Nomad-eeee... PARTE3

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lumaca

Biker perfektus
13/1/04
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modena
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Bike
evil
Se ti piace bianca prendila. Io per i miei gusti avrei preferito un colore ignorante e tamarro, ma tant'è...alla fine sono molto contento lo stesso. La verniciatura ha il problema di essere opaca, un pò ruvida e quindi un pò sensibile allo sporco. ma da toccare e vedere è spettacolare.
Questa foto è prima dell'upgrade con la talas kashima.
Ha senso la carbon? premesso che ci si può divertire anche con meno (dune, spicy giusto per citare le prime due belle bici che mi vengono in mente) secondo me assolutamente si.
In discesa più la guidi cattiva meglio va, in salita non fa rimpiangere bici più "piccole". Più che il peso (forse la mojo che avevo prima pesava qualcosina di più ma saliva meglio) credo che le geometrie meno favorevoli alla salita siano compensate da una rigidità eccezionale
 

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takk

Biker ultra
29/8/06
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Isola d'Elba
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Cavolo se è bella,diciamo uguale alla mia anche se ce l'ho in alu...
Cmq sono giorni e giorni che sto pensando di prendere anch'io la carbon,voi che ne dite ?
Faccio questo cambiamento ?
Poi se dovessi cambiare io preferirei il colore BIANCO,anche se si dice in giro che come vernice non è un gran che... :nunsacci:

Che faccio ? :il-saggi:

La mia è bianca, però la vernice mi si è già scheggiata in due punti (causa enorme sasso, quindi sarebbe saltata anche sull'alluminio) e, in più, il tubo del freno, strusciando sul piantone del reggisella, ha completamente consumato la vernice facendo emergere il carbonio sottostante. Giran un po' le scatole che un mezzo così costoso abbia una vernice che vola via con il solo attrito dell'aria. Va protetta bene.
 

pane-vino

Biker serius
20/12/09
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TREIA MACERATA
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AIUTOOOOOO ... ho bisogno di voi ragazzi ... il tendicatena non ci va ... tocca sul link basso del carro posteriore ... ne ho presi 2 modelli uno carbon che automaticamente quando tiri le viti si piega e va a toccare sulle viti della corona da 22 .... e uno in alluminio idem tocca tutto ... NOMAD MOD 2010 ALLUMINIO

AIUTATEMI URGENTISSIMAMENTE... GRAZIE NOMADII
 

Lava

Biker marathonensis
30/1/03
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Seano (Prato)
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mi sa che ci devi andare di mola...

vedrai che tra un po' ti risponde il mio amico Raulino...
 

raulino78

Biker perfektus
15/11/06
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calenzano
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Vai di lima che tanto il carbonio è morbido... ;)

Aggiungi uno spessore dietro alla calotta per allontare la corona 22 dal tendicatena.
 

gale8

Biker tremendus
28/8/07
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triangul larian
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La mia è bianca, però la vernice mi si è già scheggiata in due punti (causa enorme sasso, quindi sarebbe saltata anche sull'alluminio) e, in più, il tubo del freno, strusciando sul piantone del reggisella, ha completamente consumato la vernice facendo emergere il carbonio sottostante. Giran un po' le scatole che un mezzo così costoso abbia una vernice che vola via con il solo attrito dell'aria. Va protetta bene.

anche la mia è bianca ma l'ho protetta e regge benissimo. col telaio ti danno gli adesivi trasparenti gommosi proprio per metterli dove passano le guaine, per evitare che con lo sfregamento si consumi. a lungo andare lo sfregamonto scava, non c'è vernice che tenga
 

takk

Biker ultra
29/8/06
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Isola d'Elba
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AIUTOOOOOO ... ho bisogno di voi ragazzi ... il tendicatena non ci va ... tocca sul link basso del carro posteriore ... ne ho presi 2 modelli uno carbon che automaticamente quando tiri le viti si piega e va a toccare sulle viti della corona da 22 .... e uno in alluminio idem tocca tutto ... NOMAD MOD 2010 ALLUMINIO

AIUTATEMI URGENTISSIMAMENTE... GRAZIE NOMADII

Tempo fa avevo postato in questa sezione del forum una mia esperienza col tendicatena e Nomad. Io ho risolto mettendo un secondo spessore tra BB e calotta cuscinetti così la pedivella è alla distanza giusta. Qui i puristi hanno storto tutti il naso, ma a me funziona perfettamente....
 

takk

Biker ultra
29/8/06
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anche la mia è bianca ma l'ho protetta e regge benissimo. col telaio ti danno gli adesivi trasparenti gommosi proprio per metterli dove passano le guaine, per evitare che con lo sfregamento si consumi. a lungo andare lo sfregamonto scava, non c'è vernice che tenga

Ho messo i suddetti adesivi in tutti i punti di contatto meno che in quel punto.......:pirletto:!
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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Reggio Emilia
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Tempo fa avevo postato in questa sezione del forum una mia esperienza col tendicatena e Nomad. Io ho risolto mettendo un secondo spessore tra BB e calotta cuscinetti così la pedivella è alla distanza giusta. Qui i puristi hanno storto tutti il naso, ma a me funziona perfettamente....

Non è questione di puristi o meno, è una cosa che non andrebbe fatta, perchè togli 2mm di filetto che fa presa sul telaio. Avendo un movimento centrale da DH che ha le calotte un pelo più lunghe penso si possa fare, ma con un altro io eviterei.. E questo senza tirare in gioco linea catena ecc...
Magari se uno non pesa tanto non succede niente, e magari non succede niente comunque, però se quel mov centrale è stato pensato per avvitarsi di un tot io lo avviterei di quel tot...

