più.

Il problema è che ho esagerato e bruciato le piste dei coni dei mozzi con le relative sfere.(davanti e dietro e più e più volte)

Quindi ultimo consiglio, appena comprata allentate leggermente il contro dado di serraggio perché quelli di Decathlon li hanno stretti davvero troppo provate infatti a girare l'asse a ruota smontata, è piantato!


Inviato dal mio msm8909 utilizzando Tapatalk

 

[Cimpy_Babbano]

"allentate leggermente il contro dado di serraggio perché quelli di Decathlon li hanno stretti davvero troppo provate infatti a girare l'asse a ruota smontata, è piantato!"

Eh?
Scusa, stai dicendo di svitare il dado dal lato opposto al pignone che tiene la ruota legata al telaio?!
Non sono sicuro che sia avvitato troppo per tutti allo stesso modo.
O il dado era un altro?

 

[frankcastillo]

"allentate leggermente il contro dado di serraggio perché quelli di Decathlon li hanno stretti davvero troppo provate infatti a girare l'asse a ruota smontata, è piantato!"

Eh?
Scusa, stai dicendo di svitare il dado dal lato opposto al pignone che tiene la ruota legata al telaio?!
Non sono sicuro che sia avvitato troppo per tutti allo stesso modo.
O il dado era un altro?

Non so a cosa ti riferisci.
Io parlo dei coni a sfere e dei rispettivi "controdadi" di serraggio.

I coni sono troppo stretti e le sfere le frantumi sulle piste anche perché sono ingrassate il giusto.( A riprova di questo, prova a sfilare la ruota anteriore ed a ruotare il mozzo, in teoria dovrebbe girare senza problemi ed invece è piantato)

Io l'ho usata per qualche mese senza revisionarli, lo scorso maggio è uscito fuori l'argomento nel topic ufficiale della 520, dove un utente diceva di controllare i mozzi perché erano decisamente troppo serrati, controllo e sia avanti che dietro avevo gia le sfere da cambiare e i coni sbozzati che alla fine ho sostituito da me. Ingrassato con grasso al litio e serrati il giusto. (Ci sono un sacco di cose a riguardo anche su YouTube) tutto qui.



Inviato dal mio msm8909 utilizzando Tapatalk

 

[Cimpy_Babbano]

(...)parlo dei coni a sfere e dei rispettivi "controdadi" di serraggio.

I coni sono troppo stretti e le sfere le frantumi sulle piste anche perché sono ingrassate il giusto.( A riprova di questo, prova a sfilare la ruota anteriore ed a ruotare il mozzo, in teoria dovrebbe girare senza problemi ed invece è piantato)

ohmamma, questa non la sapevo, ma qui la spiegano bene:
https://www.bikeitalia.it/revisione-dei-mozzi-coni-sfere/

Però mi sa che non ce la posso fare -beh, magari non al primo tentativo. Ma sabato o domenica prossima ci provo.