Effettivamente sia la Rose Count che la Cube Race paiono entrambe ottime come Front con doppia anteriore. Mi pare la Rose meglio come rapporto qualita' prezzo seppur di poco.
MTB front. Tutte monocorona?
- Creatore Discussione Lucaiò
- Data di inizio
basta farsi (o andare a vedere, ma farla è meglio) qualche gara importante (di tipo Open o simili) dove trovi dal pro al buon amatore (oltre all'ottimo amatore che a volte è un amatore per modo di dire)... e assai divertente e mostruosamente istruttivo, basta non demoralizzarsi dall'impietoso confronto e sforzarsi di capirne le ragioni
Hanno delle buone ginocchia immagino! ;)
basta farsi (o andare a vedere, ma farla è meglio) qualche gara importante (di tipo Open o simili) dove trovi dal pro al buon amatore (oltre all'ottimo amatore che a volte è un amatore per modo di dire)... è assai divertente e mostruosamente istruttivo, basta non demoralizzarsi dall'impietoso confronto e sforzarsi di capirne le ragioni
OK d'accordo..agonisti o buoni amatori ci sta... ma "un minimo di gamba fai qualsiasi salita pedalabile fuoristrada" mi sembrava un po' ottimistico ;)
la chiave è tutta in "qualsiasi salita pedalabile"... se non è pedalabile non la fai... e comunque col 30-50 di salite ne fai (sei ad 1,40m di sviluppo metrico col 29 x 2,25), il problema semmai sono pesi globali (del mezzo, delle ruote+gomme e del biker), trazione (che dipende dal fondo, dalle gomme e dalla capacità della bici di "copiare" il fondo), e posizione in sella (vedi alla voce alleggerimento dell'anteriore)...
Quindi non è ottimistico, se poi vedi come va chi in bici ci va davvero ti spaventi
per quello dicevo che partecipare a certe competizioni è istruttivo e ridefinisce gli standard che uno si fa uscendo da solo o con altri più o meno al suo livello... 
Semplice, stai sbagliando Bici.
I 35kmh abbondanti in pianura con un 34x11 li fai tranquillamente senza pedalare a cadenze allucinanti.
Il monocorona non ha limiti per la MTB, son le gambe degli amatori che li hanno.
ma soprattutto da cosa uno sta facendo... su strada è facile parlare di cadenze vista l'uniformità di fondo e pendenze per distanze anche molto lunghe, in MTB il discorso cambia drasticamente (a meno di fare lunghi trasferimenti su asfalto o strade bianche) così come cambia drasticamente e repentinamente il fondo come pure le pendenze...
non è lui che sbaglia bici, sei tu che sbagli approccio ponendoti come custode dell'ortodossia del nulla (che guarda caso coincide con quello che fai tu
), un altro "talebano" del monocorona insomma... son discorsi fatti ed eviscerati minuziosamente milioni e milioni di volte qui sul forum...E per inciso: io mica sono contrario al mono, anzi (specie per l'uso MTB puro)... son contrario agli assolutismi personalistici e settari che dimenticano che la MTB è un mezzo (la sua storia e le sue interpretazioni lo dimostrano ampiamente) incredibilmente versatile ed adattabile a mille situazioni, terreni ed esigenze anche personali (che non vuol dire certo siano immotivate, anche tecnicamente), in continua e costante evoluzione tecnica... e per parafrasarti: è la MTB a non avere limiti, son le teste di alcuni MTbiker che li hanno...
(e pretendono di imporli agli altri)PS: quanti km ci fai frullando il 34-11 a 35 all'ora? e su che fondi? no perché potresti aver "sbagliato bici"
magari una gravel era meglio...
Ultima modifica:
Sicuramente...
In una salita scassata, per esempio, ci possono essere da fare bilanciamenti di peso per superare gli ostacoli e questi non vengono molto bene frullando. Meglio un rapporto più lungo, per poter dare la spinta e alleggerire al momento giusto.
Non è come dare gas a un motore: lì il motore gira, e noi a piedi fermi facciamo gli spostamentei di carico. Se stiamo frullando siamo inchiodati a quel movimento... non è per niente la stessa cosa.
Io pensavo proprio alla velocità su strada, a 35 (che comunque in piano è una bella velocità, non una da tenere a lungo) preferisco il 44/11.
Semplicemente perché giro lento con le gambe.
Se ho un 34/11 quando arrivo a 25/26 vado col dito per cambiare, e inizio a smadonnare (dove sono le marce lunghe?).
