Nerve AL 2014 ... ora anche 2015

[Icio71@Alba]

Ma come?
Perchè allora sul sito esaltano tanto il perno passante posteriore... Questo vale solo sulla 6.0? O anche sulla 7.0? Le informazioni sul sito mi sembrano un pò fuorvianti.
Grazie



Porca vacca! 200 euro per 2 fili? Pensavo che costasse molto meno, per lo meno ho scoperto che in origine la 7.0 monta sospensioni manuali. Grazie



Io so benissimo quale è il mio utilizzo, inizialmente pensavo fosse XC ma poi col tempo ho capito che è Trail, sicuramente non è AM o Freeride comunque.
Con la mia 100mm scendo dappertutto (nei limiti del possibile) ma devo sempre fare attenzione al percorso, invece a me piacerebbe ogni tanto fregarmene e
"prendere" gli ostacoli come ho visto fare da amici con bici 26" con escursioni da 140/150mm tipo la Genius (che se non sbaglio rientra nella categoria Trail/AM giusto?)
Questo non è fattibile con la Nerve? Questi 20mm di differenza e le 27,5" non sono abbastanza per giustificare un passaggio dalla mia situazione?

Se così non fosse, forse è meglio che punti alla Spectral.
Ditemi voi che ce l'avete e che sapete i suoi limiti.

Per farvi capire, questo è un mio percorso tipo... (anche se era in notturna)

https://vimeo.com/99413105

Bel video!! Questo e' un percorso simile ad alcuni che faccio io!! Voglio ricevere la mia Nerve!!! Adesso puoi buttare giù qualche impressione.. Di come si comporta!! Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Icio71@Alba]

https://vimeo.com/99413105[/QUOTE]

Bel video!! Questo e' un percorso simile ad alcuni che faccio io!! Voglio ricevere la mia Nerve!!! Adesso puoi buttare giù qualche impressione.. Di come si comporta!! Una bella recensione.. Grazie

 

[Claudio.Dannato]

Ehhh già' 90 € il manettino 25€ la modifica x la forca 90 la modifica x l ammo (ladrata) piu' il cavo doppio 25€. Per la reverbe stealth l'ho vista in offerta a 160 € online se non e' un pacco mi sembra una super offerta.
PS.ma non hai mai valutato una 29"? In salita non e' il massimo,anche se x chi fa gare e la ruota di riferimento..ma x il superamento ostacoli e' il suo forte. Ho visto video di gente che pedalava su scalinate.. A salire.. X cui non penso si spaventi x qualche sasso o ramo. La 27,5 è la via di mezzo

La 29" la eviterei solo perchè sono alto 1,68 m.

Leggo dappertutto che è sconsigliata la ruota così grossa per i nani come me (ci sono comunque eccezioni, addirittura ho letto di una donna, di cui mi sfugge il nome, fa le gare con una full 29" ed è alta 1,50).

è poi da quanto ho capito, in discesa è preferibile la ruota più piccola perchè la bici sia più maneggevole. (le discipline Enduro e DH sono tutte prevalentemente 26" o 27,5")

 

[myrko88]

I Crossone hanno lo stesso canale dei Crossride: 19 mm.
Se devi trasformare i cerchi devi acquistare il nastro da 25.

Ti serve nastro, valvole e lattice.

Avevo postato precedentemente la trasformazione dei miei cerchi:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7001030&postcount=847

Io vorrei prendere questo kit

http://www.gambacicli.com/it/effetto-mariposa-kit-conversione-tubeless-race.html

Dici che è buono? Qui dici sezione esterna da 22 a 25 mm. L'altro kit va da 25 a 28mm, quindi inferiore a 22 mm non ce niente...

 

[Icio71@Alba]

Quali sono i vantaggi a passare ai tubles? Oltre al peso?
Ps. Provate .. Poi vi mando i miei cerchi.. :)

 

[myrko88]

Quali sono i vantaggi a passare ai tubles? Oltre al peso?
Ps. Provate .. Poi vi mando i miei cerchi.. :)

Il vantaggio è che forare è difficilissimo...con le camere d'aria sei sempre a rischio foratura...

