Nomad....VII puntata

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Tcsh

Biker paradisiacus
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mah a me come linea non dispiace,e non mi sembra piu' la 'tedesca' brutta solo sostanza....comunque ovviamente qui il Nomad ha un altro appeal,anche solo il mio antico :-)

riguardo lo shifter concordo con voi sul Talas,ma la differenza enorme e' che quello inficia terribilmente la gia' non leggendaria scorrevolezza delle forke mentre questo sistema no,l'ammo rimane uguale...in piu' lavora o tutto chiuso o tutto aperto,quindi dovrebbe avere meno problemi anche se il condizionale e' d'obbligo visto che ancora in giro non ce ne sono e mancano feedback

di Nomad 3 invece ce ne sono gia' parecchie,di strada ne hanno fatta e difetti di gioventu' non sembrano essercene....innegabile che sia un valore aggiunto,altre bici 'nuove' qualche 'problemino' ce l'hanno :medita:

vedi la bellissima Capra ad esempio..... :omertà:
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
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mordor
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fatti miei
mah a me come linea non dispiace,e non mi sembra piu' la 'tedesca' brutta solo sostanza....comunque ovviamente qui il Nomad ha un altro appeal,anche solo il mio antico :-)

riguardo lo shifter concordo con voi sul Talas,ma la differenza enorme e' che quello inficia terribilmente la gia' non leggendaria scorrevolezza delle forke mentre questo sistema no,l'ammo rimane uguale...in piu' lavora o tutto chiuso o tutto aperto,quindi dovrebbe avere meno problemi anche se il condizionale e' d'obbligo visto che ancora in giro non ce ne sono e mancano feedback

di Nomad 3 invece ce ne sono gia' parecchie,di strada ne hanno fatta e difetti di gioventu' non sembrano essercene....innegabile che sia un valore aggiunto,altre bici 'nuove' qualche 'problemino' ce l'hanno :medita:

ad esempio....:spetteguless:

http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=161580&pagenum=1
 

ssmartyss

Biker urlandum
22/8/08
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foligno
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mah a me come linea non dispiace,e non mi sembra piu' la 'tedesca' brutta solo sostanza....comunque ovviamente qui il Nomad ha un altro appeal,anche solo il mio antico :-)

riguardo lo shifter concordo con voi sul Talas,ma la differenza enorme e' che quello inficia terribilmente la gia' non leggendaria scorrevolezza delle forke mentre questo sistema no,l'ammo rimane uguale...in piu' lavora o tutto chiuso o tutto aperto,quindi dovrebbe avere meno problemi anche se il condizionale e' d'obbligo visto che ancora in giro non ce ne sono e mancano feedback

di Nomad 3 invece ce ne sono gia' parecchie,di strada ne hanno fatta e difetti di gioventu' non sembrano essercene....innegabile che sia un valore aggiunto,altre bici 'nuove' qualche 'problemino' ce l'hanno :medita:
A mio parere abbassare la forcella comporta sempre piu' svantaggi anche su quei telai che purtroppo vanno in crisi su pendenze toste,e' comunque un compromesso che non risolve il problema della ruota anteriore ballerina e ti fa fare piu' fatica...invece quel marchingegno canyon impennando l'angolo sella,alzando il mc e variando la curva di compressione della sospensione puo' far veramente cambiare anima alla bici...IMHO e' maledettamente funzionante:smile:
 

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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le curve delle Nomad 'vecchie' le trovi sul linkage,quelle della 3 non so se ci siano gia'

lo shapeshifter e' il sistema adottato dalla nuova Strive:bisogna vedere e provare eh,ma non nego mi attiri molto....
le quote secondo me sono valide,vedro' quando ci saranno in giro le prime:io bado molto alla sostanza,quindi non e' detto che devo spendere 5 o 6K per avere un mezzo soddisfacente,anzi....con 3,7K prendi gia' un gran mezzo,con il Nomad 3 solo il telaio:l'ho sempre detto che per me sono prezzi fuori dalla logica :medita:
Sulla follia di certi prezzi c'è poco da discutere... certo è che se poi il mezzo te lo tieni 5 anni come fai te averne uno che ti soddisfa in tutti i sensi.. te lo godi x anni.. Ad es la tua nomad per i tempi costava tanto.. Ma ti ha talmente appagato che alla fine hai speso meno di quando cambiavi la bici più spesso o perché si rompeva o perché non andava come volevi...
 

