Anche a me sembra incredibile. E poi sapevo che Cube non facevano sconti "per obbligo dalla casa madre" almeno così me l'hanno raccontata.
NUOVA BICI AM/ENDURO-idee, confronti, consigli
- Creatore Discussione roby_76
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Anche a me sembra incredibile. E poi sapevo che Cube non facevano sconti "per obbligo dalla casa madre" almeno così me l'hanno raccontata.
Infatti, ho smesso di guardarmi intorno..
Comunque è ovvio che non mi danno 1000 della mia..ci sarà anche una parte di sconto..oppure è un modello ricercato da gli oldtimer..non lo sò..oppure lo smembrano e lo vendono a pezzi...boh francamente non mi interessa, loro mi hanno detto così..non ho neanche contrattato..
Con le vacche magre che girano si saranno adeguati..c'è i negozi sono super vuoti non ci gira un anima...
Da possessore posso dirti che il carro posteriore è particolarmente rigido e non bobba in pedalata. Ho come riferimento il sistema Maestro che ho provato per un po' di tempo e devo dire che non ha nulla da invidiargli. Di Cube si parla spesso del rapporto qualità/prezzo, ma secondo me anche il telaio/carro è ottimo. Poi che le americane siano il riferimento per le full non ci sono dubbi, ma non puoi pretendere di avere gli stessi prezzi.non ho mai capito però tecnicamente se il loro telaio abbia prestazioni paragonabili alle più blasonate americane...
Di solito fanno il 10% quindi vuol dire che è come se oltre lo sconto ti avessero valutato la tua 700 euro, quindi direi ottimo!
ma secondo voi c'è solo di questo colore l'Hpc Team?
http://www.cube.eu/fullsuspension/hpc-series/stereo-hpc-team/
http://www.cube.eu/fullsuspension/hpc-series/stereo-hpc-team/
iesss...
anno scorso davano la scelta colorato/anodizzato ovviamente sull'alluminio, ma da quest'anno anche nell hpa c'è solo una colorazione.
Bah, guarda...i miei dubbi derivano più che altro da "chiacchiere" lette qui sul forum, non ho la competenza per valutare io direttamente la cosa, per esempio la "cugina" di Cube Fritzz ovvero la Strive Canyon è appunto messa sotto accusa -anche se deve essere confermata la cosa- per quanto riguarda la rigidità del carro
Bah, guarda...i miei dubbi derivano più che altro da "chiacchiere" lette qui sul forum, non ho la competenza per valutare io direttamente la cosa, per esempio la "cugina" di Cube Fritzz ovvero la Strive Canyon è appunto messa sotto accusa -anche se deve essere confermata la cosa- per quanto riguarda la rigidità del carro
si continua a parlare di un mezzo(la Strive) di cui non si sa ancora nulla, sarebbe ora di smetterla di farneticare senza delle prove concrete
inoltre, la Strive e la Stereo HPC sono diverse, sebbene non appaia così, ma lo è
@ Sasso16: ho unito il topic aperto da te con quello più generale in cui si trova ora.
Che non si ripeta più. Grazie
E questo vale per tutti
Spero che il farneticare non sia diretto al sottoscritto
perchè se anche fosse vero non è, da parte di un un moderatore....elegante? Ma sì, usiamo questo termine va...Non ho capito se ti da fastidio si parli "male" del carro della Strive o il fatto se ne parli un gran bene per il resto. No è vero, ti da fastidio se ne parli troppo presto e per questo si rischia di dire cavolate, però è sempre un pò così.
Beh è ovvio che non si comincia a parlare di una bike se non in "punta di piedi", succede con tutte, dapprima si immagina come può andare, poi si hanno le prime impressioni che possono essere corrette come no, oggettive ma anche soggettive, della Strive se ne è parlato negli ultimi giorni proprio in una discussione aperta dal sottoscritto e sono stati fatti dei commenti abbastanza interessanti al riguardo, anche se si è ancora acerbi di prove concrete, sembra esserci una impressione -da confermare- da parte di qualcuno che il carro posteriore non dia la rigidità sperata, per il resto di questa bici vengono elogiate la dotazione e l'estetica.