Qui non è un discorso di imposizione o meno ma semplice realtà dei fatti. 35kmh può essere una buona velocità di crociera su asfalto o no? (velocità che dubito raggiungano le persone che postano certe domande, oltre che, più il terreno è sconnesso più la velocità diminuisce), quindi mi puoi spiegare dove vedi limitante oggettivamente il rapporto 34x11? No, perchè se mi vieni a dire che 90rpm è frullare c'è da piangere e consiglio di studiarvi un pò di basi generali su come andare in bici.non è lui che sbaglia bici, sei tu che sbagli approccio ponendoti come custode dell'ortodossia del nulla (che guarda caso coincide con quello che fai tu
E per inciso: io mica sono contrario al mono, anzi (specie per l'uso MTB puro)... son contrario agli assolutismi personalistici e settari che dimenticano che la MTB è un mezzo (la sua storia e le sue interpretazioni lo dimostrano ampiamente) incredibilmente versatile ed adattabile a mille situazioni, terreni ed esigenze anche personali (che non vuol dire certo siano immotivate, anche tecnicamente), in continua e costante evoluzione tecnica... e per parafrasarti: è la MTB a non avere limiti, son le teste di alcuni MTbiker che li hanno...
PS: quanti km ci fai frullando il 34-11 a 35 all'ora? e su che fondi? no perché potresti aver "sbagliato bici"
magari una gravel era meglio...
Uno può scrivere quello che vuole su di un forum, ma deve accettare che molte volte la realtà dei fatti e ben diversa.
Non giri lento con le gambe, giri male.
E non son studi mistici, la realta dei fatti è che va premiata sempre e comunque l'agilità quando possibile.
In salita il discorso cambia e magari rapporti più corti di un ipotetico 30x50 potrebbero anche servire, ma son dei casi davvero limite (ed entra in gioco anche la tecnica su certe pendenze con sfondo sconnesso)
Curiosità intellettuale... ma prima dell'arrivo del mono non era MTB? cosa abbiamo fatto per decenni? cosi eh, per mera curiosità... o la MTB è stata inventata con l'arrivo del mono?
e lo ripeto (non vorrei essere frainteso) io mica sono contro il mono, anzi...
io anche prima difficilmente tiravo in pianura o più in generale su asfalto perché per quello c’era e c’è la bdc quindi, almeno per me, la tripla era inutile..
Ciao,
non so se esistano rapporti più piccoli dell'11 per le mtb, sennò potresti mettere un 9/10 se esiste per guadagnare qualche metro in più di velocità. Io ho preso una fronte perchè mi piace andare un po dappertutto senza esagerare ne in percorsi troppo disastrati ne correndo troppo su strada. Ho un monocorona da 32 con rapporti 11/50 e ti assicuro che su strada asfaltata non è facile spingere l'11 all'estremo, almeno io...!Magari in discesa ti do ragione, ma sempre con una bella pendenza, sennò comunque vai bene lo stesso. Pensavo in seguito di acquistare delle ruote slick per scorrere meglio in pianura, quando non faccio sterrato, magari inserendo un pacco pignone più veloce. Con la precedente mtb e le slick, stavo dietro anche alle bdc.
non so se esistano rapporti più piccoli dell'11 per le mtb, sennò potresti mettere un 9/10 se esiste per guadagnare qualche metro in più di velocità. Io ho preso una fronte perchè mi piace andare un po dappertutto senza esagerare ne in percorsi troppo disastrati ne correndo troppo su strada. Ho un monocorona da 32 con rapporti 11/50 e ti assicuro che su strada asfaltata non è facile spingere l'11 all'estremo, almeno io...!Magari in discesa ti do ragione, ma sempre con una bella pendenza, sennò comunque vai bene lo stesso. Pensavo in seguito di acquistare delle ruote slick per scorrere meglio in pianura, quando non faccio sterrato, magari inserendo un pacco pignone più veloce. Con la precedente mtb e le slick, stavo dietro anche alle bdc.
La MTB non è stata inventata con il Mono ma è stata la sua naturale evoluzione per un sacco di pregi (e qualche difettuccio che non si riscontra nello sviluppo ma in altri casi, come la regolazione e la taratura ad esempio)
I treni prima dell'avvento dell'elettricità esistevano uguale, ma vedere ora un treno a Carbone bhe, non sarebbe poi tutta sta gran normalità.