News Nuova Lee Cougan Crossfire Trail

Staff

Redazione
12/17/10
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Lee Cougan presenta una la Crossfire Trail, una bici da cross country con 120mm di escursione anteriore e posteriore. [Comunicato atampa] Lee Cougan Bicycles è orgogliosa di annunciare il lancio della sua ultima innovazione, la Crossfire Trail. Progettata per soddisfare diversi stili e preferenze di guida, la Crossfire Trail promette...
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Robibz

Biker perfektus
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Bolzano
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Bike
una
Ma quel buco in fondo vicino al movimento centrale non è un po troppo esposto? Io avrei il terrore che qualcosa si impigli la dentro
 

lorenzom89

Biker dantescus
10/23/10
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emilia romagna
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mtb
esteticamente molto carina
con le geo secondo me potevano osare qualcosina di più

poi punto interrogativo su quel posizionamento dell'ammortizzatore... è quella zona della bici che io sporco SEMPRE, quindi vedere il cavo del blocco che passa di lì secondo me non è il massimo, hanno però proposto lo sportellino per chiudere tutto che dovrebbe risolvere

secondo me comunque bastava mettere l'ammortizzatore dritto (cioè girato 180°) in modo da avere aria e blocco remoto in alto, poi far passare il cavo del blocco remoto dal tubo obliquo come si è sempre fatto.. invece boh c'è sempre sta fissa del "baricentro basso" che su 1800 grammi di telaio fa ridere... quando poi sopra ci sta uno di 70kg.. capirai che differenza fanno pochi grammi più in su o più in giù...

la cosa veramente figa secondo me è il rapporto prezzi/montaggi molto interessante, soprattutto se magari in negozio si riesce ad avere un 10/15% di sconto
 

Robibz

Biker perfektus
3/17/21
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Bolzano
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una
se non altro esce l'acqua e non si crea la piscina come su altre bici
Si si per carità, io avrei paura che quel cavo si possa danneggiare e che ci possa rimanere impigliato qualcosa. Per il resto la bici mi piace molto, esteticamente è stupenda
 

picca

Biker dantescus
6/24/14
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Frontino basco
esteticamente molto carina
con le geo secondo me potevano osare qualcosina di più

poi punto interrogativo su quel posizionamento dell'ammortizzatore... è quella zona della bici che io sporco SEMPRE, quindi vedere il cavo del blocco che passa di lì secondo me non è il massimo, hanno però proposto lo sportellino per chiudere tutto che dovrebbe risolvere

secondo me comunque bastava mettere l'ammortizzatore dritto (cioè girato 180°) in modo da avere aria e blocco remoto in alto, poi far passare il cavo del blocco remoto dal tubo obliquo come si è sempre fatto.. invece boh c'è sempre sta fissa del "baricentro basso" che su 1800 grammi di telaio fa ridere... quando poi sopra ci sta uno di 70kg.. capirai che differenza fanno pochi grammi più in su o più in giù...

la cosa veramente figa secondo me è il rapporto prezzi/montaggi molto interessante, soprattutto se magari in negozio si riesce ad avere un 10/15% di sconto
Sul baricentro basso concordo perfettamente con te....mica parliamo di una moto da 200 kg...

per l'estetica boh...ancora devo capirla, onestamente preferisco le full con ammo orizzontale (che assomigliano più alle front :smile: :smile: :smile: )

I prezzi ci stanno, per i mercato attuale. Anche se il fatto che siano giudicati interessanti, è esplicativo di quanto i nostri cervelli siano tarati su parametri totalmente sballati,
 

pierlu.p

Biker novus
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Abruzzo
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Focus Raven 2023
per l'estetica boh...ancora devo capirla, onestamente preferisco le full con ammo orizzontale (che assomigliano più alle front :smile: :smile: :smile: )
La penso come te, ma devo dire che tra le ultime viste con l'ammo verticale, questa mi sembra la più sexy!
 

Sir Mario

Biker serius
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Caltagirone
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Orbea Occam m30
esteticamente molto carina
con le geo secondo me potevano osare qualcosina di più

poi punto interrogativo su quel posizionamento dell'ammortizzatore... è quella zona della bici che io sporco SEMPRE, quindi vedere il cavo del blocco che passa di lì secondo me non è il massimo, hanno però proposto lo sportellino per chiudere tutto che dovrebbe risolvere

secondo me comunque bastava mettere l'ammortizzatore dritto (cioè girato 180°) in modo da avere aria e blocco remoto in alto, poi far passare il cavo del blocco remoto dal tubo obliquo come si è sempre fatto.. invece boh c'è sempre sta fissa del "baricentro basso" che su 1800 grammi di telaio fa ridere... quando poi sopra ci sta uno di 70kg.. capirai che differenza fanno pochi grammi più in su o più in giù...

la cosa veramente figa secondo me è il rapporto prezzi/montaggi molto interessante, soprattutto se magari in negozio si riesce ad avere un 10/15% di sconto
Lee cougan:abbiamo sviluppato un modello interessante con un desing molto particolare,mega buco nel telaio e l'ammo scoperto con un cavo che passa in mezzo


Sasso enorme alzato dalla ruota e fango: E' per me?
 

Alli74

Biker poeticus
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Lodi
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Front
Non ho ancora letto con attenzione l'articolo, ma su un altro sito si vede la foto di quello che potrebbe essere un coperchio da montare sotto al movimento centrale per proteggere la zona da sporco e sassi.

EDIT: la protezione lascia aperto almeno parzialmente il foro, quindi non protegge completamente dal fango.
 
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torakiki.gt

lupus in bicycla
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pavia
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Spertan mullet - cube two - thok mig
Quindi ogni volta che c'è da regolare o gonfiare l ammortizzatore, c'è da smontarlo dal telaio..?
Chi è il genio che l'ha progettata?
 

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