Che la Stereo sia diversa dalla Strive ci sta, anche perchè io parlavo di Fritzz più che di Stereo e in ogni caso le ho accomunate con il termine cugine principalmente per la provenienza in comune, se non sbaglio, anche se delle similitudini mi sembra ci siano.
Io devo dire che questa Strive -tanto per non parlarne ancora
- mi incuriosisce.... e dirò di più, se varie voci all'unisono si alzeranno "in cielo" -quando si avrà finito di farneticare- ad elogiarne i contenuti tecnici, non si sa mai che con 3000 euro mi porterò a casa -il prossimo anno- un mostro con una dotazione da 4500 euro in altri "lidi".
Spero che il farneticare non sia diretto al sottoscritto
Non ho capito se ti da fastidio si parli "male" del carro della Strive o il fatto se ne parli un gran bene per il resto. No è vero, ti da fastidio se ne parli troppo presto e per questo si rischia di dire cavolate, però è sempre un pò così.
Beh è ovvio che non si comincia a parlare di una bike se non in "punta di piedi", succede con tutte, dapprima si immagina come può andare, poi si hanno le prime impressioni che possono essere corrette come no, oggettive ma anche soggettive, della Strive se ne è parlato negli ultimi giorni proprio in una discussione aperta dal sottoscritto e sono stati fatti dei commenti abbastanza interessanti al riguardo, anche se si è ancora acerbi di prove concrete, sembra esserci una impressione -da confermare- da parte di qualcuno che il carro posteriore non dia la rigidità sperata, per il resto di questa bici vengono elogiate la dotazione e l'estetica.
Che la Stereo sia diversa dalla Strive ci sta, anche perchè io parlavo di Fritzz più che di Stereo e in ogni caso le ho accomunate con il termine cugine principalmente per la provenienza in comune, se non sbaglio, anche se delle similitudini mi sembra ci siano.
Io devo dire che questa Strive -tanto per non parlarne ancora
- farneticare: questo letteralmente, ma tornando a noi, se una bici non è ancora uscita, non credo che si possa dire molto, e ancor meno di una sua presunta rigidità non eccellente, addirittura penalizzante!Di conseguenza limitiamoci a quello che sappiamo
- non cambia molto il discorso tra Stereo o Fritz vs Strive. Sembrano uguali, ma concettualmente sono diverse. E anche di molto. Non è il solo disegno a fare di due bici(di marchi diversi) un copia/incolla.
- Non ho amore od odio verso nessun marchio. E' bene dire solo cose veritiere e non per rumors o sentito dire
- Tralascio il discorso sull'eleganza del mod...
Oggi Babbo Natale e' arrivato anche da me.
Inaspettatamente, dopo che la Votec mi ha scritto che la Bike era partita il 22 dalla germania, oggi alle ore 12:00 circa mi vedo il corriere Bartolini che si ferma davanti alla mia abitazione, chiedo se cercava me e se il pacco era grande, alla doppia risposta positiva mi si e' aperto il cuore come un bimbo che apre il regalo di natale desiderato !!!!
La mia V.SX dopo 1 mese esatto dalla data del bonifico, con precisione teutonica, rispettata anche dalle previsioni in email intercorse tra me e Votec, finalmente e' in mio possesso.
E' arrivata in uno scatolone veramente "safety" in cui la bike era riposta veramente bene, le uniche cose che rimaneva da assemblare erano le ruote (gia' a pressione) e il manubrio.
Non l'ho provata, purtroppo oggi pioveva talmente tanto e inoltre aspettavo gente per la vigilia e non era possibile "sparire", esteticamente la trovo bellissima.
Un paio di foto del gioiellino:
Inaspettatamente, dopo che la Votec mi ha scritto che la Bike era partita il 22 dalla germania, oggi alle ore 12:00 circa mi vedo il corriere Bartolini che si ferma davanti alla mia abitazione, chiedo se cercava me e se il pacco era grande, alla doppia risposta positiva mi si e' aperto il cuore come un bimbo che apre il regalo di natale desiderato !!!!