Cosa forse un po' più furba sarebbe mettere gli anellini da 1mm fra guarnitura e scatola movimento centrale, si ottiene lo stesso risultato con gli stessi inconvenienti a parte far prendere tutto il filetto del mov centrale sul telaio.
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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Non è questione di puristi o meno, è una cosa che non andrebbe fatta, perchè togli 2mm di filetto che fa presa sul telaio. Avendo un movimento centrale da DH che ha le calotte un pelo più lunghe penso si possa fare, ma con un altro io eviterei.. E questo senza tirare in gioco linea catena ecc...
Magari se uno non pesa tanto non succede niente, e magari non succede niente comunque, però se quel mov centrale è stato pensato per avvitarsi di un tot io lo avviterei di quel tot...

Cosa forse un po' più furba sarebbe mettere gli anellini da 1mm fra guarnitura e scatola movimento centrale, si ottiene lo stesso risultato con gli stessi inconvenienti a parte far prendere tutto il filetto del mov centrale sul telaio.

non mi ricordo di quale bb si sta parlando, ma nel caso di shimano non dovrebbe essere un problema, xchè lo stesso b si monta con uno spessore su scatola da 73 mm, ma con 3 spessori su scatola da 68 mm.



PS: oggi arrivta 55 micro ti. Tagliato cannotto e inserito ragnetto. Domani sera la si monta e venerdì, complice lo sciopero dei treni ( :O) ) si prova :O)))
 

-Ghiglio-

Biker cesareus
13/7/09
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Puncrou
www.fratellighigliani.it
non mi ricordo di quale bb si sta parlando, ma nel caso di shimano non dovrebbe essere un problema, xchè lo stesso b si monta con uno spessore su scatola da 73 mm, ma con 3 spessori su scatola da 68 mm.



PS: oggi arrivta 55 micro ti. Tagliato cannotto e inserito ragnetto. Domani sera la si monta e venerdì, complice lo sciopero dei treni ( :O) ) si prova :O)))

E a me vendi la 170... ;-)
 

takk

Biker ultra
29/8/06
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Isola d'Elba
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Non è questione di puristi o meno, è una cosa che non andrebbe fatta, perchè togli 2mm di filetto che fa presa sul telaio. Avendo un movimento centrale da DH che ha le calotte un pelo più lunghe penso si possa fare, ma con un altro io eviterei.. E questo senza tirare in gioco linea catena ecc...
Magari se uno non pesa tanto non succede niente, e magari non succede niente comunque, però se quel mov centrale è stato pensato per avvitarsi di un tot io lo avviterei di quel tot...

Cosa forse un po' più furba sarebbe mettere gli anellini da 1mm fra guarnitura e scatola movimento centrale, si ottiene lo stesso risultato con gli stessi inconvenienti a parte far prendere tutto il filetto del mov centrale sul telaio.

Ciao Samu, ho usato parola "puristi" non con connotazioni negative...... Al di là di questo, pongo molta attenzione alla mia sicurezza in bici e al corretto utilizzo di tutti i componenti per evitare danneggiamenti o peggio. Il fatto è che, a quanto leggo, molti hanno avuto problemi con i guidacatena montati sopra i nuovi telai Nomad. Io stesso ne ho provati due (ISGC05 e vecchio BB) ma in entrambi i casi il coroncino da 22 tocca nel tendicatena e la stessa catena, specie se lavora in obliquo, tocca nel braccetto nel tendicatena. Aggiungendo un secondo spessore, questi problemi spariscono. E il deragliatore funziona meglio. Ho controllato e ricontrollato non so quante volte che le calotte fossero avvitate bene e correttamente, che la pedivella SX (quelle Shimano XT si fissa con le due brugole) fosse correttamente montata, che i cuscinetti non lavorassero sotto eccessivo attrito e, infine, che il tiro catena non fosse sbagliato. Io non ho riscontrato nessuno di questi problemi. Certo, magari qualche strumento di precisione potrà dimostrare che la catena lavora un po' più "storta", ma ad occhio non lo rilevo. E non ho dolori alle anche, ai polpacci o alle cosce.
Forse le calotte Shimano sono meno spesse, forse i miei spessori sono più fini di 2,5 mm, forse i progettisti Santacruz hanno toppato con il BB del Nomad (e qui mi scomunicano) o forse, più semplicemente, i miei tendicatena son progettati male. Non so.
P.S. di Km ne ho già fatti tanti, la bici la stresso ben bene e non sono un peso "leggero".
Aperto ad ogni suggerimento su tendicatena perfetti per il Nomad C.
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
9/10/03
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
non mi ricordo di quale bb si sta parlando, ma nel caso di shimano non dovrebbe essere un problema, xchè lo stesso b si monta con uno spessore su scatola da 73 mm, ma con 3 spessori su scatola da 68 mm.



PS: oggi arrivta 55 micro ti. Tagliato cannotto e inserito ragnetto. Domani sera la si monta e venerdì, complice lo sciopero dei treni ( :O) ) si prova :O)))

Claudia, hai visto la nuova blur trc?? starebbe proprio bene a fianco della nomad c....:spetteguless::fantasm::fantasm::fantasm:
quando l'ho vista ho subito pensato a te....chissà come mai!!!!
 
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