anche perchè sei il primo che ci si trova male
forse ti ci devi abituare. secondo me non può essere peggiore dell'ammo originale.
NUke proof Mega parte II
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
anche perchè sei il primo che ci si trova male
forse ti ci devi abituare. secondo me non può essere peggiore dell'ammo originale.
L originale onestamente l ho trovato uguale..... Gnucco!! Boh vedremo che dirà la signora.... In fondo la bici e sua.... Io sto per partire a fare un giro con la mia ( a dopo le foto) 16.77kg di leggerezza per il mio solito giro.... Non ho trovato nessuno per andare in park ... E allora la collaudo in un posto dove conosco anche le pietre per nome....
EDIT beh con la mia nonostante il peso e' un'altra cosa. la molla e' la molla e l'elka fa il suo gran lavoro!!! eccovi le foto...
[album]43777[/album]
EDIT beh con la mia nonostante il peso e' un'altra cosa. la molla e' la molla e l'elka fa il suo gran lavoro!!! eccovi le foto...
[album]43777[/album]
Anch'io non ho sentito grandi cose sul Monarc plus montato sulla Mega 2012, dicono che rimanga gnucco. Visto che hanno tirato fuori il Debonair credo che qualche problema di resa lo avesse. Probabilmente si guadagna in costanza di rendimento rispetto al RT3 di catalogo.
Le alternative che mi sembravo valide nel tornare ad un ammo ad aria sono Vivid Air (ora è disponibile anche in 200x57!) e il buon vecchio DHX Air. Ho avuto un RP23 su altre bici e per me era un ammo eccezionale anche se probabilmente soffre le lunghe discese.
La mia Lyrik la tengo a 160mm con 42psi di aria (peso 65kg nudo). Forcella eccezionale.
Io sono a 15,3kg con 1x10 e gomme doppio spessore.
Le alternative che mi sembravo valide nel tornare ad un ammo ad aria sono Vivid Air (ora è disponibile anche in 200x57!) e il buon vecchio DHX Air. Ho avuto un RP23 su altre bici e per me era un ammo eccezionale anche se probabilmente soffre le lunghe discese.
La mia Lyrik la tengo a 160mm con 42psi di aria (peso 65kg nudo). Forcella eccezionale.
Io sono a 15,3kg con 1x10 e gomme doppio spessore.
credo tu abbia ragione, e' stata proprio questa la mia sensazione. vedremo la signora che ne pensera'...ma se mi esce con un "la sento dura dietro" beh...
momentaneamente le mettero l'rp23 adaptive logic che ho di scorta sulla mia (ha fatto ben 3 giri 3 prima di mettere l'elka!!) che era decisamente plush e cerchero un dhx. sinceramente penso sia un buon ammo ma dedicato piu alla salita e a lunghe discese tecniche ma non troppo veloci. ma e' gusto personale ripeto.
vi chiedo già scusa ..... 
è che i topic son tanti da leggere ....
come vi trovate a pedalare la mega con l'ammo a molla ?
adoro le discese scassate .... per questo pensavo di cambiare l'ammo ...
solo che le salite me le pedalo sempre
grazzzzzie
è che i topic son tanti da leggere ....
come vi trovate a pedalare la mega con l'ammo a molla ?
adoro le discese scassate .... per questo pensavo di cambiare l'ammo ...
solo che le salite me le pedalo sempre
grazzzzzie
cambia poco, hai un po di peso e un po di bobbing in +
se hai l'accortezza di chiudere la compressione e pedali seduto senza scatti ti abitui subito
io che sono ingrassato di nuovo ho cambiato la molla e messo la 550lbs... ho fatto due discesine brevi ma il feeling era altissimo..... sabato mont'alpet e vediamo come se la cava :D
Ciao, no, al posteriore monto un HR 2.35 LUST ! ;)
... il 2.35 è più che sufficiente e poi essendo LUST ha la spalla abbastanza rigida e resistente restando comunque relativamente leggero!
Davanti invece un Nevegal 2.35 2py DTC per me è fantastica! Prima avevo un Minion 2.35 Super Tacky che devo dire come tenuta è leggermente superiore ma non di molto, ma come guidabilità il Nevegal è nettamente superiore e poi è un 2py bello caz...to e ti consente di girare anche con pressioni basse e quindi vai ad aumentare notevolmente la tenuta! ;)
Ciao
è che i topic son tanti da leggere ....
come vi trovate a pedalare la mega con l'ammo a molla ?
adoro le discese scassate .... per questo pensavo di cambiare l'ammo ...
solo che le salite me le pedalo sempre
grazzzzzie
Ciao,
per me come la molla non c'è nulla! hai una sensibilità imparagonabile rispetto a qualunque ammo ad aria sul mercato!
Io ho montato un Roco TST che ha la regolazione della compressione tramite una levetta con 5 scatti e quando è tutto chiuso pedali tranquillamente in salita!... grazie al carro della mega poi che comunque bomba relativamente poco, quando chiudi l'amo spingi anche in piedi senza problema!
Il fattore peso non è poi così influente visto che è una massa senza inerzia !!! e la goduria che regala in discesa vale tutti i gr in più!
Il peso va tolto sulle masse in movimento quindi principalmente il sistema ruote/pneumatici e sulla guarnitura-catena-pignoni!!! Togli peso a questi componenti e la bici cambia completamente!!! Si sentono molto di più 200gr sulle ruote che 1 kg di ammortizzatore te lo garantisco! :)
Ciao
Beh più o meno... Quando la mega pesa 17kg fidati sentì ogni cosa!!! [emoji23][emoji24][emoji24][emoji24]
boh io l'ho trovato duro, un po come trovavo "gnucco" l'rp23 quando la camera ifp era troppo carica. la donna non mi ha detto nulla....sabato park e vedremo.
la bici con cui mi trovo meglio... e non ne ho provate poche!!! :-P
è che i topic son tanti da leggere ....
come vi trovate a pedalare la mega con l'ammo a molla ?
adoro le discese scassate .... per questo pensavo di cambiare l'ammo ...
solo che le salite me le pedalo sempre
grazzzzzie
Ne vale sicuramente la pena; in salita, per come pedalo io, non ho sentito grosse differenze rispetto al RT3 originale ma in discesa è un'altra bici!
Se HR1 allora ok ma le HR2 no, troppo larghe! Io uso DHF (prima versione) da 2.5" avanti e dietro, erto 55mm, sono perfette (le DHF seconda versione sono Molto più larghe a parità di sezione).
