Stavolta c saro' anch'io, non importa in quali condizioni
Certo, sarebbe bello fossimo in tanti
Stavolta c saro' anch'io, non importa in quali condizioni
Si pensava verso la primavera, appena Lino sta in sella.Stavolta c saro' anch'io, non importa in quali condizioni
[MENTION=4687]piero[/MENTION]coch ; [MENTION=1808]lumaca[/MENTION] ; [MENTION=1260]krj[/MENTION] ; [MENTION=16448]murder[/MENTION] ecc ecc
Appena lino si riprende facciamo mega raduno
Comincia a pensare ai percorsi krj che appena il tempo migliora cominciamo ad esplorare[emoji1]
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DAI DAI DAI DAI DAI DAI DAI DAISi pensava verso la primavera, appena Lino sta in sella.
Bello dai ho ancora in mente la giornata di sestri!
Si pensava verso la primavera, appena Lino sta in sella.
Bello dai ho ancora in mente la giornata di sestri!
Concordo ma propio per questo dopo aver provato la mia bike, o analogo telaio di altri , con diverse combinazioni fox, rock shok e cc dietro con davanti fox , rock shock e BOS ( prova limitata ) sono arrivato alla conclusione che il BOS dietro e la Pike davanti sia il miglior set up , quindi mi chiedo vale la pena spendere un botto per la forca o meglio spendere il giusto per la forca ed investire il resto nell'ammortizzatore ?
Non farmi venire strani pensieri...
beh se è per questo tra le bici in concorso per la bici della settimana () c'è una n3 con su l'ohlins....
e se per questo (bis) oggi in una giornata passata con i ragazzi di una squadra di enduro (ex superenduro) mentre affrontavano certi passaggi (e noi guardavamo come facevano) passa una nomad con il monarch... e fa un rumore... arriva una nomad idendica ma con ammo fox rc2 a molla.... e non si sentiva quasi passare... metà rumore e molto più sordo.. sentivi che lavorava meglio anche a "orecchio"...
aimè temo che tra ammo a molla ed aria ci sia ancor più differenza che tra forcella a molla e ad aria... soprattutto quando scaldano. Certo, quel fox pesa come mezzo telaio...
e se per questo (bis) oggi in una giornata passata con i ragazzi di una squadra di enduro (ex superenduro) mentre affrontavano certi passaggi (e noi guardavamo come facevano) passa una nomad con il monarch... e fa un rumore... arriva una nomad idendica ma con ammo fox rc2 a molla.... e non si sentiva quasi passare... metà rumore e molto più sordo.. sentivi che lavorava meglio anche a "orecchio"...
aimè temo che tra ammo a molla ed aria ci sia ancor più differenza che tra forcella a molla e ad aria... soprattutto quando scaldano. Certo, quel fox pesa come mezzo telaio...
prova il vivid, poi mi saprai dire.....
Ecco una foto di gruppo...
sicuramente va meglio.. e già il debonair va benone... però il confronto con un ammo da dh a molla anche sullo stesso carro è abbastanza impietoso... non te ne accorgi finché non lo provi.
Il vivid se avrò occasione lo provero sicuramente.. dovrebbe essere un bel compromesso
Bel gruppo, sei l'ultimo a destra?Ecco una foto di gruppo...
è sempre tutto relativo....
sul nomad c misi il tanto declamato ccdb pure con molla in ti.....beh la bici proprio non mi piaceva con quell'ammo, provai in tutti i modi a trovarci la quadra , ruppi le balle a quelli di cane creek molte volte, ma niente da fare non mi piaceva, preferivo usare il bltc il cui funzionamento della sospensione pos mi soddisfava di piu'....
poi decisi di provare l'aria e presi per 100 miseri euro da SC addict un float x pushato da tf tuned specificamente per il nomad c....beh un'altro mondo,finalmente il carro posteriore sembrava tornato vivo...
Bel gruppo, sei l'ultimo a destra?
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