secondo me si. la 34 Rythm ha anche un alluminio meno pregiato dei foderi e credo pesi pure qualcosa in più... la Pike Select rispetto alla Ultimate cambia la cartuccia
secondo me si. la 34 Rythm ha anche un alluminio meno pregiato dei foderi e credo pesi pure qualcosa in più... la Pike Select rispetto alla Ultimate cambia la cartuccia
Scusa, ho fatto confusione...come dicevo non ho esperienza con componenti rockshox
@shrubber83 vedo che sei ferrato in materia..e vedo che sei anche di Sesto Fiorentino..io sono della Rufina, se mi decido a prendere la spectral si può organizzare un'uscita a monte Morello...così magari la provi e ti convinci anche tu...
su Morello quando vuoi... guarda... io sarei già convinto è che ho una Smuggler montata al Top... sarei per prendere la CF8 e spostarci sopra tutto il gruppo X01 AXS e manubrio Nukeproof in carbonio e poi vendermi la Smuggler a pezzi... è che l'avevo appena completata... non mi do mai pace porca zozza...
questa è la mia...
@federfana si, le posizioni sono due
Wow che mostro!
Fossi in te terrei questa senza dubbio, transition è un brand che mi ha sempre affascinato...però so benissimo che la scimmia quando bussa bussa ed è dura tenerla a bada!
Hai qualche mese per pensarci, la CF 8 prima di febbraio non è disponibile...consolati così..
Per quanto riguarda la CF 7 cosa mi dici delle sospensioni?
fighissima!!
a proposito di manubrio. Ho comprato da poco un Nukeproof Horizon in Carbonio con rise da 12. La Spectral ne monta uno da 30. Dici che ne vale la pena cambiare l'originale con quello in carbonio nonostante il rise minore?
Non proprio, ho sentito personalmente canyon e mi hanno detto che la neuron my21 è stata presentata quest'anno a settembre, quindi prima di settembre 21 non sono previsti aggiornamenti. Testuali parole.Ma quindi la Neuron rinnovata nel 2019 e recensita (e promossa a pieni voti) 15 mesi fa su questo stesso sito e' adesso diventata una bici sorpassata che Canyon dovrebbe rivedere quanto prima?
Scusami, non avevo letto questo messaggio. Grazie mille per la spiegazione.
Io ho proprio quel manubrio con quel rise e sicuramente monterò quello per riuscire a caricare bene l'anteriore in salita
Io ho qualche dubbio sul rise basso: non ti fa stare troppo basso in fase di discesa?
bisogna trovare il giusto compromesso tenendo conto dello stack della bici, degli spessori che monti sotto il canotto, lunghezza stem ecc ecc...
non puoi valutare il rise di un manubrio senza le altre misure...
su un'altra bici ho un rise 30mm ma perchè di stack ha 590mm... allora li si che sarei troppo caricato in avanti (e ho pure 1,5cm di spessori sotto il manubrio)
altro esempio... puoi avere un rise 20 e avere lo stem a filo con la serie sterzo, oppure avere un rise 10 e tenere uno spessore di 1cm sotto lo stem. il risultato sarà identico
Grazie mille per le dritte! Troverò l’assetto ideale una volta che la potrò avere in garage
Grazie ancora
Sicuramente, ma, a leggere molti dei commenti qui sopra, Canyon sbaglia di molto a non aggiornarla perchè è diventata obsoleta e poco performante.
Se vuoi un mezzo che salga veloce e che abbia un ottimo margine in discesa, la Neuron è più che valida....
Magari non sarà un missile in discesa, ma ci fai tutto...
ho provato a fare l'elemosina a Canyon dicendo che ho comprato una Spectral 27,5 a gennaio 2019 e una Lux a giugno 2020, chiedendo se mi scontavano almeno la spedizione...
ho preso un palo clamoroso... nemmeno in discoteca a 16 anni ne prendevo di così grossi
ho preso un palo clamoroso... nemmeno in discoteca a 16 anni ne prendevo di così grossi
Non c'è dubbio che è il manico che conta, ma non fossilizzatevi solo su questo.
Dopo un lungo giro, con la stanchezza che si fa sentire e la discesa è sempre dopo, una trial bike con sterzo più aperto e maggiore escursione, può perdonare qualche errore alla guida e soprattutto assecondare maggiormente una guida passiva dovuta alla stanchezza.
E sapete benissimo anche voi, che l'argomento sicurezza è la migliore giustificazione per ottenere il nulla osta dall'amministratore delegato di casa
.
Infatti "per la mia sicurezza" passerò alla Spectral da 29"
Dopo un lungo giro, con la stanchezza che si fa sentire e la discesa è sempre dopo, una trial bike con sterzo più aperto e maggiore escursione, può perdonare qualche errore alla guida e soprattutto assecondare maggiormente una guida passiva dovuta alla stanchezza.
E sapete benissimo anche voi, che l'argomento sicurezza è la migliore giustificazione per ottenere il nulla osta dall'amministratore delegato di casa
.Infatti "per la mia sicurezza" passerò alla Spectral da 29"
