Hai preso uno dei montaggi di serie? Hai cambiato qualcosa?
Vogliamo tante foto!
News Nuova Commencal T.E.M.P.O.
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
Vogliamo tante foto!
Ho preso la ohlins, ma non perché mi piaccia ohlins, ma aveva già piccoli dettagli tipo il reggi da 200 in taglia L e ruote crank, gx, montata già solida, ottima base di partenza per poi dare subito via gli ohlins e prendere altro.
Stavo pensando addirittura una carognata e metterci una molla. Ma vediamo come va originale così.
Stavo pensando addirittura una carognata e metterci una molla. Ma vediamo come va originale così.
Faccio poi un video recensione da ciccione alcoolizzato
Ma ti conviene il cinema di cambiare le sospensioni?
Io avevo una mezza idea di prendere il solo telaio, però sarei costretto ad aggiungere il mono (RS) perché anche se online lo trovi, loro te lo danno già col giusto setup.
no, ovvio che non conviene, ma mi piace vivere al di sopra delle mie possibilità ed essere divorato dai sensi di colpa
Allora. Due giorni che vi poso le chiappe sopra.
Tralasciando il peso di cui non mi frega molto (montata con tannus tbless davanti e dietro e una kilata di lattice perché ho sbagliato siringa e me ne sono accorto tardi) vi dico le mie impressioni:
Il passaggio cavi per quanto faccia schifo alla fine non ci fai troppo caso, e non è così diverso da quello a telaio, devi solo allentare la serie sterzo e i cavi viaggiano avanti indietro che è una meraviglia.
In salita arrivo da una miriade di biciclette, rigide, full, ho avuto la fortuna di provare un po' tutto. C'è un sentiero che non riesco mai a chiudere tutto in una volta perché non riesco a fare una curva, l'ho chiuso alla prima e mi son detto: ok , se va bene in salita, farà sicuramente pena in discesa.
Non so se è l'euforia della bici nuova, non so se avevo delle aspettative basse o altro, ma mi son dovuto fermare perché pensavo di avere tutto sgonfio , invece è proprio la bici che lavora bene. Non ho sentito quel divario dalla ibis che avevo l'anno scorso montata zeb 170 e ammo a molla, è più maneggevole ma nello scassato non me la fa rimpiangere , ecco.
Chi pensa ad un "downcountry" o quelle menate li è fuori strada, sta bici è una Trail molto molto incazzata.
Ohlins prima volta che le uso, quindi posso dire che mi hanno sorpreso.
Bellissima bici, niente da dire.
Peso (per i numerifiliaci) 15 in taglia l senza tannus e lattice.
La vedo una bici per il giro lungo, con panino , bibita, e amici, e divertirsi in discesa. Secondo il mio parere inutile , commencal ha centrato il loro obiettivo. Pedalare buono e scendere divertendosi un casino.
Son proprio soddisfattorecensione effettuata da proprietario con passione discesa e gambette di marzapane
Tralasciando il peso di cui non mi frega molto (montata con tannus tbless davanti e dietro e una kilata di lattice perché ho sbagliato siringa e me ne sono accorto tardi) vi dico le mie impressioni:
Il passaggio cavi per quanto faccia schifo alla fine non ci fai troppo caso, e non è così diverso da quello a telaio, devi solo allentare la serie sterzo e i cavi viaggiano avanti indietro che è una meraviglia.
In salita arrivo da una miriade di biciclette, rigide, full, ho avuto la fortuna di provare un po' tutto. C'è un sentiero che non riesco mai a chiudere tutto in una volta perché non riesco a fare una curva, l'ho chiuso alla prima e mi son detto: ok , se va bene in salita, farà sicuramente pena in discesa.
Non so se è l'euforia della bici nuova, non so se avevo delle aspettative basse o altro, ma mi son dovuto fermare perché pensavo di avere tutto sgonfio , invece è proprio la bici che lavora bene. Non ho sentito quel divario dalla ibis che avevo l'anno scorso montata zeb 170 e ammo a molla, è più maneggevole ma nello scassato non me la fa rimpiangere , ecco.
Chi pensa ad un "downcountry" o quelle menate li è fuori strada, sta bici è una Trail molto molto incazzata.
Ohlins prima volta che le uso, quindi posso dire che mi hanno sorpreso.
Bellissima bici, niente da dire.
Peso (per i numerifiliaci) 15 in taglia l senza tannus e lattice.
La vedo una bici per il giro lungo, con panino , bibita, e amici, e divertirsi in discesa. Secondo il mio parere inutile , commencal ha centrato il loro obiettivo. Pedalare buono e scendere divertendosi un casino.