Sam Cooper

Biker grossissimus
troppa roba, gia' non sopporto le forcelle abbassabili.....

Dillo a me, che non voglio saperne di:
- bloccare/sbloccare la forcella ad ogni salita/discesa
- abbassare/alzare la forcella ad ogni salita/discesa
- bloccare/sbloccare l'ammortizzatore centrale ad ogni salita/discesa
- ....

Ancora un po' e bisogna stamparsi sul manubrio la check list delle cose da fare prima di ogni salita/discesa, come i piloti di aereo prima di ogni decollo...

mah a me come linea non dispiace,e non mi sembra piu' la 'tedesca' brutta solo sostanza....comunque ovviamente qui il Nomad ha un altro appeal,anche solo il mio antico :-)

riguardo lo shifter concordo con voi sul Talas,ma la differenza enorme e' che quello inficia terribilmente la gia' non leggendaria scorrevolezza delle forke mentre questo sistema no,l'ammo rimane uguale...in piu' lavora o tutto chiuso o tutto aperto,quindi dovrebbe avere meno problemi anche se il condizionale e' d'obbligo visto che ancora in giro non ce ne sono e mancano feedback

di Nomad 3 invece ce ne sono gia' parecchie,di strada ne hanno fatta e difetti di gioventu' non sembrano essercene....innegabile che sia un valore aggiunto,altre bici 'nuove' qualche 'problemino' ce l'hanno :medita:

La Talas su Nomad 3 finirebbe per abbassare ulteriormente il movimento centrale.... :omertà:
Lo Shape Shifter è, invece, intelligente perchè migliora simultaneamente tutti i valori geometrici.... sulla reale efficacia ed utilità, però, non c'è ancora alcun riscontro "umano".
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
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mordor
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Dillo a me, che non voglio saperne di:
- bloccare/sbloccare la forcella ad ogni salita/discesa
- abbassare/alzare la forcella ad ogni salita/discesa
- bloccare/sbloccare l'ammortizzatore centrale ad ogni salita/discesa
- ....

Ancora un po' e bisogna stamparsi sul manubrio la check list delle cose da fare prima di ogni salita/discesa, come i piloti di aereo prima di ogni decollo...


.

appunto, a me la bici piace " fit and forget "

il nomad 3 mi è piaciuto proprio per questo, specialmente la prima uscita , quando son sceso da un percorso ben conosciuto, con la pike ed il vivid tarati troppo duri e sono arrivato alla fine con il sorriso stampato...
mi sono accorto dopo che avevo indurito troppo...

p.s.
qua' ci sono 33 probike dell'ews se scorrette vedrete che appena si arriva alla bici di Gracia la cosa che salta subito agli occhi è quanto è bassa rispetto alle altre...

http://www.pinkbike.com/news/crankworx-2014-enduro-world-series-bike-checks.html
 

stilgar

Biker velocissimus
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Principato di Fino
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nera e gialla
tolta la nomad che mi piacerebbe tanto avere ma come la versione precedente in carbonio è fuori dalle mie tasche...di tutte le nuove mi incuriosisce moltissimo la strive, anche se pensare di avere sul manubrio i comandi per deragliatori se non la monti singola, il comando del telescopico, il comando dello shapeshifter...credo che alla prima prova farei un casino enorme...
poi mi incuriosisce la yeti.
sullo zappare, anche a me con la rune ogni tanto capita...ma mi capitava di sfiorare il terreno anche con la prima nomad sulla salita, per chi la conosce, dall'alpe del vicerè alla capanna mara, in corrispondenza degli scoli dell'acqua.
 

Velocity

Biker immensus
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.
Poco fa mentre preparavo il Nomad all'uscita pomeridiana ho esitato: non ho il reggisella telescopico che e' ancora in assistenza e il giro che faro' e' un continuo salire e scendere.Cio' mi stava facendo abbandonare l'idea di uscire ,poi ho pensato che l'avevo fatto tante volte ancora prima che i telescopici esistessero senza mai pormi il problema di dovermi fermare per alzare/abbassare la sella.Questo mi ha fatto pensare quanto siamo avvezzi a pensare attraverso schemi e forme ideologiche tralasciando spesso l'urgenza delle proprie esigenze e l'esperienza di se' in rapporto a quello che ci circonda restando al di fuori del coro.Insomma pochi spiriti veramente liberi e ringrazio l'assistenza del mio Thomson che con le sue lungagginii ha stimolato questa riflessione..:il-saggi:
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Questo mi ha fatto pensare quanto siamo avvezzi a pensare attraverso schemi e forme ideologiche tralasciando spesso l'urgenza delle proprie esigenze e l'esperienza di se' in rapporto a quello che ci circonda al di fuori del coro...:il-saggi:

