Sono a 70 PSI. Ho l'impressione di avere parecchie vibrazioni soprattutto sul veloce e con piccoli ostacoli. Ho provato a rallentare il ritorno ma diventa troppo pigra; e poi mi da quasi la sensazione che non sia abbastanza sensibile e in ritardo in apertura e non troppo veloce nel ritorno.
Sto pensando di montare o una
Formula da 180 che alzerebbe l'anteriore solo di 1 cm e aprirebbe gli angoli di 0,5 gradi o addirittura una Lyrik da 180, in questo caso gli angoli si aprirebbero di 1 grado con una variazione di 2 cm. Ho abbastanza spessori sotto al manubrio per compensare anche i 2 cm della Lyrik come posizione di guida e tutto sommato aprire gli angoli non mi dispiacerebbe.
Anche il movimento centrale si alzerebbe un filino, pochi mm, utili pero' nel tecnico in salita mentre in discesa penso che la maggiore escursione e l'angolo piu' aperto compenserebbero la posizione appena piu' alta.