 

[Fr@]

Io vorrei prendere questo kit

http://www.gambacicli.com/it/effetto-mariposa-kit-conversione-tubeless-race.html[url]http://www.gambacicli.com/it/effetto-mariposa-kit-conversione-tubeless-race.html[/URL]

Dici che è buono? Qui dici sezione esterna da 22 a 25 mm. L'altro kit va da 25 a 28mm, quindi inferiore a 22 mm non ce niente...

Non lo conosco, aspetta il parere di altri, io ho acquistato e latticizzato con questi prodotti a maggio 2013.

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/no-flats-tubeless-schrader-valve-kit-2013/rp-prod94761[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/no-flats-tubeless-schrader-valve-kit-2013/rp-prod94761[/URL]

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/stans-no-tubes-rim-tape/rp-prod38829[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/stans-no-tubes-rim-tape/rp-prod38829[/URL]

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/stans-no-tubes-the-solution-tyre-sealant/rp-prod38850[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/stans-no-tubes-the-solution-tyre-sealant/rp-prod38850[/URL]

Mai avuto problemi... ne posso parlare solo bene, anzi... non tornerei mai più indietro...

Vantaggi:

• peso inferiore rispetto ai copertoni con camera d’aria;
• facilità di montaggio e smontaggio;
• chiusura automatica delle piccole forature durante la marcia (la ruota gira e si autoripara);
• copertoni più stabili con spalle più robuste rispetto agli standard con camera d’aria (i tubeless sono migliori rispetto ai tubeless ready).

Io sono super soddisfatto

 

[Icio71@Alba]

Quindi appena arriva la mia Nerve 7.0 dovrei, se ho capito bene.. Nastrare i cerchi ( ho visto le foto precedenti.. Che lavoro) e cambiare anche i copertoni. I copertoni di serie non sono tublex vero? 2 punto: ma copertoni di serie 2,25 non sono troppo larghi e faticosi da spingere? Io monto sulla 26 quelli da 2.10 e mi sembrano già' da camion.

 

[Claudio.Dannato]

Ma anche i cerchi predisposti tubeless con copertoni tubeless devono essere utilizzati col lattice?

 

[Fr@]

Quindi appena arriva la mia Nerve 7.0 dovrei, se ho capito bene.. Nastrare i cerchi ( ho visto le foto precedenti.. Che lavoro) e cambiare anche i copertoni. I copertoni di serie non sono tublex vero? 2 punto: ma copertoni di serie 2,25 non sono troppo larghi e faticosi da spingere? Io monto sulla 26 quelli da 2.10 e mi sembrano già' da camion.

Prima di nastrare è opportuno levigare con carta abrasiva fine per togliere gli spigoli e le bave del cerchio, successivamente pulire molto bene tutta la gola del cerchio (io ho utilizzato chante clair e panno).
Dopo il nastro io ho passato il phon.
La 7.0 ha i copertoni TLR (tubeless Ready).
Purtroppo per la 26 la scelta dei tubeless è ampia in base alle proprie esigenze, mentre per la 27.5 si ha attualmente poca scelta.
Le misure e le sezioni dichiarate dalle case non sono sempre uguali, può risultare diversa da produttore a produttore, ti consiglio di controllare l'ETRTO e verificare la tua 2.10 per conoscere i mm del battistrada.
Es. Copertone Nobby Nic che monta la 7.0
ETRTO 57-584 (27.5 x 2.25,) larghezza copertone 57 mm.

Ma anche i cerchi predisposti tubeless con copertoni tubeless devono essere utilizzati col lattice?

Si, il lattice è il liquido anti foratura, pertanto serve.

 

[sten1959]

Ma anche i cerchi predisposti tubeless con copertoni tubeless devono essere utilizzati col lattice?

Si, se vuoi avere i vantaggi del non bucare

 

[andrea.rigoni]

Ciao, conoscete qualche bravo meccanico che secondo voi potrà farmi manutenzione alla Canyon Nerve che mi sta per arrivare?

