Ciao a tutti, volevo chiedere a voi possessori o "esperti" di NOMAD... Ma è possibile montare l'hammerscmidt sulle nomad normali o carbon? Mi hanno parlato di un problema col tiro catena è vero?
Ciao
Ti riporto le mie impressioni riguardo l'Hammerschmidt:
Ho la nomad in alluminio M versione 2009 con l'Hammerschmidt versione All-Mountain.
Le corone in dotazione con l'Hammerschmidt sono due: una da 22 denti (con cui sviluppi un rapporto 22-36) e una da 24 (24-38).
Per il tanto discusso problema "bobbing" (che dovrebbe ridursi all'aumentare del numero di denti della corona del movimento centrale) ho deciso di montare la corona dell'Hammerschmidt da 24 denti e la cassetta posteriore con il 34.
Scelta della corona: su qualche salita veramente ripida durante giri molto lunghi ho sentito la mancanza della 22 all'anteriore, ma in generale mi sono abituato bene alla 24 (parere soggettivo).
Scelta dell'Hammerschmidt, punti positivi:
- la catena non salta mai ed e' protetta
- la cambiata e' istantanea
- puoi usare tutto il pacco pignoni posteriori senza pensare a cosa stai usando davanti
- anche dopo aver sbattuto contro pietre e radici l'Hammerschmidt non fa una piega.
Punti negativi:
- costo
- la catena passa molto vicina al carro posteriore (parte inferiore appena fuori dall'Hammerschmidt) -> senza una copertura (semplicemente risolvibile) la vernice del telaio scompare in poche ore di utilizzo
- peso (anche un reggisella telescopico e' piu' pesante di uno standard, pero' il vantaggio che offre e' IMHO notevole! Penso lo stesso dell'Hammerschmidt)
- attrito dovuto al sistema di ingranaggi planetari all'interno dell'Hammerschmidt durante l'utilizzo del rapporto piu' alto (nel mio caso il 38, che pero' uso solo in discesa)
- Bobbing? Non mi sento di riportarlo come problema! Anche Santa Cruz nella risposta in inglese riguardo all'Hammerschmidt non prende una posizione chiarissima: "basically, it isn't ideal; but it probably isn't too bad either" ...forse per correttezza nei confronti di Truvativ?!?).
Comunque, a confrontandolo con una doppia, e' come se in salita usassi sempre la corona piccola del movimento centrale (22 o 24 che sia). Chiaramente con l'Hammerschmidt si usa il 36 o 38 solo in piano o in discesa, visti gli atriti in gioco!
La cosa migliore sarebbe provare una Nomad con l'Hammerschmidt! Secondo me e' comodo, resistente e cambia bene: c'e' poco da fare!
Pedalando quasi sempre seduto non mi pare di non avere cosi' tanti problemi di "bobbing"! In realta', quando pedalo guardo avanti e non in basso, quindi visto che ho pagato cosi' tanto, faccio finta di niente!
Se ti servono altri chiarimenti scrivimi pure un messaggio privato
ciao ciao
Luigi
