nomad carbon vs mojo hd
- Creatore Discussione ric69
- Data di inizio
Ciò non toglie che l'HD lo devi provare lo stesso per dirci le differenze
se mi capita l'occasione volentieri
Mi son letto tutte e 7 le pagine di questo confronto ed ora vi dico cosa ne penso...
Visti i tempi di consegna della mojo, di date incerte sulla consegna, che definire "biblici" sarebbe come minimo riduttivo, a meno di non aver un Santo in Paradiso oppure un SIVENDE che si attacca al telefono e riesce a trovarti il tuo telaio chissà come... ( ma non vogliamo saperlo... ), si potrebbe ripiegare su Nomad Carbon...
In quanto a dati tecnici è veloce fare un paragone semplicemente con misure alla mano per vedere che pur essendo molto simili, a prescindere dalle caratteristiche tecniche ( es.: vedi il montaggio di SerieSterzo tapered su HD e da 1.5 su Nomad C. ), hanno le loro piccole differenze.
Ma a questi livelli è come cercare le 7 piccole differenze sulle vignette della Settimana Enigmistica!!!
Prestazioni stellari in discesa per entrambe... E se hai gamba con credo che ci siano differenze sui tempi di arrivo in cima a meno di non aver un cronometro in mano che spacchi il decimo di secondo.
Quindi anche se ho letto, analizzato, valutato, chiesto, pensato e ancora ripensato a quale dei 2 telai sarebbe andato meglio per le mie esigenze alla fine ho fatto la mia scelta con il cuore!!
Ebbene si... a giorni finalmente arriverà la mia HD, quindi... per chi come me ha avuto la possibilità e la fortuna di permettersi un telaio di tale categoria posso solo dire di prendere quello che veramente piu piace, senza pensarci troppo su.
Visti i tempi di consegna della mojo, di date incerte sulla consegna, che definire "biblici" sarebbe come minimo riduttivo, a meno di non aver un Santo in Paradiso oppure un SIVENDE che si attacca al telefono e riesce a trovarti il tuo telaio chissà come... ( ma non vogliamo saperlo...
), si potrebbe ripiegare su Nomad Carbon...In quanto a dati tecnici è veloce fare un paragone semplicemente con misure alla mano per vedere che pur essendo molto simili, a prescindere dalle caratteristiche tecniche ( es.: vedi il montaggio di SerieSterzo tapered su HD e da 1.5 su Nomad C. ), hanno le loro piccole differenze.
Ma a questi livelli è come cercare le 7 piccole differenze sulle vignette della Settimana Enigmistica!!!
Prestazioni stellari in discesa per entrambe... E se hai gamba con credo che ci siano differenze sui tempi di arrivo in cima a meno di non aver un cronometro in mano che spacchi il decimo di secondo.
Quindi anche se ho letto, analizzato, valutato, chiesto, pensato e ancora ripensato a quale dei 2 telai sarebbe andato meglio per le mie esigenze alla fine ho fatto la mia scelta con il cuore!!
Ebbene si... a giorni finalmente arriverà la mia HD, quindi... per chi come me ha avuto la possibilità e la fortuna di permettersi un telaio di tale categoria posso solo dire di prendere quello che veramente piu piace, senza pensarci troppo su.
Mi son letto tutte e 7 le pagine di questo confronto ed ora vi dico cosa ne penso...
Visti i tempi di consegna della mojo, di date incerte sulla consegna, che definire "biblici" sarebbe come minimo riduttivo, a meno di non aver un Santo in Paradiso oppure un SIVENDE che si attacca al telefono e riesce a trovarti il tuo telaio chissà come... ( ma non vogliamo saperlo...
In quanto a dati tecnici è veloce fare un paragone semplicemente con misure alla mano per vedere che pur essendo molto simili, a prescindere dalle caratteristiche tecniche ( es.: vedi il montaggio di SerieSterzo tapered su HD e da 1.5 su Nomad C. ), hanno le loro piccole differenze.
Ma a questi livelli è come cercare le 7 piccole differenze sulle vignette della Settimana Enigmistica!!!
Prestazioni stellari in discesa per entrambe... E se hai gamba con credo che ci siano differenze sui tempi di arrivo in cima a meno di non aver un cronometro in mano che spacchi il decimo di secondo.
Quindi anche se ho letto, analizzato, valutato, chiesto, pensato e ancora ripensato a quale dei 2 telai sarebbe andato meglio per le mie esigenze alla fine ho fatto la mia scelta con il cuore!!
Ebbene si... a giorni finalmente arriverà la mia HD, quindi... per chi come me ha avuto la possibilità e la fortuna di permettersi un telaio di tale categoria posso solo dire di prendere quello che veramente piu piace, senza pensarci troppo su.
