Nomad....VII puntata

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Velocity

Biker immensus
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Stesso ragionamento che ho fatto io.Alcuni giri sono una salita e una discesa e in quel caso il telescopico non serve.Dopo aver penato 2 anni con il Reverb e ora essere ancora in ballo anche con il Thomson mi ha fatto giungere alla conclusione che al prossimo problema rimetto il Thomson fisso definitivamente.Oggi solo in un punto sono dovuto scendere e spingere per non stare li ad alzare e poi riabbassare la sella, per il resto non ne ho sentito la mancanza, sui rilanci pedalavo in piedi e stop....
 

lumaca

Biker perfektus
13/1/04
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modena
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evil
non ci credo!:hahaha:

La spartan mi piace molto. Tra quelle proposte mi piace anche la capra e ovviamente la nomad3. Dico spartan perchè la devinci mi ricorda un pó la santa di qualche anno fa, ha una sua idea di carro e non fa numeri enormi. Forse sono un pó snob.
In realtà non penso di cambiare la enduro e in questo momento mi attirano più le trail, le nuove enduro, comprese quelle citate mi sembrano troppo discesistiche ( che poi mi scrocio!).
Tra le nuove enduro interessanti metterei anche la nuova yeti, la rune e la range.
 

McVit

Biker celestialis
5/4/04
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Stesso ragionamento che ho fatto io.Alcuni giri sono una salita e una discesa e in quel caso il telescopico non serve.Dopo aver penato 2 anni con il Reverb e ora essere ancora in ballo anche con il Thomson mi ha fatto giungere alla conclusione che al prossimo problema rimetto il Thomson fisso definitivamente.Oggi solo in un punto sono dovuto scendere e spingere per non stare li ad alzare e poi riabbassare la sella, per il resto non ne ho sentito la mancanza, sui rilanci pedalavo in piedi e stop....


Esatto Velocity...... anche a rilanciare in piedi per brevi tratti l'ho sempre fatto e non sono mai morto!! :-)

Prendiamo le PS di Brunate, che so che conosci bene: serve??? ;-)
SanGenesio??
Canto??
Cornizzolo??
C.na Mara/Puscio???

etc. etc......
 

Velocity

Biker immensus
4/11/11
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Esatto Velocity...... anche a rilanciare in piedi per brevi tratti l'ho sempre fatto e non sono mai morto!! :-)

Prendiamo le PS di Brunate, che so che conosci bene: serve??? ;-)
SanGenesio??
Canto??
Cornizzolo??
C.na Mara/Puscio???

etc. etc......

Solo in alcuni punti dove puoi fermarti e: spingere oppure rilanciare in piedi....Nelle p.s. di Brunate in qualche punto si usa ma si puo' fare a meno con un po' di malizia.....I vantaggi sono 4 etti in meno sulla bici, costo irrisorio e zero manutezione.Gli svantaggi : senza non sei trendy/cool, i telescopici si scassano sempre e costano un botto.A rigor di logica la decisione dovrebbe essere abbastanza semplice...
 

lumaca

Biker perfektus
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I telescopici stanno per arrivare anche in xc. I vantaggi sono indubbi su percorsi diversi da tuttosu/tuttogiù. Io con la sella alta non riesco ad avere feeling in discesa: la bici mi sembra enorme e ingovernabile.
 

black sheep

Biker cesareus
29/2/04
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bergamo
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Solo in alcuni punti dove puoi fermarti e: spingere oppure rilanciare in piedi....Nelle p.s. di Brunate in qualche punto si usa ma si puo' fare a meno con un po' di malizia.....I vantaggi sono 4 etti in meno sulla bici, costo irrisorio e zero manutezione.Gli svantaggi : senza non sei trendy/cool, i telescopici si scassano sempre e costano un botto.A rigor di logica la decisione dovrebbe essere abbastanza semplice...

Si, la logica del cappottamento, poi con un telaio in carbonio preferisco non continuare ad aprire e chiudere, per me è irrinunciabile.
 

Velocity

Biker immensus
4/11/11
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Si, la logica del cappottamento, poi con un telaio in carbonio preferisco non continuare ad aprire e chiudere, per me è irrinunciabile.

Premesso che quando esco in mtb (su strada i tempi li calcolo..) non mi porto il cronometro ed ho tutto il tempo di fermarmi ...poi non mi pare di aver detto che si devono fare le discese con tutta la sella fuori che solo un matto farebbe.Tanto per la cronaca visto che si parla per sentito dire, io ho un telaio carbon che mi e' stato sostituito in garanzia (5 anni grazie alla mia testardaggine) proprio perche si era criccato nella zona tubo sella e guarda caso avevo il telescopico, quindi non aprivo e chiudevo mai la levetta del collarino...Il concetto mi sembra chiaro: il telescopico e' una bella invenzione ma pesa molto, si rompe spesso ed in molti casi non e' necessario...
 

