Nukeproof Scalp

[AL€$$IO]

Io da Dangerzone a Trento.
Il pacco era ben fatto, in zona forcellino c'era una protezione adeguata, ma evidentemente il pacco "è scappato di mano a qualcuno"...
Il problema sussiste, più che altro, nell'eventualità di essere su qualche pista sperduta e trovarsi con la vitina del forcellino piantata nel telaio...è talmente piccola che potrebbe essere davvero difficile estrarla...

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[sCurra]

stessa provenienza anche il mio.. colpa mia che ho accettato il pacco, però l'ho persino aperto per controllare che il telaio fosse integro ed essendoci la protezione sui forcellini post. sembrava tutto ok. quando l'ho tolta mi è rimasta in mano metà della vite e l'altra metà è ancora nel telaio...

 

[sCurra]

devo dire che anche nel mio caso il negoziante si è dimostrato sensibile alla cosa e me ne ha fornito un'altro a prezzo agevolato

 

[Jack Buxter]

Che problema ha il forcellino scusate?

 

[AL€$$IO]

La vite che lo fissa al telaio è spessa come un capello...

 

[Gualaz]

La vite che lo fissa al telaio è spessa come un capello...

Anche io l'ho presa dallo stesso negoziante, il forcellino però non era montato.
Cmq è palese che non è la vite a sopportare gli sforzi del forcellino.

Il sistema di innesto (il forcellino è quasi ad incastro nel telaio) non mi sembra tanto assurdo e la vire serve solo di fissaggio per non perderlo quando smonti la ruota.

Poi sul campo magari verrò smentito presto ma spero proprio di no.

BUONE FESTE A TUTTIIIIIIIIIIIIIIII

 

[AL€$$IO]

Però siamo già in due con la vite danneggiata a causa di un colpo...
...speriamo bene...

Sulla MDE Crab avevo un forcellino che neanche a cannonate lo piegavi...

P.S.
Per far passare il tubo del freno posteriore all'interno del carro bisogna smontarne mezzo....

 

[Tokyo99]

Ritirata stamattina da Scout (il double barrel mi arriva a febbraio):

Questo è il montaggio intermedio.

 

[AL€$$IO]

Complimenti, anche nera è molto bella!

 

[Ninilo]

bellissima con la nuova 888 con piastre bianche...

 

[AL€$$IO]

La mia è ancora working progress...

 

[mcpelo68]

La mia è ancora working progress...

bella!........x me in grigio è la più bella!
ps: guarda che la guaina del cambio andrebbe montato sull'altro lato del telaio su quel lato lì andrebbe fissato il tubo del freno posteriore..altrimenti ti si incrociano le guaine là sotto all'ammo vicino il carro.

poi io sarà perchè trovo orribili i manubri flat ma io ci vedrei meglio uno con un leggerissimo rise..piuttosto di sto tubo dritto!!

x il resto buon natale .ciauz

 

[AL€$$IO]

Ciao, i tubi li ho invertiti apposta, perché tengo il freno post a sx. Li ho incrociati prima dell'ammo, così non fanno casino sotto il carro.
Il manubrio, abbinato a quelle manopole sono il frutto di alcune prove... É l'unico manubrio con cui mi trovo davvero bene, bello dritto, tanto guido sull'anteriore...
Grazie cmq per i consigli!!

 

[mcpelo68]

Ciao, i tubi li ho invertiti apposta, perché tengo il freno post a sx. Li ho incrociati prima dell'ammo, così non fanno casino sotto il carro.
Il manubrio, abbinato a quelle manopole sono il frutto di alcune prove... É l'unico manubrio con cui mi trovo davvero bene, bello dritto, tanto guido sull'anteriore...
Grazie cmq per i consigli!!

anch'io tengo il posteriore a sx...ma lo passo a sx!ho solo rifilato la guaina alla giusta lunghezza!poi và bhe, io avendo un fury sulla dx non vi è l'attacco delle guaine esterne... ma è interna x il passaggio della guaina del cambio.
bello l'attacco del manubrio....è simile a quello che ho io un point one rancing!il tuo, che marca è?
ciao e buon assemblaggio!

 

[AL€$$IO]

bello l'attacco del manubrio....è simile a quello che ho io un point one rancing!il tuo, che marca è?
ciao e buon assemblaggio!

L'attacco è questo:
http://www.77designz.com/products-2/direct-mount-stem/

 

[vespa50]

Ciao, io sono alto 185 cm circa, secondo voi , visto che a me la bici da dh non piace troppo compatta ma bella stabile, potrei optare per una L?

 

[Gualaz]

Ciao, io sono alto 185 cm circa, secondo voi , visto che a me la bici da dh non piace troppo compatta ma bella stabile, potrei optare per una L?

Ciao, secondo me si. Tieni anche presente che come telaio è lungo come passo ma raccolto nella guida ed essendo 185 credo puoi tranquillamente stare su una L

 

[vespa50]

Ciao, secondo me si. Tieni anche presente che come telaio è lungo come passo ma raccolto nella guida ed essendo 185 credo puoi tranquillamente stare su una L

Grazie ;) tu hai una L? Qualcun'altro usa la L?

 

[AL€$$IO]

Io sono 173, ho preso la M e ieri l'ho cavalcata (anche se solo in cantina ) e mi è sembrata la misura ideale.

Va beh, tu chiedevi per la L...ooops!

 

[Gualaz]

Grazie ;) tu hai una L? Qualcun'altro usa la L?

Io ho una M e sono 1,78 , purtroppo non posso dirti come mi trovo perchè ancora non l'ho provata, a metà gennaio dovrei finire di montarla e poi via col collaudo :)