allora,
il faretto lo montano quasi tutti sul manubrio. (anche perchè è scomodo collegare la batteria, avresti un cavo penzoloni dalla testa). molti però aggiungono un faretto piccolo, senza pacco batterie esterno, sul casco. in questo modo hanno una luce d'emergenza, se si spegne il principale, e direzionano la luce dove puntano lo sguardo.
autonomia: 3 orette ci stanno quasi sempre. 3800 lumens però penso consumino un pelo di più.
con l'esperienza imparerai ad usufruire della luce notturna (luna, stelle, inquinamento luminoso) per le salite e risparmiare le batterie per le discese. inoltre in salita c'è sempre qualcuno che lascia acceso il faro, basta sfruttare la sua luce......
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(se riesci a tenere il suo passo)
personalmente mai avuto problemi di batteria.