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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No, la Yeti nn mi garba, quel carro tutto storno nn mi piace per nulla....



le ho messe in ordine sparso, diciamo che i perché sono dati sempre in relazione ai costi, nel senso che se costassero tutte 4K€ prenderei il Nomad-3 (che cmq proverò ad ottobre)....
la Capra penso sia la 1a in classifica perché mi piace veramente tanto ed ha un montaggio al top con un costo cmq "contenuto" (insomma...), con qlc difettino di gioventù!
La Strive nn mi piace moltissimo ma il sistema mi sembra una gran genialata ed il costo cmq buono
La Spartan mi piace complessivamente, mi da un gran senso di TRUGNO e [MENTION=115155]prolive[/MENTION] la rivende per cui sarei tranquillo in merito, anche se sicuramente è più costosa delle 2 di cui sopra ed anche più pesante

Attenderò un paio di anni un Nomad-3 usato.... [emoji2]
Io ti voto:
Prima nomad
Sec di poco spartan

E a chilometri di distanza:
Capra
Canyon
 

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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Premesso che quando esco in mtb (su strada i tempi li calcolo..) non mi porto il cronometro ed ho tutto il tempo di fermarmi ...poi non mi pare di aver detto che si devono fare le discese con tutta la sella fuori che solo un matto farebbe.Tanto per la cronaca visto che si parla per sentito dire, io ho un telaio carbon che mi e' stato sostituito in garanzia (5 anni grazie alla mia testardaggine) proprio perche si era criccato nella zona tubo sella e guarda caso avevo il telescopico, quindi non aprivo e chiudevo mai la levetta del collarino...Il concetto mi sembra chiaro: il telescopico e' una bella invenzione ma pesa molto, si rompe spesso ed in molti casi non e' necessario...

Boh ognuno è libero di fare e pensare come crede...
Anche se ultimamente qui va molto di moda fare gli "strani"... dare (poco o tanto) contro a qs ogni innovazione e quasi sempre a favore del "vecchio"...
Già il fatto che a qlc passi qs la voglia di non andare in bici per la mancanza del reggisella variabile fa capire che è una innovazione epocale...
E poi ormai fa più fico essere "contro" e a favore della sostanza che non avere una bici da 10K (anche se qs ultimi sono accusati di fare i fighetti).
Senza offesa x nessuno ovvio.

E cmq x mia esperienza ho avuto molti meno prob di affidabilità con i telescopici che rispetto alle forcelle...
 

valeduke

Biker cesareus
30/5/13
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La migliore
Si, la logica del cappottamento, poi con un telaio in carbonio preferisco non continuare ad aprire e chiudere, per me è irrinunciabile.

Quello del telaio è già un ottimo motivo per non farne a meno .......
In alcuni passaggi stra scassati in salita a volte lo abbasso 1-2 cm ....
In discese anche banali se non abbasso me la faccio sotto ....
Comunque con ks mai avuto problemi ....
 
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Honestlypino

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16/9/09
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Orbea Rallon
[MENTION=95026]Velocity[/MENTION] non è che hai avuto sfortuna tu con i telescopici? se il Reverb era appena uscito c'erano alcuni problemi sì,come ci saranno con il Thompson che è un ''novellino'',ma ora tanti problemi con Reverb o Ks non mi sembra di sentirne ed ormai sono anche parecchio diffusi quindi di lamentele se ne sentirebbero parecchie...secondo me comunque resta un aggeggio ormai indispensabile ed in giro si comincia a vedere persino qualche xcista con il telescopico.
 

Velocity

Biker immensus
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Boh ognuno è libero di fare e pensare come crede...
Anche se ultimamente qui va molto di moda fare gli "strani"... dare (poco o tanto) contro a qs ogni innovazione e quasi sempre a favore del "vecchio"...
Già il fatto che a qlc passi qs la voglia di "non" andare in bici per la mancanza del reggisella variabile fa capire che è una innovazione epocale...
E poi ormai fa più fico essere "contro" e a favore della sostanza che non avere una bici da 10K (anche se qs ultimi sono accusati di fare i fighetti).
Senza offesa x nessuno ovvio.

E cmq x mia esperienza ho avuto molti meno prob di affidabilità con i telescopici che rispetto alle forcelle...


Per quanto mi riguarda ritengo che innovazione significhi qualcosa che apporta sostanziali vantaggi e sia i reggisella telescopici (per la scarsa affidabilità) che le 27.5 (per la poca differenza dalle 26) non sono cosi rivoluzionari come si vuol fare credere.Se mi conoscessi personalmente non avresti dubbi sul fatto che cio' che dico/affermo non e' per essere contro/fico ma solo perche' difficilmente mi faccio influenzare dalle chiacchere o dalle impressioni altrui.Bado alla sostanza e non alla forma in poche parole...

