Occhio che comunque non deve arrivare a farti tutta la corsa, ne comprimendo staticamente, ne pompando in piedi sui pedali, altrimenti se fai un droppino da 1 metro te la ritrovi subito a pacco.
Ho visto che anche per il Nomad alcuni sono abbastanza dipendenti dalla bilancia..................
Oltre a ciò faccio anche qui la solita domanda: ma secondo voi è così importante 1Kg di meno di massa statica su una bici?
Cosa comporta questo Kg, oltre ai 1000\2000€ in meno da spendere in altro?
Grazie
Un chilo di massa statica in più o in meno non ti risolverebbe praticamente nulla. Potrebbe forse gratificarti quando guardi o soppesi la tua mtb ma, come hai scritto, l'esborso non sarebbe indifferente.
è bello leggere queste cose, io nn ho neppure la bilancia per pesarmi per cui...
vediamo se ci sono opinioni diverse.
Grazie!
@Lumaca: hai visto il discorso dell'anodizzazione? Che facciamo?
ricominciamo con 'sta storia dei pesi, che ha già portato a toni accesi per discutere sul nulla?
Per quel che mi riguarda, anni fa pedalavo una bici più pesante senza far fatica.
Adesso, avere una bici leggera da pedalare mi fa piacere.
Al di là di questo, ultimamente ho dato troppo peso a questo fattore, che cercherò di considerare con più giudizio in futuro ( leggi, per il futuro : 30 grammi in meno = 100 euro in più? allora meglio 30 grammi in più e 100 euro in meno )
Un chilo di massa statica in più o in meno non ti risolverebbe praticamente nulla. Potrebbe forse gratificarti quando guardi o soppesi la tua mtb ma, come hai scritto, l'esborso non sarebbe indifferente.
e se lo fai anodizzare? anni fa vendevano le nomad anodizzate? o sbaglio?Stamattina ho sentito qualche ossidatore, tra cui uno che ossida particolari della Ducati di Valentino Rossi, che è qua in zona.
Teoricamente nn sussisterebbero problemi MA le saldature potrebbero nn venire ossidate bene in quanto chi fa telai utilizza determinati elettrodi per saldare se il telaio poi va verniciato ed altri se il telaio va ossidato.
Per verificare se il la voro può venire correttamente bisognerebbe fornire un campione da fargli ossidare del colore voluto.
Ovviamente il campione va sverniciato e possibilmente spazzolato se presenta graffi rendendo la superficie più uniforme possibile.
Chi si offre?!
Ciao
e se lo fai anodizzare? anni fa vendevano le nomad anodizzate? o sbaglio?
forse ti eviti il problema degli elettrodi e sono "trattamenti" che durano molto e molto belli...
intendevo che anodizzandola dovresti fregartene di che elettrodi hanno usato per fare le saldature... o no?
Io appena riesco farò così: la svernicio e vedo se mi gusta polish, se poi deciderò di anodizzare farò fare comunque il lavoro, e se per caso ci saranno problemi sulle saldature, (anche se non ci credo), una mano di primer ed una bella riverniciata e la bici è come nuova.....
Io appena riesco farò così: la svernicio e vedo se mi gusta polish, se poi deciderò di anodizzare farò fare comunque il lavoro, e se per caso ci saranno problemi sulle saldature, (anche se non ci credo), una mano di primer ed una bella riverniciata e la bici è come nuova.....
circa 1,9 kg
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