Test Nuova Canyon Spectral 29

[Etien]

A mio parere bici bellissima non c'è dubbio. Però devo dire che hanno osato veramente tanto con le geometrie.. cioè io ho una vecchia strive del 2017 ormai è un cross country..
A questo punto mi aspetto che vengano rinnovati sia la Strive.. che così non ha più alcun senso.. e come dice @Marklenders avrebbero sicuramente potuto osare di più.. visto anche la presenza dello shapeshifter, e anche la Torque.. cioè è assurdo che la Torque viene etichettata come "Freeride" e ha un angolo più chiuso di questa Spectral "Trail". Ok sicuramente avrà un telaio più resistente a colpi, ecc ma a livello di geometrie non hanno più senso a sto punto.

In effetti Canyon, fino a questa Spectral, non aveva ancora fatto propria l'evoluzione delle nuove geometrie. Se avesse mantenuto le precedenti geo, secondo me, non sarebbe stata presa in considerazione dal consumatore... Mi spiace per Marklenders che si ritroverà con un mezzo non più "attuale" ma se si trova bene il resto ha poca importanza, tanto ciò che acquisti oggi tra un anno sarà già superato.

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[vitamin]

La prox Strive sarà incazzatissima mi sa.

A questo punto rischia però di avvicinarsi alla Torque...quando finirà 'sta corsa al "rialzo" delle gamme?

 

[vitamin]

in realtà sul sito c'è specificato che ci sono i supporti ISCG

@marco la bici ha o meno l'attacco ISCG? Dal testo della recensione sembrerebbe di no, ma come fa notare giustamente shrubber, sul sito dice che c'è... sulla 27.5 non c'è, lo so per certo perché avevo chiesto lumi direttamente a Canyon

 

[shrubber83]

@marco la bici ha o meno l'attacco ISCG? Dal testo della recensione sembrerebbe di no, ma come fa notare giustamente shrubber, sul sito dice che c'è... sulla 27.5 non c'è, lo so per certo perché avevo chiesto lumi direttamente a Canyon

io penso ci si possa fidare...



per quanto riguarda la Torque, gli altri marchi anche tedeschi si sono mossi, vedi la Propain Spindrift che ora è 180/180 con ruote da 29 o 27,5

 

[santacruzbk]

Sul sito anche il reggisella è diverso da quello in test 150 Vs 170

 

[shrubber83]

Sul sito anche il reggisella è diverso da quello in test 150 Vs 170

sulla L è 170

 

[marco]

@marco ho notato che sulla bici test ti hanno montato le DHR2 in mescola MaxxGrip al posteriore... non ti hanno certo voluto bene... secondo me per una posteriore sono fin troppo morbide... sicuramente era meglio una MaxxTerra o addirittura una Dual...

sul modello in vendita cmq ho visto che danno la MaxxTerra

errore di montaggio sulle bici test

@marco la bici ha o meno l'attacco ISCG? Dal testo della recensione sembrerebbe di no, ma come fa notare giustamente shrubber, sul sito dice che c'è... sulla 27.5 non c'è, lo so per certo perché avevo chiesto lumi direttamente a Canyon

c'è. Quello che volevo dire è che il guidacatena è montato al telaio, non all'iscg05, quindi è più leggero

Sul sito anche il reggisella è diverso da quello in test 150 Vs 170

dipende dalle taglie, vedi tabella in fondo all'articolo

 

[santacruzbk]

@marco Spectral Vs Stumjumper. Visto che le hai provate recentemente entrambe, per un uso a 360° secondo te quale delle due è meglio?
Per come vedo io il concetto di trial bike, la spectral mi sembra abbia delle escursioni un po troppo generose

 

[NikBertols]

In effetti Canyon, fino a questa Spectral, non aveva ancora fatto propria l'evoluzione delle nuove geometrie. Se avesse mantenuto le precedenti geo, secondo me, non sarebbe stata presa in considerazione dal consumatore... Mi spiace per Marklenders che si ritroverà con un mezzo non più "attuale" ma se si trova bene il resto ha poca importanza, tanto ciò che acquisti oggi tra un anno sarà già superato.

ah be si assolutamente quello che dici è sicuro. però non capisco tutto questo far uscire bici sempre più esasperate a chi ce l'ha piu grosso bo.
penso che in fondo sia puro marketing.. io ho una strive 2017 e ci faccio tutto lo stesso..

 

[Etien]

ah be si assolutamente quello che dici è sicuro. però non capisco tutto questo far uscire bici sempre più esasperate a chi ce l'ha piu grosso bo.
penso che in fondo sia puro marketing.. io ho una strive 2017 e ci faccio tutto lo stesso..

Ovviamente se sai guidare, scendi a razzo anche con una front. Probabilmente le nuove geo rendono la guida più facile per le mezze seghe come me e più divertente e "comoda" per coloro che sanno guidare.

