cè un utente sul forum che aveva ndurizzato la fr6 !!! si può fare , cmq anke se non la modifichi e pedalabile ,non sui ramponi in salita, ma ad esempio uno che ha gamba ce lha fà, questo mio amico ce l' aveva e lha pedalata in alcuni tratti , seppur la bici avesse i nevegal da 26x2.35 !!!! e aveva il solito ammo bobbone ... ma lha tirata fin lassu !!!poi si stufò del freeride e del peso della bici e la vendette...... io (masochista che sono) non so come ho fatto ero riuscito a pedalare in salita (corta) una scott gambler da 18 kg con 180 mm e gomme da 2.50 !!!! ma la pedalavo e non ero del tutto morto... , quindi se si ha un pò di gamba si riesce anke a pedalare questi mostri, ci vuole pazienza, scendere su salite disastrate e adirittura mettersela in spalla, ma dopo la discesa soddisfa tutte le fatiche.....
? Hai pure vinto il concorso 
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Chettepiagni
si ma sta bici è il mio primo amore...
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quindi per l'ammo dici che non c'è soluzione?la misura dell'ammo la lascerei stare, perchè col 200 si modifica anche l'angolo di sterzo, peggiornado...
per la salita, già il monocorona è tosto, poi col 8v dietro è un suicidio, su qualunque bici...piuttosto compra il pacco shimano 8v che ha il 34 dietro, almeno è meno masochista la cosa...
quindi per l'ammo dici che non c'è soluzione?
devo "bobbare" per sempre?
per la pedalabilità, fin'ora è stata tranquilla,( e l'ho pedalata tanto) domani con 5km di salita vi dico
sicuramente non è come come avere una am, ma secondo me è fattibile
5km?!?!?! E io che me ne sono fatti più di 30 in un giro con la fr6?!?!?!?! Ahaahahhaha
Cmq per l'ammo non serve cambiare interasse, basta prendere un ammo ad ariano propedal o al Max un marzocchi roco con blocco a molla...la molla poi si sa, fa godere ma bobba...
