vabbe' mi avete spaventato abbastanza......avendo una prima serie bianca taglia L stasera smontero' il tendicatena e spero di non avere sorprese......
.... forse dipende dalla taglia ??? .... ossia dal leveraggio che si applica sul fulcro ?? ... la mia è nera e taglia M .. forse ho speranza di essere salvo ??
..ma è solo la vernice ragazzi non è strutturale !!
Tranquillamente perché la vernice a polvere opaca data in quel modo lo fa sovente !se sia qua' che negli USA cambiano i telai per una cosa del genere mi vien da pensare che solo riguardante la vernice non sia......
tu compreresti un telaio usato con una crepa simile?
esatto...a te pare una cosa così normale??
..ma è solo la vernice ragazzi non è strutturale !!
.... secondo me non è una crepa del telaio, ma solamente un segno sulla vernice dato dal tendicatena che scommetto è nero, cosidera che la crepa tende ad avere una svuluppo linera e non circolare .. sono mie considerazioni fatte guardando una foto, quindi prendile con le pinze ..
bella!! adesso prendo una bomboletta di vernice e gli do un colpetto di bianco, poi la rimonto e aspetto di sentire crack...
vorrei vedere se fosse il tuo telaio......
ciao
dai uno sguardo alle altre foto che si trovano in rete sono tutte uguali alla mia...
la forma rotonda è quella della boccola in metallo annegata nel carbonio...
bisognerebbe mettere a fianco la foto del crack di lumaca...
la differenza si nota abbastanza...
quella di lumaca era tutta seghettata, questa sembra in effetti più vernice...
comunque fai vedere il telaio al negozio e senti cosa dice.
mandare 2 foto a dsb non credo costi molto.
se loro ritengono di guardarci dal vivo allora smonta tutto e via...
le crepe si presentano in questo modo perlopiu'