al momento no, ho la visita di controllo giovedì, se va bene bene, altrimenti intervengono.
Vedremo...
[MENTION=4687]piero[/MENTION]: io son serenissimo eh.... zero problemi!
[MENTION=45378]Tcsh[/MENTION] come ti dicevo su FB se stai a casa o se vai 'a spasso' non succede niente...dai che torni come prima, anzi con più esperienza!
[MENTION=95026]Velocity[/MENTION] concordo, aggiungo una cosa:a girare con quelli bravi abbiamo solo da guadagnarci -dipende anche da loro, se sono di quelli pronti-via e non li vedi più non è che impari tanto...mentre se sono disponibili allora sì- ma non dobbiamo 'strafare' seno' andiamo oltre le nostre possibilità e la pigna è dietro l'angolo...
per dire l'altro giorno ho girato con uno 'discretamente bravo'
...no che scorra proprio no...forse hai un concetto dello scorrere al posteriore un pò diverso....d'altra parte io uso la rock razor...quella SCORRE !!ma nessuno ha mai detto che la black chili come mescola scorra sulle continental!!!!
Sai che ho le Continetal Gp4000 sulla bici da strada con la mescola Black chili e scorrono bene (ovviamente si parla di altre pressioni/sezioni e pesi) ma anch'io ero titubante....Comunque ho sempre reputato le Continetal superiori a tutte le altre gomme se non fosse che costano un botto e sono introvabili.. [MENTION=5563]sc-addict[/MENTION] queste gomme Continental si possono montare sia davanti che dietro o ci sono le front/rear? Sul sito non ci sono notizie a riguardo..
[MENTION=45378]Tcsh[/MENTION] hai mai pensato al Tennis o al Beach Volley? Scherzo neh! Altrimenti qui mi cazziano subito
Saluti
...e fai molto molto male a non prenderla in considerazione...è una GRAN gomma!!Ho visto la rock razor di Fabio e sinceramente non la prendo neanche in considerazione.
Abituata alla hans dampf 2,35 pacestar dietro, questa mi sembra scorra di piu' , QUINDI scorre!!!
La stessa gomma si monta sia davanti che dietro, ma con il verso di montaggio invertito
sì per tutto l'inverno e la primavera sì adesso davanti ho messo la ibex tr da 2.40...comunque quella sopra è una gran accoppiata...anni luce più performante del solito HD troppo generalista ...
De gustibus
allora ONZA IBEX 2.40 TLR , la mia è quella nuova da 27.5 ed é t. ready, c'è sia 120 TPI che 60 TPI cambiano solo 40 grammi di peso, sennò vai sulla HR II 3 C da 2.40o 2.30 altrettanto valida e con più o meno lo stesso peso...e sono CERTAMENTE meglio delle HD !!!
allora ONZA IBEX 2.40 TLR , la mia è quella nuova da 27.5 ed é t. ready, c'è sia 120 TPI che 60 TPI cambiano solo 40 grammi di peso, sennò vai sulla HR II 3 C da 2.40o 2.30 altrettanto valida e con più o meno lo stesso peso...e sono CERTAMENTE meglio delle HD !!!
allora ONZA IBEX 2.40 TLR , la mia è quella nuova da 27.5 ed é t. ready, c'è sia 120 TPI che 60 TPI cambiano solo 40 grammi di peso, sennò vai sulla HR II 3 C da 2.40o 2.30 altrettanto valida e con più o meno lo stesso peso...e sono CERTAMENTE meglio delle HD !!!
...abbi paziienza Velocity io non vedo proprio l'esigenza di mettere gomme superiori agli 850 grammi all'anteriore( e poi neanche tanto al posteriore ti dirò..)non ho MAI e ripeto MAI squarciato una gomma all'anteriore con questo peso.....e comunque fidati che le HD sono peggio delle HR II all'ant.....comunque DE GUSTIBUS...sul primo punto invece proprio NO !!
850 grmmi all'ant. e che devi metterci ? un chilo di gomme all'anteriore ?...e poi hanno volume e parecchio...non rischi assolutamente il cerchio...sono grosse...e poi sono TLR quindi un pò più spesse..inoltre pesi poco io sono 10 kg più di te...
allora ONZA IBEX 2.40 TLR , la mia è quella nuova da 27.5 ed é t. ready, c'è sia 120 TPI che 60 TPI cambiano solo 40 grammi di peso, sennò vai sulla HR II 3 C da 2.40o 2.30 altrettanto valida e con più o meno lo stesso peso...e sono CERTAMENTE meglio delle HD !!!
