Dicono che sia più semplice superare gli ostacoli per cui probabilmente un po' di supporto in salita e sul tecnico te la da. Io continuo a pedalare la mia Trance del 2010 con le 26 [emoji1]
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Nuova Giant Trance 2017
- Creatore Discussione Mtbclod
- Data di inizio
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Ma su questo non ci piove, non sto mettendo in ballo il discorso se è meglio una 26, 27,5 o 29. Ognuno ha la bici che preferisce.
Io sto solo chiedendo se a parità di parametri(marcia, cadenza, ecc.) la 29 ha uno sviluppo metrico nettamente migliore o no.
Lo chiedo perché sono uscito con persone con bici da 29 e ho visto in salita e pianura velocità superiori con sforzi apparentemente minori...poi magari mi sbaglio ed è solo perché sono meglio allenati..
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Infatti non ho scritto "meglio la mia 26" io ho la bici che mi posso permettere, tutto qua. Relativamente al discorso che fai tu so che dal punto di vista della "fisica" una ruota dal diametro maggiore alza il baricentro e può impattare con ostacoli più alti senza cappottare. Lato sviluppo metrico so solo che i rapporti di una 27,5 sono differenti rispetto alla 29 ma qua passo la palla agli ingegneri
Inviato dal mio 286 16 mhz
Non sono un tecnico, ma ha parità di rapporto un giro di 29 sarà più lungo di un giro di 27,5
Che poi di faccia anche meno fatica. ...
Che poi di faccia anche meno fatica. ...
...se la cadenza e il rapporto sono uguali per forza di cose una 29 va' di più, le 2 bike fanno i medisimi giri ma la 29 fa' più strada ! E il suo rapporto in realta è più duro .
Per avere il medesimo sforzo tu dovresti pedalare un rapporto più duro con la stessa cadenza
Per avere il medesimo sforzo tu dovresti pedalare un rapporto più duro con la stessa cadenza
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...detto in parole pratiche riferite al tuo esempio , alla stessa velocità i tuoi amici spingono in realtà un rapporto più morbido del tuo alla tua stessa cadenza ma facendo il medesimo sforzo totale
A mio parere il formato della ruota non c'entra niente.
Io la vedo semplice,
una grande differenza di allenamento.
Detto questo parte della differenza la può fare anche la tipologia della bici;
mediamnte una front in salita sarà sempre più avvantaggiata che una full.
Di marginale importanza ma non del tutto insignificante anche peso bici e biker.
Ultima modifica:
Ok grazie ragazzi, c'è solo una strada...in strada a pedalare...scusate ma finché avevo la 29" non riscontravo apparentemente queste differenze...si vede che invece devo allenarmi di più...
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Ciao sapete la misura massima di copertura che può montare dietro la trance? Io ho un 2.25 nobby nic ma secondo me non c'è molto spazio nonostante il boost. Grazie
https://www.giant-bicycles.com/it/trance-1dot5-ltd
La danno con 2.35 front e 2.25 rear
Poi non so quanto possa montare
2.25 = 57 mm
2.35 = 60 mm
2.40 = 62 mm
Credo ma non ho la certezza che 1.5 o 2.5 mm radiali in più non siano così limitanti, ma non avendo la possibilità di provare nel pratico non posso confermarlo.
Forse qualcuno che ha già fatto up grade pneumatici passando da 2.25 a 2.35 o 2.40 e ti potrà dare suo parere.
Altra prova che potresti fare se hai 2.35 front, tempo, voglia e non hai tubeless appena latticizzati inverti copertoni front rear
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La danno con 2.35 front e 2.25 rear
Poi non so quanto possa montare
2.25 = 57 mm
2.35 = 60 mm
2.40 = 62 mm
Credo ma non ho la certezza che 1.5 o 2.5 mm radiali in più non siano così limitanti, ma non avendo la possibilità di provare nel pratico non posso confermarlo.
Forse qualcuno che ha già fatto up grade pneumatici passando da 2.25 a 2.35 o 2.40 e ti potrà dare suo parere.
Altra prova che potresti fare se hai 2.35 front, tempo, voglia e non hai tubeless appena latticizzati inverti copertoni front rear
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Dietro ho una Nobby Nic.da 2,35 leggo 60 mm da fianco a fianco,
la luce nei foderi verticali dove passa la gomma misura non meno di 80mm.
Davanti Magic Mary 2,35 su canale interno da 27, da tassello a tassello misura 61,8 mm
Tutto perfetto non ci son problemi.
Cmq la nuove 2,6 non ci stanno vero?
Dietro ho una Nobby Nic.da 2,35 leggo 60 mm da fianco a fianco,
la luce nei foderi verticali dove passa la gomma misura non meno di 80mm.
Davanti Magic Mary 2,35 su canale interno da 27, da tassello a tassello misura 61,8 mm
Tutto perfetto non ci son problemi.
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Hanno un ETRTO da 65 mm.
Ho controllato smontando la ruota,dovrebbero starci ma non ci rimane molto,nel caso mi sento di consigliarle montate su un cerchio da 27 minimo di canale interno.
Edit :Controllo con ruota smontata
Ho controllato smontando la ruota,dovrebbero starci ma non ci rimane molto,nel caso mi sento di consigliarle montate su un cerchio da 27 minimo di canale interno.
Edit :Controllo con ruota smontata
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valuterei due cose , innanzi tutto che le ruote in curva flettono , e quindi avere un pò di luce , anche intorno ai 7-8 mm per lato , male non fà !
secondo che senso avrebbe mettere delle gomme del genere su una trail bike ?
sarebbe solo peso inutile da tirarsi dietro , spece in salita , oltre al fatto che nei rilanci e nei cambi di direzione , si fanno sentire !
secondo mè dietro un 2,3 è più che abbondante per fare tutto , davanti si può osare anche un 2,4 , ma non andrei mai oltre
Ragazzi che ne pensate di questi?
https://shop.mavic.com/it-it/xa-elite-rv0894.html#1028=3283
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https://shop.mavic.com/it-it/xa-elite-rv0894.html#1028=3283
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Personalmente non le conosco però mi sento di consigliarti caldamente questo set custom su ActionSports
https://www.actionsports.de/en/wheels/custom-wheels/mtb-boost-disc-650b-27-5-/
Mozzi DT Swiss 240S
Cerchi DT Swiss XM 421
Raggi DT Competition Race 2.0 /1.6
Nipple DT Pro Lock Squorx Pro Head Alu black
Ma vale la pena cambiare gli originali della trance2 Ltd o no????
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