L
c'è un ossimoro nella tua affermazione,
tenuta molto bene e poi ha freni cambio e gomme usurate,
allora non è tenuta molto bene!
a parte questo, un paio di copertoni, 4 tasselli nuovi per i freni e un cambio economico
non ti svuoteranno certo il portafoglio, io la sistemerei..........
ciò o-o
PS: se potrei salvarla non mi suona molto bene, ocio ai congiuntivi
Ooops...mi capita spesso di sbagliare...perdonami
In effetti mi sono spiegato male diciamo che a vederla sembra nuova !!!
Seguirò il tuo consiglio , tornerò a girare con la mia vecchietta
Io continuo a sistemare la mia Cannondale che ormai va per i 13 anni. Praticamente sono rimasti solo il telaio, la forcella, la sella e il reggisella, i pedali e il deragliatore della bici originale (ho cambiato ruote, attacco + manubrio, freni a disco completi, manettini + cambio posteriore (più volte), più di 10 catene, 2 volte guaine e cavi, manopole e un vagone di gomme).
Eppure mi fa ancora piacere affrontare con lei qualche sentiero impegnativo e presto arriveremo ai 19000 km percorsi insieme.
Dunque, un mio amico, su una mtb rigida affezionatissimo c'ha speso questo:Dovrò fare la stessa cosa, cambiare tutto ,meno il telaio, mi spaventa un pò la spesa , ma non credo che arrivo a spendere una cifra pari ad una mtb nuova.
Voglio tenere la mia vecchietta e girarci ancora, sarebbe un bel divertimento...e poi il vintage non è di moda ultimamente ??
Dovrò fare la stessa cosa, cambiare tutto ,meno il telaio, mi spaventa un pò la spesa , ma non credo che arrivo a spendere una cifra pari ad una mtb nuova.
Voglio tenere la mia vecchietta e girarci ancora, sarebbe un bel divertimento...e poi il vintage non è di moda ultimamente ??
Dovrò fare la stessa cosa, cambiare tutto ,meno il telaio, mi spaventa un pò la spesa , ma non credo che arrivo a spendere una cifra pari ad una mtb nuova.
Voglio tenere la mia vecchietta e girarci ancora, sarebbe un bel divertimento...e poi il vintage non è di moda ultimamente ??
Dovrò fare la stessa cosa, cambiare tutto ,meno il telaio, mi spaventa un pò la spesa , ma non credo che arrivo a spendere una cifra pari ad una mtb nuova.
Voglio tenere la mia vecchietta e girarci ancora, sarebbe un bel divertimento...e poi il vintage non è di moda ultimamente ??
Dunque, un mio amico, su una mtb rigida affezionatissimo c'ha speso questo:
- 24 euro per due cerchi (a parete singola ovviamente)
- 22 euro per 2 gomme nuove Michelin Country Trail;
- 13 euro per sella confort antiprostatite;
- 4 euro per due coppie di pattini freno;
- 2 euro per due cavi freno;
- 2 euro per cavi cambio;
- 15 euro per cambio posteriore shimano acera 7 velocità;
- 3 euro per una coppia di manopole;
- 5 euro per una catena;
-12 euro per un pacco pignoni;
-15 euro per una guarnitura.
Con 130 euro circa, praticamente, è diventata nuova, pronta per macinare nuovamente migliaia di km.
Perfetto , è una spesa che posso permettermi, l'unica cosa che devo fare è informarmi su come si montano tutti questi pezzi , credo che qualcosa combinerò...almeno spero !!! Grazie mille per avermi illuminato !!!
Ho appena finito di sistemare la mia vecchia vintage del 1996...ho speso circa 120 eur,ho trovato tutto al Decathlon...e pensa che la userò quest'anno per fare la via Francigena e per questo devo ancora spenderci un 50/60 eur...mi manca portapacchi posteriore e borse...poi viaaa per l'avventura...e la carbonkio se ne starà parcheggiata in garage...
sicuramente no e poi, nel momento in cui comprerai una nuova "mtb" la vecchietta per certi giri va benissimo e senza avere il patema che te la rubino
ps: ti ho mandato un mess in pvt
Bravissimo, intanto che stai sistemando la tua perchè non vieni dalle mie parti che mi spieghi qualcosa..scherzo ovviamente
La mia vecchietta invece è del 1990, dovrò anche io cercare tutti i pezzi, mi piacerebbe montare su dei copertoni bicolore ( non conosco il termine preciso ) hai presente quelle bianche e nere , ma non le ho ancora trovate, mi hanno detto che un prodotto che tira poco ...mi sembra strano !!!
A lavoro ultimato , magari ci becchiamo sulla via francigena per fare un viaggetto !!! Buone predalate e grazie !!!!
se vai di usato nel mercatino la spesa è relativamente bassa
ciò o-o
Non hai un negozio Decathlon li vicino a te...quello di S.Martino Siccomario...fidati,se sai scegliere e valutare trovi tutto e risparmi qualcosa...poi serve un pò di manualità nello smonta e rimonta ,quelle gomme bicolore mi sembra di averle viste sempre in negozio Deca,ma non so se idonee per cerchi mtb 26 credo più per bici da passeggio/trekking...la Francigena la farò nell'ultima settimana di Giugno quella che da alla prima di Luglio...buone anche a te
Tranne il pacco pignoni (per il quale ti serve una chiave a frusta e una chiave per pacco pignoni del costo totale di 15-20 euro al max) e la guarnitura (per la quale ti serve un estrattore per pedivelle, facendo attenzione al tipo di movimento centrale che monti), tutto il resto si monta con un normalissimo toolkit (quelli che si portano dietro quando si esce in mtb) o meglio ancora con utensili che più o meno tutti abbiamo a casa per i lavoretti vari. Se poi si dispone di un banco da lavoro, ancora meglio.Perfetto , è una spesa che posso permettermi, l'unica cosa che devo fare è informarmi su come si montano tutti questi pezzi , credo che qualcosa combinerò...almeno spero !!! Grazie mille per avermi illuminato !!!
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