:nunsacci::nunsacci:
c'ho capito poco....
sarà perchè io il telescopico non l'ho mai avuto?!?!?:fantasm::fantasm:
 
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Ragassell

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Vedo che aumentiamo ogni giorno di più noi che tutto sommato pensiamo che del telescopico in certe situazioni possiamo anche farne a meno.
Non che sia una brutta invenzione eh?
Però se non funziona bene e mi fa stare nervoso, in apprensione, preferisco non utilizzarlo.
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Vedo che aumentiamo ogni giorno di più noi che tutto sommato pensiamo che del telescopico in certe situazioni possiamo anche farne a meno.
Non che sia una brutta invenzione eh?
Però se non funziona bene e mi fa stare nervoso, in apprensione, preferisco non utilizzarlo.

no no, piano...è solo che io continuo a rimandarne l'acquisto...
a 'sto punto aspetto la prossima bici, tanto ormai ne escono già tutte dotate!!!
 

Ragassell

Biker ciceronis
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Noi siamo qui e sugli altri 3d che cerchiamo di generalizzare cosa può essere meglio in assoluto, ma la cosa migliore in assoluto non esiste, ci sono situazioni in cui va meglio un montaggio una bici o un espediente piuttosto di un altro, le regolazioni e gli assetti dei pro per la maggior parte di noi sarebbero inguidabili...
 

anima.salva

Biker perfektus
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Poco fa mentre preparavo il Nomad all'uscita pomeridiana ho esitato: non ho il reggisella telescopico che e' ancora in assistenza e il giro che faro' e' un continuo salire e scendere.Cio' mi stava facendo abbandonare l'idea di uscire ,poi ho pensato che l'avevo fatto tante volte ancora prima che i telescopici esistessero senza mai pormi il problema di dovermi fermare per alzare/abbassare la sella.Questo mi ha fatto pensare quanto siamo avvezzi a pensare attraverso schemi e forme ideologiche tralasciando spesso l'urgenza delle proprie esigenze e l'esperienza di se' in rapporto a quello che ci circonda restando al di fuori del coro.Insomma pochi spiriti veramente liberi e ringrazio l'assistenza del mio Thomson che con le sue lungagginii ha stimolato questa riflessione..:il-saggi:
Il telescopico è uno dei cambiamenti e upgrade più importanti degli ultimi anni... non si può negare che sia di una comodità mostruosa e che ti faccia godere meglio dell uscita (quante brevi discese non mi godevo xchè ero a sella alta...o piccole salite in cui mi massacravo con la sella bassa).
Si viveva e ci si divertiva anche senza? Si... Così come per i cellulari internet.. Il frigorifero la lavatrice ecc... Ma non mi fa strano pensare che uno non riesca più a vivere senza lavatrice ;)
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
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Il telescopico è uno dei cambiamenti e upgrade più importanti degli ultimi anni... non si può negare che sia di una comodità mostruosa e che ti faccia godere meglio dell uscita (quante brevi discese non mi godevo xchè ero a sella alta...o piccole salite in cui mi massacravo con la sella bassa).
Si viveva e ci si divertiva anche senza? Si... Così come per i cellulari internet.. Il frigorifero la lavatrice ecc... Ma non mi fa strano pensare che uno non riesca più a vivere senza lavatrice ;)

infatti.... non è che con le front non ci si divertiva......
ci si è sempre divertiti....certo con i mezzi odierni.......
oh ma sempre a fare gli stessi discorsi si deve finire?
 

wally73

Biker imperialis
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mspmtb.jimdo.com
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Yeti SB130-Chisel
monocorona, xx1, ruote carbon, forcelle abbassabili, forward geometry...
l'unico vero upgrade che ha cambiato da subito in meglio l'andare in MTB è stato negli ultimi anni il telescopico...
per me è quasi impensabile uscire senza. poi ovvio che se è rotto ed in assistenza si gira lo stesso...
 
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