 

[marco]

@marco Spectral Vs Stumjumper. Visto che le hai provate recentemente entrambe, per un uso a 360° secondo te quale delle due è meglio?
Per come vedo io il concetto di trial bike, la spectral mi sembra abbia delle escursioni un po troppo generose

guarda, proprio adesso sono uscito con la stumpjumper per vedere le differenze, dopo gli ultimi giorni passati sulla Spectral. La SJ si pedala meglio in salita, la Spectral va più forte in discesa. La Sj è più allrounder della CF 8.0, in discesa riesco comunque ad andare molto bene.

 

[vitamin]

c'è. Quello che volevo dire è che il guidacatena è montato al telaio, non all'iscg05, quindi è più leggero

Ok grazie, evidentemente hanno realizzato che era meglio metterlo, in effetti non ho mai capito perché sulla 27.5 non ci fosse

 

[miz24]

Molto bella! Non vorrei dire una str... @marco ma ti sembra possa essere paragonata come geo/utilizzo all'attuale rallon che di certo a dispetto delle escursioni che ha non è un'endurona race o comunque schiacciasassi (es. Slash)?
Grazie

 

[NikBertols]

Ovviamente se sai guidare, scendi a razzo anche con una front. Probabilmente le nuove geo rendono la guida più facile per le mezze seghe come me e più divertente e "comoda" per coloro che sanno guidare.

Siamo sempre in evoluzione, le bici come tutto il resto.
Chissà cosa ci rifileranno tra qualche anno, le bici transformers che diventano xc, trail, enduro, dh.. solo schiacciando un pulsante

 

[salgopiano]

guarda, proprio adesso sono uscito con la stumpjumper per vedere le differenze, dopo gli ultimi giorni passati sulla Spectral. La SJ si pedala meglio in salita, la Spectral va più forte in discesa. La Sj è più allrounder della CF 8.0, in discesa riesco comunque ad andare molto bene.

stumpjumper o stumpjumper evo?

 

[Mandarin]

La nuova Spectral è bellissima, secondo me anche meglio della sua cugina tedesca Jeffsy.

Mi fa un po' sorridere il marketing emozionale che mostra nei video di presentazione di queste "trail bike" delle evoluzioni che il 99% dei bikers a cui sono destinate non farà mai (in quello della Spectral addirittura un tuck no hander).

 

[shrubber83]

@marco nel video dici che i cavi non sono guidati... sul sito però pubblicizzano il telaio dicendo che le guide ci sono... non è po' strano? che nella versione test non ci siano? mi sembra strano... forse solo il reggisella non è guidato?

 

[emiz]

A me piace! E' una bici da enduro aggressiva (ma non troppo come quelle piu' feroci di ora, sovradimensionate per i piu'...), che probabilmente resta pedalabile come una trail bike (da provare), con i dovuti accorgimenti su gommatura e cerchi. La CF8.0 ha un bel montaggio, cerchi a parte, che si cambierebbero piu' in avanti, insieme ad un manubrio in carbonio. Onestamente mi sembra una bici intelligente, e dal prezzo in linea con il montaggio, non come YT (forse imbattibile), ma comunque dal superiore rapporto qualita' prezzo rispetto ai marchi piu' blasonati.

 

[gabriele(76)]

@marco nel video dici che i cavi non sono guidati... sul sito però pubblicizzano il telaio dicendo che le guide ci sono... non è po' strano? che nella versione test non ci siano? mi sembra strano... forse solo il reggisella non è guidato?

Avevo notato anch'io questa incongruenza. Ho pensato che la bici in prova non fosse assemblata perfettamente.

 

[shrubber83]

A me piace! E' una bici da enduro aggressiva (ma non troppo come quelle piu' feroci di ora, sovradimensionate per i piu'...), che probabilmente resta pedalabile come una trail bike (da provare), con i dovuti accorgimenti su gommatura e cerchi. La CF8.0 ha un bel montaggio, cerchi a parte, che si cambierebbero piu' in avanti, insieme ad un manubrio in carbonio. Onestamente mi sembra una bici intelligente, e dal prezzo in linea con il montaggio, non come YT (forse imbattibile), ma comunque dal superiore rapporto qualita' prezzo rispetto ai marchi piu' blasonati.

ma perchè anche tu dici "cerchi a parte"? come cerchi monta i top in alluminio di casa DT Swiss, e come mozzi i 350 che sono estremamente validi (pagano solo una 70ina di grammi dai 240)
pesano 1,840 (solo 70 gr in più dei miei XM1501 che appunto hanno i 240)

certo se si vuole il cerchio Carbon.......

al massimo ci metterei un manubrio carbon sulla CF 8... per il resto è montata veramente al top