Ciao io ho acquistato una Nerve Al 29 modello 8.9 e mi trovo veramente bene. Ho fatto fatica all'inizio ad abituarmi alla minore reattività nelle ripartenze rispetto alla 26", ma dopo aver fatto un po' di chilometri sono convinto sia la scelta giusta.
In salita si arrampica senza problemi e in discesa è un siluro, stabile e reattiva su qualsiasi fondo, le sospensioni lavorano bene anche se trovo che l'ammortizzatore sia un po' troppo morbido in comprensione, ma credo si tratti solo di effettuare il giusto setup.
Anche i freni sono molto performanti, modulabili e potenti, anche nelle discese sconnesse è difficile arrivare al bloccaggio con annessa perdita di controllo.
La AL è una gran bella bici, molto divertente, soffre un po' nello stretto, anche a causa di un manubrio esageratamente largo, che però può essere tagliato, anche se consiglio di non accorciarlo troppo.
Se hai sempre guidato una 26" resterai un po' sorpreso all'inizio perché non è reattiva allo stesso modo, ma una volta che avrai imparato come sfruttarla non vorrai più scendere.
Buone pedalate.
Grazie per la tua risposta...
Premesso che sono un neofita e che questa é la prima MTB "seria" che compro. Ti é mai capitato durante le discese piú disconnesse di sentire il bisogno di un escursione maggiore?
Molti di noi stiamo in paziente attesa e tra noi qualcuno (o tanti) hanno fatto il "salto" da una front. Guardando le MTB che girano dalle mie parti, diciamo che 98 su 100 sono front, per cui qualche ragionevole dubbio mi sorge: se ce ne sono così poche in giro, oltre al fattore costi maggiori (ma ci credo poco), e all'uso che se ne farà, vuoi vedere che questa enorme preponderanza ha una valida ragione? Chi di voi sta già girando con la Nerve AL e ha esperienze con una front suspended, ci può dire che impressioni ha avuto girandoci? Se "bobba", se è più pesante pedalare su asfalto e sterrati veloci rispetto alla "hard"? Insomma, se su percorsi ideali per la front trova reali svantaggi con la full, mettendo da parte comprensibili entusiasmi per la nuova bici, cercando di essere il più possibile obiettivi e specificando il modello e i luoghi dove girate. Grazie a chi dedicherà del tempo a rispondere.
Molti di noi stiamo in paziente attesa e tra noi qualcuno (o tanti) hanno fatto il "salto" da una front. Guardando le MTB che girano dalle mie parti, diciamo che 98 su 100 sono front, per cui qualche ragionevole dubbio mi sorge: se ce ne sono così poche in giro, oltre al fattore costi maggiori (ma ci credo poco), e all'uso che se ne farà, vuoi vedere che questa enorme preponderanza ha una valida ragione? Chi di voi sta già girando con la Nerve AL e ha esperienze con una front suspended, ci può dire che impressioni ha avuto girandoci? Se "bobba", se è più pesante pedalare su asfalto e sterrati veloci rispetto alla "hard"? Insomma, se su percorsi ideali per la front trova reali svantaggi con la full, mettendo da parte comprensibili entusiasmi per la nuova bici, cercando di essere il più possibile obiettivi e specificando il modello e i luoghi dove girate. Grazie a chi dedicherà del tempo a rispondere.
Ho una 9.0 da circa 1 mese e mezzo , prima avevo una RR8.2 con cui facevo praticamente tutto.
Nell'ultimo periodo, causa caduta con conseguente frattura a un gomito , avevo ridotto un po i percorsi estremamamente tecnici , alcuni passaggi non mi sentivo più sicuro .. e così semplicemente non li facevo.
Con la Nerve , riesco a fare tutto quello che prima avevo smesso di fare , con una sicurezza e un controllo del mezzo decisamente maggiore. Dove prima scendevo sperando di arrivare in fondo sano e salvo , ora scendo forse ancora più foorte, ma decisamente più tranquillo e in controllo totale , grazie anche a freni decisamente superiori.
Su sterrato scassato molto meglio la Nerve della front, su sterrato leggero più o meno si equivalgono ( Nerve più trazione, front + leggera )
Su asfalto la Nerve paga un po più non tanto il peso (circa 1kg) e il bobbing (trascurabile) , quanto il fatto che sia equipaggiata con pneumatici più adatti al trail che all'asfalto.
In definitiva , se i tuoi percorsi sono asfalto e sterrato leggero , ti consiglio di risparmiare soldi e peso e di prendere una front.
In caso ti diverta a fare anche percorsi tecnici in discesa, full tutta la vita ... io ho scelto full e non tornerei indietro
Forse ho fatto bene a non prendere la Spectral; mi pare di capire che la Nerve è più adatta ai percorsi che prediligo. La mia RR 5.1 pesa, in assetto di marcia, 15.5Kg, quindi dovrei migliorare un bel po' con la Nerve anche in salita. Mettendo su "climb" la dispersione di energia diventa trascurabile, e se proprio volessi utilizzarla anche su percorsi meno accidentati, si potrebbero acquistare un paio di gomme più adatte, da montare solo per quei giri meno "fuoristrada". Soprattutto, mi fa piacere sentire che è più sicura in discesa scassata: non sono uno scavezzacollo, ma il lunedì c'ho da lavorare! Grazie.
Ce l'ho anche io la 8.9. E peso 90 kg nudo. È ben sostenuta...ed il bobbing (se intendevi questo)
è pochissimo. Quasi nullo con il CTD su climb.
scatto di egi80
dai dai che riempiamo l'isola...io ci ho messo solo un dito...ed il cell , ma il resto e merito tuo
e la prossima settimana arriva la sorellina a fare compagnia a sta bici
Secondo me, quella che sta per iniziare arriveranno un sacco di bike.
finalmente non penseremo più a corrieri locali, tracking dei pacchi....
Ecco l'ultima arrivata!
se parti da una RR5.1 sentirai un netto miglioramento in ogni percorso , anche su salita asfaltata.
IMHO se sei indeciso tra front e full , vuol dire che x i percorsi che fai molto probabilmente non sfrutteresti appieno le potenzialità della spectral e ti ritroveresti con una bike meno pedalabile della Nerve