oggi è arrivato dal Canada il carro inferiore della Rossa (arrivato a nuoto dato l'interminable tempo di attesa!!
), vado a Prenderlo dal mio mecca e corro subito a casa per montarlo.....
problema:
per smontare quello rotto e montare quello nuovo devo prima togliere la guarnitura, la quale è infilata nel movimento centrale e tenuta insieme da una vite a brugola da 10... mi si è rotta la vite e non riesco a toglierla!!!
in questi casi (quando mi succede sul lavoro) foro la testa della brugola con il trapano a colonna e una punta con diametro di poco più piccolo della vite (in questo caso userei un diametro 9,25) per non rovinare il filetto femmina e poi sostituisco la vite che si romperebbe permettendomi però di risolvere l'inghippo....
non ho il trapano a colonna... avete altri strataggemmi da suggerirmi?