Son proprio soddisfattorecensione effettuata da proprietario con passione discesa e gambette di marzapane
Aspetta che provo a farle
Bel colpo allora
Quando puoi esci le foto!!!
Allegati
c'è qualcosa del telaio che mi attira parecchio... non disdegno nemmeno la minore escursione posteriore.. ma poi leggo 14,5 in taglia S e a quel punto allora prendo una Neuron che ha 130/140davanti e e pesa oltre 1kg meno e si pedala meglio.
poi se mi evito i cavi nel telaio o addirittura nello sterzo sono solo contento
le vedo con poco mercato queste bici con escursione limitata.... però d'altra parte le linee sono belle e la recensione quì sopra mi fa ripensare
poi se mi evito i cavi nel telaio o addirittura nello sterzo sono solo contento
le vedo con poco mercato queste bici con escursione limitata.... però d'altra parte le linee sono belle e la recensione quì sopra mi fa ripensare
Ultima modifica:
g.f.
Biker poeticus
- 28/1/18
- 3.584
- 1.185
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Grazie per il riscontro.
Hai avuto modo di provarla su salite compatte, ad esempio i classici trasferimenti si asfalto o sterrato dal fondo buono?
L'hai tirata per bene in discesa? Hai notato se arriva a fine corsa facilmente al posteriore oppure rimane sempre quel poco di margine?
Che Canyon abbia un rapporto qualità/prezzo più alto non ci piove. Anche sul passaggio cavi sono d'accordo.
Il resto di quello che dici per me invece è opinabile. Un confronto basato su pochi parametri (escursione e peso) è riduttivo.
Tra questa e una Neuron ci sono 5mm di differenza nell'escursione posteriore e hanno entrambe 140 all'anteriore, più un kg abbondante a sfavore della Commencal, ma sono bici che immagino piuttosto diverse, sia in salita che in discesa.
Dove vada "meglio" una piuttosto che l'altra dipende secondo me dal tipo di percorso e dal tipo di biker.
Tralasciando l'aspetto economico a me stuzzica parecchio di più questa rispetto a una Neuron, mi da l'idea di poter essere altrettanto valida in salita, ma di avere più margine da spendere in discesa.
si scusami, mi sono espresso un pò male e il mio messaggio sembra molto a sfavore.
Me le immagino anche io molto diverse.
Senza dubbio è una bici da trail azzeccata ma il guadagno di peso sproporzionato non riesco a giustificarlo.
il carbonio non è il risparmio di peso tanto decantato.
però questa sui giri lunghi con tratti asfaltati o strade bianche la vedo sacrificata.
è una bici da "manico e palle!"
è bella aperta e tante cose... ma preferisco una Izzo allora... magari incattivita con una 140 davanti come era uscita nella versione Blaze
non son mai andato a pacco. mai. infatti lavora davvero bene.
@g.f. si va bene anche li. meglio della commencal tr che comunque male non andava.
poi non ho mai avuto una trail leggewrina, ma della leggerezza in realtà non mi interessa molto perché ho una guida piuttosto pesante , dato anche dal fatto che sono un ciccione.
ho fatto un video go pro, ma non sono in grado di editarlo in poco tempo.
montalo a caxxo di cane con gopro quick su smartphone e facci contenti.
ti manderemo degli euro in bustine.
...per carità... si chiacchiera
La neuron monta una 34 e ammo senza piggyback, e ha il telaio in carbonio. Questa ha la Ohlins con gli steli da 36 e ammo con piggy, ed è in alluminio, il chiletto di differenza ci sta tutto secondo me.
no il mio riferimento di allestimento era la Essential. con la For performance 34 e dps che è l'unico che si avvicina per caratteristiche alla Neuron....per carità... si chiacchiera
La neuron monta una 34 e ammo senza piggyback, e ha il telaio in carbonio. Questa ha la Ohlins con gli steli da 36 e ammo con piggy, ed è in alluminio, il chiletto di differenza ci sta tutto secondo me.
questa comunque credo sia da mettere in parallelo alla spectral 125 CF 8 con la Fox36 e FOX Float X con piggyback siamo a 13,80 in taglia M e costa pure meno
Ultima modifica:
... infatti, è un progetto simile a quello della Spectral 125.
Qualità/prezzo vince Canyon, ma trovo la Tempo è più "sexy". In termini pratici sui sentieri immagino si assomiglino parecchio. Sarebbe bello provarle entrambe.