Io non ho mai avuto nessun problema con le forcelle (quante ne ho avute? 10/15...)sarò stato invece sfortunato con i telescopici che funziano bene a tutti tranne che a me..:celopiùg:

P.s nel tuo post c'e' un errore di concetto: due negazioni fanno un affermazione che esprimono un concetto diverso da quello che intendevi tu...
 
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anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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Per quanto mi riguarda ritengo che innovazione significhi qualcosa che apporta sostanziali vantaggi e sia i reggisella telescopici (per la scarsa affidabilità) che le 27.5 (per la poca differenza dalle 26) non sono cosi rivoluzionari come si vuol fare credere.Se mi conoscessi personalmente non avresti dubbi sul fatto che cio' che dico/affermo non e' per essere contro/fico ma solo perche' difficilmente mi faccio influenzare dalle chiacchere o dalle impressioni altrui.Bado alla sostanza e non alla forma in poche parole...
Io non ho mai avuto nessun problema con le forcelle (quante ne ho avute? 10/15...)sarò stato invece sfortunato con i telescopici che funziano bene a tutti tranne che a me..:celopiùg:
Sec me dietro i telescopici con comando al manubrio c'è tantissima sostanza...

Io forcelle spedite in garanzia? 2 liryk 3 marzocchi.. Una fox... Su un totale di 9 credo... x non parlare di quelle che anche se non si rompevano funzionavano di cacca..
 
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sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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I telescopici stanno per arrivare anche in xc. I vantaggi sono indubbi su percorsi diversi da tuttosu/tuttogiù. Io con la sella alta non riesco ad avere feeling in discesa: la bici mi sembra enorme e ingovernabile.

Si, la logica del cappottamento, poi con un telaio in carbonio preferisco non continuare ad aprire e chiudere, per me è irrinunciabile.

A me serve anche x salire e scendere dalla bici
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Bologna
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Yeti SB130-Chisel
Per quanto mi riguarda ritengo che innovazione significhi qualcosa che apporta sostanziali vantaggi e sia i reggisella telescopici (per la scarsa affidabilità) che le 27.5 (per la poca differenza dalle 26) non sono cosi rivoluzionari come si vuol fare credere.Se mi conoscessi personalmente non avresti dubbi sul fatto che cio' che dico/affermo non e' per essere contro/fico ma solo perche' difficilmente mi faccio influenzare dalle chiacchere o dalle impressioni altrui.Bado alla sostanza e non alla forma in poche parole...

Io non ho mai avuto nessun problema con le forcelle (quante ne ho avute? 10/15...)sarò stato invece sfortunato con i telescopici che funziano bene a tutti tranne che a me..:celopiùg:

P.s nel tuo post c'e' un errore di concetto: due negazioni fanno un affermazione che esprimono un concetto diverso da quello che intendevi tu...

Questa volta sono in totale disaccordo. Passi per le 27.5 ma il telescopico ha rivoluzionato l'andare in mtb xc escluso.
Vorrei vedere una gara di enduro senza il telescopico. E l enduro negli ultimi anni tira il mercato.
Per quel che riguarda il peso poi credo che 450 gr in più nel reggisella sulla guida non si sentono assolutamente. Solo gli xc non lo capiscono perché gli interessa il numero che leggono sulla bilancia.
Ben diversi sono 450 gr su ruote o gomme
 
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l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
Sec me dietro i telescopici con comando al manubrio c'è tantissima sostanza...

Io forcelle spedite in garanzia? 2 liryk 3 marzocchi.. Una fox... Su un totale di 9 credo... x non parlare di quelle che anche se non si rompevano funzionavano di cacca..

concordo uso il telescopico dal 2011 e non tornerei indietro neanche per sogno, lo ritengo una delle migliori innovazioni ed un prodotto affidabile, ho avuto 4 reverb in 4 anni e solo una volta ho dovuto mandarne uno in assistenza e non era il primo che ho avuto che funziona tuttora perfettamente.
un'altra "innovazione" che sto'veramente apprezzando è il monocorona,che mi ha fatto lo stesso effetto del telescopico,cioè avermi fatto sentire un emerito idiota per tutte le menate che mi ero fatto prima di provarli entrambi....
 

Velocity

Biker immensus
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Questa volta sono in totale disaccordo. Passi per le 27.5 ma il telescopico ha rivoluzionato l'andare in mtb xc escluso.
Vorrei vedere una gara di enduro senza il telescopico. E l enduro negli ultimi anni tira il mercato.
Per quel che riguarda il peso poi credo che 450 gr in più nel reggisella sulla guida non si sentono assolutamente. Solo gli xc non lo capiscono perché gli interessa il numero che leggono sulla bilancia.
Ben diversi sono 450 gr su ruote o gomme

Chissenefrega delle gare di enduro? Se va bene ci sono 200 partecipanti, di cui max 50 sono veri atleti quando va bene....Io non sono contro il telescopico ma sul fatto che siano poco affidabili non ci piove....basta leggere quello che diceva Dsb su Fb alla presentazione del Thomson....
 
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