Mi serve la classica manutenzione ordinaria (freni, ammo, tarature, ecc.). Volevo anche mettere gomme tubeless, anche qui suggerimento graditissimo.

Grazie!

Andrea

 

[sten1959]

Ciao, conoscete qualche bravo meccanico che secondo voi potrà farmi manutenzione alla Canyon Nerve che mi sta per arrivare?

Mi serve la classica manutenzione ordinaria (freni, ammo, tarature, ecc.). Volevo anche mettere gomme tubeless, anche qui suggerimento graditissimo.

Grazie!

Andrea

IN LOMBARDIA ? VENETO ? LAZIO ? SICILIA ???

 

[snowy_99]

Prima di nastrare è opportuno levigare con carta abrasiva fine per togliere gli spigoli e le bave del cerchio, successivamente pulire molto bene tutta la gola del cerchio (io ho utilizzato chante clair e panno).

Ma i cerchi Canyon non arrivano già nastrati?

 

[Icio71@Alba]

Vero. Se la nerve 7.0 ha i copertoni tublex ready , lo dovrebbero essere anche i cerchi o no? Sul sito canyon e mavic la cosa non e' chiara. Seconda cosa, ma quando si buca con i tublex nonostante la latticizzazione.. Si deve poi cambiare il copertone?

 

[Fr@]

Prima di nastrare è opportuno levigare con carta abrasiva fine per togliere gli spigoli e le bave del cerchio, successivamente pulire molto bene tutta la gola del cerchio (io ho utilizzato chante clair e panno).

Ma i cerchi Canyon non arrivano già nastrati?

Vero. Se la nerve 7.0 ha i copertoni tublex ready , lo dovrebbero essere anche i cerchi o no? Sul sito canyon e mavic la cosa non e' chiara. Seconda cosa, ma quando si buca con i tublex nonostante la latticizzazione.. Si deve poi cambiare il copertone?

Se non sbaglio solo la Nerve AL 9.0 monta cerchi tubeless, per tutti gli altri modelli dalla 6.0 in su, bisogna acquistare un kit tubeless per la trasformazione.

Il Copertone si sostiuisce quando è consumato nel battistrada o nei fianchi (bisogna verificare l'integrità delle spalle come lacerazioni etccc.)

 

[Icio71@Alba]

Se non sbaglio solo la Nerve AL 9.0 monta cerchi tubeless, per tutti gli altri modelli dalla 6.0 in su, bisogna acquistare un kit tubeless per la trasformazione.

Il Copertone si sostiuisce quando è consumato nel battistrada o nei fianchi (bisogna verificare l'integrità delle spalle come lacerazioni etccc.)

Quindi e' antiproiettile.. A prova di foro!!
Bene bene allora.. Quello che serve x le lunghe uscite.

 

[carloraffaele]

Quindi e' antiproiettile.. A prova di foro!!
Bene bene allora.. Quello che serve x le lunghe uscite.

Anche la 8 ha i cerchi tubless

 

[snowy_99]

Se non sbaglio solo la Nerve AL 9.0 monta cerchi tubeless, per tutti gli altri modelli dalla 6.0 in su, bisogna acquistare un kit tubeless per la trasformazione.

Ma un cerchio nastrato infatti è considerato tubeless ready non tubeless. In un comunicato ufficiale di C.I. in questa sezione viene specificato che tutte le loro bike sono tubeless ready, basta solo aggiungere il lattice. Addirittura ho letto in qualche post che vengono anche fornite le apposite valvole (si parlava della spectral ma penso valga anche per altre). La mia ad es nonostante sia un modello xc 2011 ha già i cerchi nastrati

 

[nuraghes]

Anche la 8 ha i cerchi tubless

ehilà conterraneo! come procede la bimba? ero molto incuriosito da come ti trovi con le dimensioni del telaio...avevi preso la M nonostante la mia stessa altezza, se non ricordo male...