La mia V.SX dopo 1 mese esatto dalla data del bonifico, con precisione teutonica, rispettata anche dalle previsioni in email intercorse tra me e Votec, finalmente e' in mio possesso.
E' arrivata in uno scatolone veramente "safety" in cui la bike era riposta veramente bene, le uniche cose che rimaneva da assemblare erano le ruote (gia' a pressione) e il manubrio.
Non l'ho provata, purtroppo oggi pioveva talmente tanto e inoltre aspettavo gente per la vigilia e non era possibile "sparire", esteticamente la trovo bellissima.
Un paio di foto del gioiellino:
Allegati
Complimenti Romanetto!!
Facci sapere le tue prime impressioni di guida, oltre a dati come il peso e la qualità generale del mezzo...
Informazioni che potranno essere utili a chi si interesserà a questo modello!
Facci sapere le tue prime impressioni di guida, oltre a dati come il peso e la qualità generale del mezzo...
Informazioni che potranno essere utili a chi si interesserà a questo modello!
Spero che il farneticare non sia diretto al sottoscritto
Non ho capito se ti da fastidio si parli "male" del carro della Strive o il fatto se ne parli un gran bene per il resto. No è vero, ti da fastidio se ne parli troppo presto e per questo si rischia di dire cavolate, però è sempre un pò così.
Beh è ovvio che non si comincia a parlare di una bike se non in "punta di piedi", succede con tutte, dapprima si immagina come può andare, poi si hanno le prime impressioni che possono essere corrette come no, oggettive ma anche soggettive, della Strive se ne è parlato negli ultimi giorni proprio in una discussione aperta dal sottoscritto e sono stati fatti dei commenti abbastanza interessanti al riguardo, anche se si è ancora acerbi di prove concrete, sembra esserci una impressione -da confermare- da parte di qualcuno che il carro posteriore non dia la rigidità sperata, per il resto di questa bici vengono elogiate la dotazione e l'estetica.
Che la Stereo sia diversa dalla Strive ci sta, anche perchè io parlavo di Fritzz più che di Stereo e in ogni caso le ho accomunate con il termine cugine principalmente per la provenienza in comune, se non sbaglio, anche se delle similitudini mi sembra ci siano.
Io devo dire che questa Strive -tanto per non parlarne ancora
La fritzz è un horst link con ammo che lavora full floated (cioè compresso su entrambe le stremità), la strive è un fulcro singolo con una bielletta di rimando per lasciare spazio alla borraccia... mi fai capire in cosa sarebbero simili queste 2 bici???
COMPLIMENTI BELLA VERAMENTE.
AUGURI
BUON NATALE
Grazie, esteticamente e' una delle bici piu' belle e proporzionate che ho visto e dal vivo, sinceramente, lo e' anche di piu'. E' bellissima
E si che ne ho viste, dai si vende sulla rete ai cataloghi, da fine agosto in cui ho deciso di comprare un mezzo piu' aggiornato e ho iniziato la ricerca ho girato un'infinita' di negozi e siti internet. La svolta l'ho avuta leggendo il Test del Direttore nella sezione relativa.
Per un resoconto aspetto di poterla provare come si deve, in particolar modo l'hammerschimdt di cui ho solo letto. Il peso si dovrebbe attestare sui 14Kg ma per un dato piu' preciso mi rimando alla bilancia che non possiedo.
Buon Natale
La fritzz è un horst link con ammo che lavora full floated (cioè compresso su entrambe le stremità), la strive è un fulcro singolo con una bielletta di rimando per lasciare spazio alla borraccia... mi fai capire in cosa sarebbero simili queste 2 bici???
Se leggi la decima e undicesima riga l'ho specificato.
ale.bike
Biker superis
- 23/1/09
- 350
- 5
- 0
- 66
- Bike
- Specialized Stumpjumper Expert '22 - Specialized Diverge Comp carbon '15
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