Io invece sarò di parte ma a parità di tutto mi sarei fidato di più del carbonio monoscocca di santa.
rispolvero questo thread proprio perchè davanti al possibile acquisto di uno dei due telai in questione c'è molta incertezza in me... riconosco i pregi del monoscocca santa, del fatto che siano riusciti ad evitare contatti fra alluminio e carbonio ma vorrei basare le mie conclusioni sul funzionamento del carro e dei due schemi VPP e DW link che non conosco.. chiedo a chi ha questi due mezzi di espormi quelli che considera pregi e difetti, in termini di divertimento in discesa, efficienza in pedalata, etc...considerando che la monterei con van 160 e dhx rc4..grazie!
Mi sembrava avessi le idee chiare
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4138365&postcount=10[/URL]
Scherzi a parte sono nella tua stessa condizione, più forse qualche altre concorrente meno blasonata (tra cui anche Lapierre)
Mi sembrava avessi le idee chiare
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4138365&postcount=10[/URL]
Scherzi a parte sono nella tua stessa condizione, più forse qualche altre concorrente meno blasonata (tra cui anche Lapierre)
eheh! lo sono sempre ma un mio amico (molto di parte per le Santa) mi ha insinuato il dubbio.... in ogni caso, nel complesso e dopo aver letto il test qui sul forum, sono sempre più propenso per la Mojo...
Lapierre Spicy...sicuramente gran bici!! ma avendo già visto una lapierre volevo cambiare!
Ho la nomad c ed esco con un amico che ha la hd. Fino ad ora non ce le siamo scambiate perchè abbiamo pedali differenti. Allestimenti simili ( stessa forca, ruote da am). A pelle posso dire che il comportamento in salita è abbastanza simile, entrambe piuttosto reattive per essere delle160. In discesa la sensazione è che la nomad mangi più facilmente lo scassato, mentre l'hd sia un pó più agile.
Appena provo l'hd avró le idee più chiare: per ora si tratta di chiacchere e scambi di impressioni con l'amico (molto contento del mezzo e proprietario anche di una nomad prima serie) Parliamo comunque di prestazioni molto elevate.
Esteticamente sono entrambe da infarto, e lì è una questione di gusti ( ma la nomad mi piace di più, anche se il colore vitamin p dell'hd è veramente cool.).
Appena provo l'hd avró le idee più chiare: per ora si tratta di chiacchere e scambi di impressioni con l'amico (molto contento del mezzo e proprietario anche di una nomad prima serie) Parliamo comunque di prestazioni molto elevate.
Esteticamente sono entrambe da infarto, e lì è una questione di gusti ( ma la nomad mi piace di più, anche se il colore vitamin p dell'hd è veramente cool.).
Mi permetto una osservazione: ho avuto la nomad 2 alu quindi a livello di comportamento della sospensione e come geometrie so cosa può offrire....confrontandole appare abbastanza eviodente che la nomad sia un pò più orientata allo sitle 'schiaccia sassi', mentre la mojo la vedo più adatta ai percorsi nostrani...infatti hanno apri HA, 67°, ma differiscono di parecchio nel passo, cosa che appunto farebbe pensare ad una guida un pelo più nervosa ed agile nella mojo, mentre per la nomad ad un'indole più stabile.
La nomad da far girare nello stretto non è semplice, devi sempre anticipare....
Insomma io valuterei l'acquisto in base alla tue preferenze di guida ed in base ai percorsi abituali...
La nomad da far girare nello stretto non è semplice, devi sempre anticipare....
Insomma io valuterei l'acquisto in base alla tue preferenze di guida ed in base ai percorsi abituali...
Quoto, anche se devo dire che la carbon rispetto alla vecchia in alu è un pó più agilina.
Partendo dall'estetica: l'HD mi piace e mi è sempre piaciuta di più.. e difatti la prenderei nel colore vitamin P...riguardo il fatto che l'HD risulti più agile ma meno stabile sullo scassato conferma quanto evidenziato anche dal test Enduro del forum. Cmq quando l'avrai provata sarei curioso di conoscere le tue impressioni..
I trails su cui esco di solito sono molto simili per certi versi ai percorsi liguri, single track tortuosi con fondo terroso in mezzo al bosco, alternati a pezzi con pietraie e passaggi tecnici con drop naturali. Sono cmq percorsi in cui non si ha modo di raggiungere velocità molto alte. Alla luce di questo forse un telaio che garantisca maggiore agilità è da preferirsi e in questo l'HD da quanto capisco è superiore alla nomad. Per inciso, che sia nomad o HD la monterei con fox van e DHX RC4, quindi tutto molla.
A guardare i dati dichiarati non mi sembra il passo sia così diverso da essere determinante (poco più di 1/2 cm):
MOJO HD tg. M top tube: 58.7cm passo: 111.4 cm
Nomad C tg. M top tube: 57.8cm passo: 112.0 cm
Il nomad fa di più rispetto al dichiarato...comunque questa differenza la puoi capire anche dalla differenza dei carri....